El puntano Miguel Baldoni, con un VW Maxi Rally, fue el ganador de la Copa ACA que se corrió en sectores donde transitó el Rally de la Argentina 2013, que culminó este sábado en Córdoba.
Baldoni triunfó con un tiempo de 2h 44m 07s, aventajando a Federico Cadamuro (Subaru), por 1 minuto y 40 segundos y a Gerardo Klus (Mistsubishi), por 7 minutos 05 segundos.
Cuarto fue Alejandro Menéndez (Mitsubishi), a 12m. 35s. 5/100, y quinto Ariel Pecci (Mitsubishi) a 17m. 35s. 05/100.
El piloto misionero Manuel Bejar (Subaru Impreza), quien tuvo como navegante a Manuel Ocampo, finalizó 8° a poco más de 30 minutos del vencedor.
Miguel Baldoni (Volkswagen Gol MR), subcampeón argentino de rally, ganó la tercera edición de la Copa ACA luego de adjudicarse seis de los ocho tramos disputados. En piloto de San Luis fue escoltado por los cordobeses Federico Cadamuro (Subaru STI WRX) y Gerardo Klus (Mitsubishi Lancer Evo IX).
Por tercer año consecutivo, la Copa ACA atrapó el corazón del público argentino. Con tramos de categoría internacional y pilotos de primer nivel, esta tercera edición mostró una carrera cargada de sorpresas y continuos cambios de posiciones.
El último día de competencia generó gran expectativa en todos los fanáticos del mundo motor, los cuales colmaron las sierras de Córdoba para ver la pelea por el triunfo entre Baldoni y Cadamuro. Los participantes de la Copa ACA disputaron hoy dos de los históricos tramos del Rally de Argentina, Mina-Clavero-Giulio Césare en primer lugar y El Cóndor-Copina para finalizar.
Baldoni atrapó las dos pruebas especiales del día y no le dio chances a Cadamuro, quien pese a su gran esfuerzo no pudo alcanzar a su rival. En tercer lugar culminó Gerardo Klus con un auto alistado por su propia escuadra. El oriundo de Villa Carlos Paz volvió a competir después de mucho tiempo de inactividad y se mostró intacto.
Baldoni fue de menor a mayor con su rendimiento, ya que tras un inicio complicado (recibió una penalización de 1:10) se recuperó y dominó con comodidad en esta Copa que contó con la participación de 19 vehículos. El de San Luis tomó el mando el viernes tras quedarse con las tres pruebas especiales disputadas en esa jornada. «El equipo trabajo muchísimo y muy bien en el auto, y por eso recién hoy pude disfrutarlo y explotarlo a pleno», manifestó en ese día.
El sábado, Miguelito mantuvo el buen andar y también se quedó con el mejor registro en los dos tramos disputados en este último día de competencia: los históricos Mina Clavero-Giulio Césare y El Cóndor-Copina. En el primero, superó por 23.3 segundos a Federico Cadamuro; mientras que en el segundo doblegó a Gerardo Klus por 44.7 segundos. Así, Baldoni se quedó con la general tras aventajar por 1:40.1 a Cadamuro y por 7:05.4 a Klus, quien en su regreso a la actividad logró subirse al podio.
Entre los festejos (uno más) del gran francés Sébastien Loeb, del qatarí Abdulaziz Al-Kuwari (en WRC2) y del peruano Nicolás Fuchs (Copa de Producción), Baldoni se dio el gusto de ser el mejor entre los de la Copa ACA y festejar por primera vez en este 2013. «Estoy feliz. Es muy emocionante correr con tanto público a la vera del camino. El balance es sumamente positivo, los excelentes parciales fueron producto de un gran trabajo en equipo. El auto, mi «Viuda Negra» (como apoda a su vehículo), fue un tanque; «Tuti» (Gustavo Franchello) es un gran navegante y me ayudó muchísimo; y todos los chicos del Baratec cumplieron una laboro magnífica. Solo tengo palabras de agradecimiento y ahora espero poder mantener el ritmo para el Rally Argentino DIRECTV», sentenció Baldoni al llegar al parque de asistencia ubicado en Villa Carlos Paz.
Clasificación General Copa ACA
1°-Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (Volkswagen Gol MR) 2:44.07
2°-Federico Cadamuro/José Díaz (Subaru STI WRX) +1:40.1
3°-Gerardo Klus/Marcelo Der Ohanessian (Mitsubishi Lancer Evo IX) +7:05.4
4°-Alejandro Menéndez/Juan Caselli (Mitsubishi Lancer Evo IX) +12:35.5
5°-Ariel Pecci/Heriberto Ortíz (Mitsubishi Lancer Evo IX) +17.35.9
6°-Raúl Racca/Mauricio Obrado (Subaru Impreza) +17:59.9
7°-Luciano Preto/Richard Kember (Mitsubishi Lancer Evo IX) +28:08.4
8°-Manuel Bejar/Claudio Ocampo (Subaru Impreza) +30:08.8
9°-Nicolás Bedoya/Ricado Abello (Subaru Impreza) +32:49.9
10°-Juan Abarca/Juan Varela (Ford Ka) +32:57.3




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