El Misionero de Rally se iniciará en abril

Durante la asamblea realizada este martes en las oficinas de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally, a la que asistieron prácticamente todos los pilotos, se anunció que la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo no cobrará el «empadronamiento» de los autos del Rally Misionero. Este fue uno de los temas principales que llevó a la asociación a llamar a asamblea.
Además, se confirmó que el Campeonato Misionero de Rally comenzará los días 13 y 14 de abril y que los dirigentes de la AMPyNaR volverán a conversar con los municipios interesados en tener una fecha ésta temporada y definir cual de ellos sería el encargado de la fecha apertura.
Por otra parte, la clase N7 ratificó su reglamento y se mantendrá estándar.
El presidente de la AMPyNaR Ignacio Allende encabezó la asamblea que contó con la presencia de Lisandro Vidal Rodríguez, Fernando Escalada, Juan Pablo Pernigotti, Jonathan Neese, Alejandro Garzón Maceda, Daniel Robledo, Seudónimo Mosquito, Hugo Navarro, Seudónimo Faty, Marcelo Kaczurek, Walter Horianski, Alejandro Moglia, José Boni, Marcelo Hancherek, Roberto Koteski, Hugo Espinola, Marcelo Cantero, Tonchy Irrazabal y los mecánicos del Lion Competición, del Damus Sport, entre otros. Mientras que varios pilotos del interior estuvieron siguiendo la asamblea por teléfono.
Durante la asamblea, los pilotos manifestaron su malestar por el cobro de 400 pesos del empadronamiento y los integrantes de la comisión directiva explicaron las negociaciones llevadas adelante en los últimos días con el presidente de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo Eliseo Sinsolo, quien luego de largas conversaciones aceptó no cobrar el empadronamiento a los binomios del rally.

Con una gran convocatoria de pilotos, navegantes y mecánicos se realizó anoche la última reunión en la AMPyNaR

Con una gran convocatoria de pilotos, navegantes y mecánicos se realizó anoche la última reunión en la AMPyNaR


Además, la comisión directiva, aprovechó la oportunidad para presentar el presupuesto de gastos estimados para la temporada por la AMPyNaR, que fue aprobado por los presentes.
Además, se informó el nuevo costo de la cuota que deberán afrontar los asociados y que será de 200 pesos por binomios, que se pagará por carrera.
Se adelantó que el equipo técnico de la AMPyNaR trabaja en la redacción del nuevo reglamento deportivo y en el nuevo reglamento del parque de asistencia y se trabajará con los técnicos de la FeMAD en clarificar los reglamentos técnicos de cada categoría.
También se explicó que habrá nuevos canales de comunicación interna para que los asociados puedan conocer los detalles de las gestiones realizadas por la comisión directiva.
El presidente de la AMPyNaR, agradeció a los presentes por el apoyo y solicitó a los integrantes de cada categoría que aprovechen los dos meses que habrá hasta el inicio del campeonato para dejar los autos listos para la primera fecha.

Calendario
1° fecha: 13 y 14 de abril
2° fecha: 11 y 12 de mayo
3° fecha: 29 y 30 de Junio

La Clase N7 mantendrá su reglamento
La última reunión de las categorías sirvió para dejar encarar el año deportivo de la categoría
Los pilotos de la naciente categoría N7 se reunieron el lunes por la noche y acordaron no realizar cambios reglamentarios para el presente campeonato y mantener el espíritu estándar de la clase.
Ernesto “Nety” Silvestri encabezó la reunión que se realizó a teléfono abierto con los pilotos de la categoría que viven en el interior. Así se mantuvo contactos con Maxi Brunner, Gilmar Ritter, Pimpi Gómez, Yamil Pettersen, quienes se mostraron a favor de mantener el reglamento tal cual esta. El presidente de la AMPyNaR Ignacio Allende y Héctor Legendre, integrante de la comisión directiva fueron los anfitreones.
En contacto con los pilotos se aclararon distintos puntos del reglamento y se resolvió no tocar las suspensiones y dejarlas estándar. Además se clarificaron los puntos del reglamento técnico donde había dudas.

Fuente: prensa AMPyNaR.

1 comentario

    • Eduardo Bagneres el 22 mayo 2014 a las 11:07

    Hola,estoy con ganas de iniciarme en el rally el año que viene con un fiat 147 pero me comentaron que no se va a poder correr con este auto,me gustaria me informen las categorias y modelos de autos que estaran vijentes para el 2015.
    Me despido de ustedes quedando a la espera de una respuesta,saludos

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