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Martín Badaracco fue 3º en la segunda serie

Martín Badaracco tuvo otra muy buena actuación en la serie de la Clase del Turismo Pista (Foto APTP)

Las tres series clasificatorias del Turismo Pista tuvieron lugar para cerrar la actividad correspondiente a la clase mayor en Concepción del Uruguay, destacando que las mismas se llenaron de alternativas e incidencias que hicieron que haya modificaciones constantes en los primeros lugares.
Los ganadores resultaron Gonzalo Antolín, Lucas Bagnera y Marcelo González, mientras que entre los misioneros, el mejor resultó Martín Badaracco (Clio), que arribó 3º en la segunda serie, a sólo 868 milésimas de Bagnera.
Tomás Sniechowski (Fiat Punto) clasificó 4º en la primera batería, en la cual Jorge Possiel (Peugeot 206) llegó 7º.

La primera batería tenía lugar con Gustavo Luques largando desde la posición de relevancia y con pilotos y equipos que se debatían entre la chance de utilizar neumáticos para piso seco o para lluvia, optando en su mayoría por esta última opción.

El piloto santacruceño, no pudo sostener la condición de liderazgo gracias a una gran maniobra de Gonzalo Antolin, quien puso el Classic por delante y comenzó a encabezar las alternativas, teniendo en cuenta que Bodrato Mionetto se ubicó como escolta y Matías Signorelli aprovechó el hecho que Sniechowski no podía controlar su Fiat Punto para crecer a la tercera posición.

Las condiciones del suelo siguieron jugando un papel fundamental y gran parte de los protagonistas tenía sectores en los cuales no podían terminar de controlar sus respectivos autos, siendo el más firme Gonzalo Antolin que se iba encaminando a la victoria que finalmente consiguió. Segundo fue Matías Signorelli en su mejor labor parcial, tercero finalmenter Gustavo Luques, cuarto Tomás Sniechowski, quinto Christian Bodrato Mionetto y sexto Facundo Meza Campos.

La segunda serie, anticipaba gran disputa en busca de la victoria parcial, con Marcos D´agostino que se imponía en un accidentado comienzo en el cual Horacio Costa abandonaba producto de un toque con Ramiro Alcaine, debiendo desistir mientras Yerobi tampoco lograba controlar su unidad y perdía colocaciones. A causa del incidente del comienzo, se interrumpía la actividad con auto de seguridad.

Reanudada la batería y con tres vueltas por transitar, Marcos D´agostino parecía encaminarse, pero entraba pasado en una de las variantes del circuito y veía pasar su chance de protagonismo, siendo Bagnera el nuevo líder en el marco de una batería que crecía en intensidad y que seguía generando novedades constantemente, con Luis Bessone que impactaba su Renault Clio con el paredón mientras que en la lucha por la victoria llegaban a candidatearse tres en busca de un solo lugar. De esta manera, finalmente Lucas Bagnera alcanzó el triunfo por sólo 90 milésimas respecto a Juan Cruz Talamona y con un Martín Badaracco que debió conformarse con el tercer lugar pese a haber sido gran protagonista. Cuarto llegó Marcos D´agostino, quinto Andrés D´Amico y sexto, completando la zona de puntos, Lucas Yerobi.

Para dar por terminada la actividad respecto a la clase mayor, se llevaba a cabo la tercera y última serie, con Saul Eidilstein que sufrió la presión constante en el comienzo manteniendo el lugar hasta que su Renault Clio entró algo pasado y perdió contacto con el circuito, dejando pasar sus chances y heredando la condición de líder Marcelo Gonzalez, ahora seguido por Matias Antolin al tiempo que Dino Cassiano se afirmaba como nuevo tercero tras un despiste de Ignacio Rodriguez.

Con el correr de las vueltas, el piloto de Tres Arroyos se fue imponiendo ampliando la luz de ventaja con respecto a un Matías Antolin que parecía encaminarse a ser escolta pero no pudo completar el parcial, quedando la segunda ubicación en poder de Dino Cassiano sobre el Citroen DS3. Tercero terminó Eluchans, cuarto Eidilstein, quinto finalmente Matias Antolin y sexto Gustavo Acuña.

La competencia final, tendrá en primera posición de partida a Marcelo Gonzalez, destacando que el piloto de Tres Arroyos fue parte de la serie más rápida, teniendo en cuenta que en la fila de privilegio lo acompañará Gonzalo Antolin. Respecto a la segunda fila, la misma estará integrada por Lucas Bagnera y Dino Cassiano, recordando que la misma tendrá lugar a partir de las 10.15 Hs. contando con televisación a través de la pantalla de Canal 13.

Las clasificaciones

Serie 1 – Clase 3
Deportiva SI Tecnica SI
Pos
Auto
Piloto
Marca
Vtas
Tiempo
Dif.
1
94
ANTOLIN GONZALO
CORSA
6
10;36,107
2
114
SIGNORELLI MATIAS
CLIO
6
10;41,498
5,391
3
48
LUQUES GUSTAVO
CLIO
6
10;41,917
5,810
4
60
SNIECHOWSKI TOMAS
PUNTO
6
10;43,233
7,126
5
9
BODRATO MIONETTO CH
KINETIC
6
10;43,646
7,539
6
18
MEZA CAMPOS FACUNDO
CLIO
6
11;08,277
32,170
7
40
POSSIEL JORGE
206
6
11;30,883
54,776
8
16
PETRACCHINI LUCAS
KINETIC
5
9;02,954
a 1 vts.
NO CLASIFICADOS
9
41
JAIME ALBERTO
CLIO
3
5;26,136
a 3 vts.
10
27
DAMIANI JUAN MANUEL
CLIO
2
5;05,950
a 4 vts.
Record Auto: 60 Tiempo: 1:43,812 Vuelta: 6 Promedio: 148.387 km/h
Promedio del Ganador: 145.300 km/h
Auto Nro. 48 apercibido por maniobra peligrosa al auto nro.40.
Auto Nro. 41 apercibido por no respetar procedimiento de largada.

 

Serie 2 – Clase 3
Deportiva SI Tecnica SI
Pos
Auto
Piloto
Marca
Vtas
Tiempo
Dif.
1
93
BAGNERA LUCAS
CLIO
6
12;55,537
2
8
TALAMONA JUAN CRUZ
CLIO
6
12;55,627
0,090
3
11
BADARACO MARTIN
CLIO
6
12;56,405
0,868
4
6
D’AGOSTINO MARCOS
KINETIC
6
13;02,129
6,592
5
116
D’AMICO ANDRES
CLIO
6
13;02,993
7,456
6
4
YEROBI LUCAS
CLIO
6
13;02,994
7,457
NO CLASIFICADOS
8
113
BESSONE LUIS
CLIO
4
9;29,143
a 2 vts.
SIN VUELTAS
9
32
LOIACONO RUBEN
CLIO
10
33
COSTA HORACIO
CLIO
Record Auto: 4 Tiempo: 1:43,385 Vuelta: 4 Promedio: 149.000 km/h
Promedio del Ganador: 119.177 km/h
Auto nro. 7 excluido parcial por maniobra peligrosa al auto nro. 33
Auto nro. 4 recargado con dos puestos por maniobra peligrosa al auto nro.116.
Auto nro. 93 apercibido por maniobra peligrosa.

Fuente: APTP.

Enlace permanente a este artículo: http://www.deportesmisiones.com.ar/automovilismo/automovilismo-nacional/2017/05/13/martin-badaracco-fue-3o-en-la-segunda-serie/

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