Se realizó en la AMPyNaR la reunión de las clases 3 y N7 con la presencia de pilotos, preparadores y técnicos de la FeMAD, donde se tocaron distintos temas reglamentarios.
De comun acuerdo se hicieron algunos cambios en la tapa cilindro de los Renault 18 grupo A.
El resto del reglamento quedó sin modificaciones con respecto a lo que fue el rally 2011.
El debate mas significativo fue en la incipiente clase N7 donde se tocaron diferentes temas de los grupo N llegando a la conclusión que se respetará los autos como vienen de fábrica totalmente estandar con suspensión hidráulica sin regulación.
Toda la documentación será presentada a las autoridades técnicas de la FeMAD para su aprobación y tendrán validez desde el 1 de enero del 2012 hasta el 31 de diciembre del 2012.
Fuente: AMPyNaR.
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