La Clase N2 del rally apuesta a la competitividad

La Clase N2 del rally apuesta a la competitividadNo habrá cambios reglamentarios y la novedad será el ingreso de los motores 16 válvulas que ya estaban autorizados por las fichas de homologación
Una de las reuniones más convocantes fue la de la Clase N2, que contó con pilotos, navegantes y mecánicos de los distintos equipos que corren en el campeonato Misionero de Rally.
El presidente de la AMPyNaR Ignacio Allende recibió a los pilotos y navegantes y escuchó las propuestas. En el conclave estuvieron el binomio de Apóstoles integrado por Rubén Zacharski-Guillermo Cura, Christopher Wegner, la dupla campeona integrada por Luis y Jorge Kondratiuk, José Luis Prochuk, Seudónimo Mosquito y su nuevo navegante Juan Pablo Horianski, Joaquín Rodríguez Oudín, Alfredo Neese y Ariel Hilbert y los debutantes Alejandro Garzón Maceda y Agustín Garzón Maceda.
Durante más de dos horas se extendió la reunión que trató distintos puntos y se acordó no tocar el reglamento para el actual campeonato y empezar a trabajar en julio para el 2014.
Lo que si se anticipó que desde este año se permitirán los motores 16 válvulas que ya estaban permitidos por las fichas de homologación.
También se permitirá el aireador para mejorar las condiciones de los habitáculos para los binomios.

Fuente: Pablo Lizarraga, AMPyNaR.

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