La Monomarca Fiat 128 y el TC 4000 cerrarán este fin de semana sus respectivos campeonatos en el autódromo Ciudad de Oberá, ante la imposibilidad de utilizar el «Yaco Guarnieri» anegado por las aguas de las últimas e intensas lluvias. Las categorías chaqueñas compartirán la jornada con el Misionero de Pista.
En la reunión, los dirigentes le explicaron a los pilotos que la entidad no puede organizar por si sola la carrera en el autódromo de Posadas una semana después por los altos costos de organización que tienen en la capital de Misiones. En consecuencia surgieron varias ideas pero todas concluyeron en que no afecta en forma importante en los costos de los equipos hacer noventa kilómetros más.
El Automóvil Club Oberá se hace cargo de la organización mientras que APAC deberá aportar los cargos de comisario deportivo y técnico. La entidad misionera requiere un mínimo de quince autos por categoría.
En el recuento que se realizó en la reunión confirmaron dieciséis autos en la Monomarca y catorce en el TC 4000 por lo que encuadran en los requerimientos.
Para aquellos pilotos que no cuenten con transporte para sus autos de carrera, la comisión está en trámite de gestión un camión “mosquito” cuyo costo deberán hacerse cargo los interesados.
Los pilotos y equipos deberán abonar el arancel de la inscripción y los trámites correspondientes. Ante cualquier duda deberán consultar al teléfono 03722 – 421298 de la sede de APAC.
La actividad en Oberá
Ya está anunciada oficialmente por el Automóvil Club Oberá la actividad que se desarrollará este fin de semana.
El viernes habrá actividad en pista de 9 a 19 para entrenamientos extraoficiales para todas las categorías, las de FEMAD y APAC. Los pilotos que deseen aprovechar estas tandas deberán abonar cien pesos.
El sábado la actividad es intensa pero acotada para las categorías de APAC.
A las 8 de la mañana abre la actividad en pista la única tanda de entrenamientos de la Monomarca Fiat 128, mientras que a las 8,25 lo hará el TC 4000, es decir veinte minutos por categoría.
A las 10,15 y 10,30 van a pista para clasificar la Monomarca y el TC 4000 con diez minutos por categoría.
A las 13,30 disputará su carrera clasificatoria la Monomarca Fiat 128 a 12 vueltas en tanto que a las 14 hará lo propio el TC 4000 con la misma cantidad de giro.
El domingo 6 de diciembre, a las 9,40 y a las 10 van a pista los Fiat 128 y el TC 4000 respectivamente para la única tanda de entrenamientos de veinte minutos cada uno.
A las 14 largará la final la Monomarca a 25 vueltas en tanto a las 14,40 lo hará el TC 4000 de APAC.
La cuenta regresiva está en marcha. Dura prueba para el automovilismo de APAC que no arruga ante la contingencia. Sale a mostrar lo que tiene y de eso puede estar orgulloso
Fuente: Tribuna Diez.
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