Carlitos Okulovich fue 8º en la última serie del TC

Okulovich en el CabalénFacundo Ardusso con el Dodge que alista el equipo de Hugo Cuervo ganó la tercera serie del TC en Alta Gracia, en la cual el obereño Carlitos Okulovich fue 8º.
El piloto de «Las Parejas» aceleró con todo su Dodge, ganó la última bateria, pero no le alcanzó para quedarse con el mejor lugar de largada de la final. Lo siguieron: Juan Manuel Silva (Ford) y Juan Martín Trucco (Dodge).
Martín Ponte con el Dodge, cuidó rápidamente la cuerda y agarró la punta durante toda la segunda serie, mientras que Matías Rossi con el Chevrolet del Donto Racing, se quedó con la primera serie.

Ganó Ardusso, pero no le alcanzó
La largada de la tercera batería fue similar a las dos anteriores: Ardusso fue por adentro, Juan Manuel Silva le puso el auto a la par, pero al Ford no le alcanzó para quedar primero.
El piloto de “Las Parejas” le paró el corazón al todo su equipo al bloquear de manera violenta, donde casi pierde la punta y el neumático quedó castigado en pleno inicio de la carrera.
La actitud y el espectáculo tuvo nombre y apellido, Norberto Fontana le puso el Torino por adentro a Luis José Di Palma, se rozaron, hubo toque, pero el ex Fórmula Uno le ganó el quinto lugar a su coterráneo.
Ardusso llegó primero a la bandera a cuadros, pero fue la batería más lenta de las tres.

Pos. PILOTO MARCA Vtas. TIEMPO DIF.
1 ARDUSSO, FACUNDO DODGE 6 07:25.934
2 SILVA, JUAN MANUEL FORD 6 07:27.158 1.224
3 TRUCCO, JUAN MARTÍN DODGE 6 07:34.640 8.706
4 RODRÍGUEZ, MATÍAS DODGE 6 07:35.169 9.235
5 FONTANA, NORBERTO TORINO 6 07:35.422 9.488
6 MARTÍNEZ, OMAR FORD 6 07:36.764 10.830
7 DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H) TORINO 6 07:36.906 10.972
8 OKULOVICH, CARLOS TORINO 6 07:37.243 11.309
9 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 6 07:37.657 11.723
10 MAZZACANE, GASTÓN CHEVROLET 6 07:44.194 18.260
11 SOTRO, LEONEL FORD 6 07:46.454 20.520
12 BONELLI, PRÓSPERO FORD 6 07:46.994 21.060
13 DOSE, CHRISTIAN CHEVROLET 6 07:53.260 27.326

Rossi contra el frío
Matías Rossi con el Chevrolet del Donto Racing se quedó con la primera serie del Turismo Carretera en Alta Gracia.
Rossi tomó la punta en los primeros metros luego de defenderse de Guillermo Ortelli que intentó en varias oportunidades de intentar ir por afuera.
La condición de pista era complicada, Alta Gracia tenía un asfalto muy frío y “El Misil” intentaba poder hacer diferencia en el inicio para asegurarse un buen lugar en la final de las 13.
La estrategia por parte del equipo de Rossi se basaba en dejar pasar las primeras vueltas, que se caliente el auto y el trazado y poder girar a velocidad en el último cuarto de competencia.
Mariano Werner largaba desde la última colocación producto de una acumulación de penalizaciones y en la mitad de la batería tuvo que abandonar por una falla en su motor.
Christian Ledesma terminó muy cerca de Ortelli en los últimos metros.

Pos. PILOTO MARCA Vtas. TIEMPO DIF.
1 ROSSI, MATÍAS CHEVROLET 6 07:23.491
2 ORTELLI, GUILLERMO CHEVROLET 6 07:25.005 1.514
3 LEDESMA, CHRISTIAN CHEVROLET 6 07:25.318 1.827
4 GIANINI, JUAN PABLO FORD 6 07:28.146 4.655
5 PERNÍA, LEONEL CHEVROLET 6 07:28.977 5.486
6 PONCE DE LEÓN, GABRIEL FORD 6 07:33.833 10.342
7 UGALDE, LIONEL FORD 6 07:34.027 10.536
8 SAVINO, JOSÉ FORD 6 07:34.594 11.103
9 CAMPANERA, LAUREANO CHEVROLET 6 07:35.097 11.606
10 TROSSET, NICOLÁS DODGE 6 07:35.621 12.130
11 JUAN, MAXIMILIANO FORD 6 07:35.916 12.425
12 NOLESI, MATHÍAS FORD 6 07:36.618 13.127
13 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA FORD 6 07:36.944 13.453
14 WERNER, MARIANO FORD 3

La carrera del reloj
Martín Ponte con el Dodge del MVD Competición se quedó con la segunda serie del Turismo Carretera en Córdoba.
Ponte largó rápido y en los primeros metros fue rápidamente hacia la cuerda porque Agustín Canapino intentó con el Chevrolet por afuera, pero no le dio en la cuerva uno.
Jonatan Castellano se acercó mucho al piloto de Arrecifes, pero el piloto de Lobería no solamente pensaba en como quedar segundo, sino en cuidar su posición porque Nicolás Pezzuchi estaba también amenazante.
La competencia fue líneal, no había muchas diferencias en pista, sino que la carrera estaba en los cronómetros, Ponte ganó, pero no le alcanzó para ser más veloz que lo hecho por Matías Rossi en la primera batería.

Pos. PILOTO MARCA Vtas. TIEMPO DIF.
1 PONTE, MARTÍN DODGE 6 07:24.357
2 CANAPINO, AGUSTÍN CHEVROLET 6 07:25.353 0.996
3 CASTELLANO, JONATAN DODGE 6 07:27.596 3.239
4 PEZZUCCHI, NICOLAS DODGE 6 07:28.415 4.058
5 SPATARO, EMILIANO DODGE 6 07:30.128 5.771
6 ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE 6 07:30.538 6.181
7 GIALLOMBARDO, MAURO FORD 6 07:30.944 6.587
8 MANGONI, SANTIAGO TORINO 6 07:32.053 7.696
9 ALTUNA, MARIANO CHEVROLET 6 07:33.307 8.950
10 JALAF, MATÍAS FORD 6 07:34.942 10.585
11 MORIATIS, EMANUEL FORD 6 07:35.375 11.018
12 BONELLI, NICOLÁS FORD 6 07:36.917 12.560
13 VENTRICELLI , LUCIANO FORD 6 07:45.036 20.679

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