Controlar a un piloto de automovilismo mientras éste no puede salir a la pista no parece una tarea sencilla. Y si ese entorno imagina innumerables alternativas, qué decir del propio corredor, quien hace malabares para regresar lo antes posible y sentir la adrenalina que propone un auto de carrera.
Hace cerca de dos meses Tulio Badaracco padeció el accidente más importante de su historia deportiva. En esa ocasión, en La Rioja, el misionero sufrió la fractura de clavícula tras volcar con el Renault Clio durante las tandas de entrenamientos de la quinta fecha de la Clase 2 del Turismo Nacional.
Más allá de que lo peor ya pasó, lentamente se produce la recuperación, algo que inquieta al piloto a raíz de que consultó a varios médicos y recibió dos respuestas: esperar que “los huesos se unan nuevamente o la cirugía”. Tulio explicó que decidió “no operarse”, y que deberá “esperar y rehabilitarse”.
Ahora utiliza “una venda para inmovilizar la clavícula, hago fisioterapia, -todos los días- para que se acelere la dosificación, mi meta es llegar a Posadas el 30 de agosto”.
En esa fecha el TN dirá presente en la capital provincial, y Tulio lo tiene muy presente, “estoy contrarreloj, el objetivo mío es ver si puedo llegar, hacer una prueba y ver cuan lejos o cerca estoy”, sugirió.
Mientras, sólo piensa en recuperarse y luego “entrenar y hacer lo máximo posible. Lo único que puede salvar es que se postergue por la gripe A”, alertó con una dosis de entusiasmo.
Otra vez retoma el tema sobre su recuperación. Cuenta que los especialistas “me dijeron que era un mes y medio, ahora me dicen entre tres meses y ocho meses, nadie te da certezas. Es de acuerdo al organismo, ellos no me pueden decir: ‘en dos meses estás corriendo’”.
Es consciente de que la zona afectada “hay que inmovilizar y hacer lo que dicen los médicos. Hay que controlar la ansiedad”. ¿Cómo lo controla? “Voy a trabajar, (lo hace en un aserradero)”, aunque su cabeza está metida de llena en el automovilismo.
“Estoy preparando un auto nuevo, que es el Clio, mañana (por este miércoles) comienzan a armar la jaula. La suspensión y amortiguadores está todo nuevo, la idea es llegar a Posadas. El último auto no lo pude hacer rendir y me quedaron algunas dudas. Todos están apoyándome, trato de controlarme”.
Fuente: territoriodigital.com
Comentarios recientes