La Clase 2 iniciará el torneo con unos 20 autos

La Clase 2 del Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista, que comenzará el próximo fin de semana en Posadas, presentará un parque aproximado a los 20 autos en la primera fecha que se disputará en el autódromo Rosamonte.
De acuerdo a los trámites administrativos efectuados ante la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD), continuará la mayor parte del plantel de pilotos que formó parte de la categoría la temporada pasada pero también se registrarán varios estrenos.
Entre los debutantes se encuentran pilotos con antecedentes familiares como Damián De Lima (Alem), Juan Pablo Pastori (Posadas) y el obereño Enrique Urrutia (h). Por su parte, con experiencia en el Fiat de la Promocional 1.4, llegará Aldo Castelli desde Puerto Iguazú.
De Lima fue campeón muy joven de la Promocional y acumula experiencia en el karting. Y ahora correrá con un VW Gol del equipo de José Luis Leiva, que el año pasado manejó Carlos Mantilla
Llenos de juventud y con avales paternos llegarán Pastori y Urrutia. El primero, hijo del “Mosca”, con inolvidables carreras en las “cafeteras” del TC del Nordeste y del TC Misionero. Juan Pablo guiará el Gol que hasta hace poco tiempo utilizó Carlos Okulovich (h), ahora bajo la atención del equipo del ingeniero Christian Piatti.
Urrutia (h), en tanto, hijo del reconocido “Quique”, manejará el exauto (VW Gol) de Juan Pablo Koch, compartiendo el equipo de Roberto Peralta con su primo Gastón Galfrascoli.
Castelli, por su parte, quien el año pasado corrió en la Promocional, dará el salto de categoría formando parte del Bohn Competición. Otro debutante será Hugo Stanganelli. Si bien el “Mono” tiene bastísima experiencia en Rally y en el TC Misionero, manejará por primera vez un auto de la Clase 2. Será el Gol que hace algunas temporadas consagró campeón a Luis Garay.
Con mayor o menor experiencia, los debutantes aparecerán entremezclados con los colegas que continuarán en la división. Bajo el techo del Bohn Competición también estarán el campeón Luciano Viana, su hermano Lauri y el sobrino Santiago, más el eldoradense Jorge Possiel.
El team de Roberto Peralta tendrá un staff integrado por Martín Badaracco, Ricardo Villar y Gastón Galfrascoli, además de Urrutia (h). Mientras que los compañeros de equipo de Pastori y Stanganelli en el equipo de Piatti serán Alan Boschert y Carlos Marcelo Míguez, aunque el “Negro” puso en duda la presencia en Posadas por falta de tiempo en la preparación del Escort.
Otros pilotos que confirmaron la presencia en la grilla de la primera fecha, incluso varios ensayaron en las últimas semanas, son Agustín Derfler, Cristian Ruiz, Miguel Zuk -los tres junto a De Lima conformarán el equipo fusionado entre ARS Racing y el Leiva Competición-, Fabio Montiel, Carlos Mantilla (alquilará un Gol de Christian Mattive), Matías Garavano y Alejandro “Pato” Basterra.
Pasó el receso estival de la actividad, los equipos se prepararon y durante esta semana terminarán de ajustar los detalles para llegar a la bandera verde en las mejores condiciones.
La competencia del fin de semana se desarrollará en el circuito nº 3 del Autódromo Rosamonte, es decir, sobre la variante más veloz -sin los mixtos- del trazado. La organización estará a cargo del Automóvil Club Misiones (ACM) y la fiscalización será de la FeMAD.

Cronograma de actividades
Viernes 1º de marzo
9.00 a 18.00 Autódromo habilitado para pruebas extraoficiales
15.00 a 19.00 Administrativa

Sábado 2 de marzo
8.00 Apertura de la Administrativa y Revisión Técnica Previa 11.00 Reunión obligatoria de pilotos con autoridades del club y de la FeMAD
12.00 Primer entrenamiento Promocional Misionera 1400cc – 20 minutos 12.30 Primer entrenamiento TC 4000 Misionero – 20 minutos
13.00 Primer entrenamiento Turismo Pista Clase 2 – 20 minutos
13.30 Segundo entrenamiento Promocional Misionera 1400cc – 20 minutos
14.00 Segundo entrenamiento TC 4000 Misionero – 20 minutos
14.30 Segundo entrenamiento Turismo Pista Clase 2 – 20 minutos
15.00 Clasificación Promocional Misionera 1400cc – 10 minutos 15.15 Súper clasificación Promocional Misionera 1400cc – 10 minutos 15.30 Clasificación TC 4000 Misionero – 10 minutos (números pares) 15.45 Clasificación TC 4000 Misionero – 10 minutos (números impares)
16.00 Superclasificación TC 4000 Misionero – 10 minutos
16.15 Clasificación Turismo Pista Clase 2 – 10 minutos (números pares) 16.30 Clasificación Turismo Pista Clase 2 – 10 minutos (números impares) 16.45 Superclasificación Turismo Pista Clase 2 – 10 minutos

Domingo 3 de marzo
9.15 Clausura del parque cerrado
10.00 Izamiento de las banderas con presencia de todos los pilotos
10.30 Salida a pista Promocional Misionera 1400cc – 10 minutos 10.40 Primera serie Promocional Misionera 1400cc a 8 vueltas
11.05 Salida a pista Promocional Misionera 1400cc – 10 minutos 11.15 Segunda serie Promocional Misionera 1400cc a 8 vueltas
11.40 Salida a pista TC 4000 Misionero – 10 minutos 11.50 Primera serie TC 4000 Misionero a 10 vueltas
12.05 Salida a pista TC 4000 Misionero – 10 minutos
12.15 Segunda serie TC 4000 Misionero a 10 vueltas
12.30 Salida a pista Turismo Pista Clase 2 – 10 minutos
12.40 Primera serie Turismo Pista Clase 2 a 10 vueltas
12.55 Salida a pista Turismo Pista Clase 2 – 10 minutos
13.05 Segunda serie Turismo Pista Clase 2 a 10 vueltas
13.20 Salida a pista Promocional Misionera 1400cc – 10 minutos
13.30 Final Promocional Misionera 1400cc a 18 vueltas
14.00 Salida a pista TC 4000 Misionero – 10 minutos 14.10 Final TC 4000 Misionero a 22 vueltas
14.40 Salida a pista Turismo Pista Clase 2 – 10 minutos
14.50 Final Turismo Pista Clase 2 a 22 vueltas
16.00 Devolución obligatoria de sensores.
17.00 Entrega de Premios
Nota: cronograma sujeto a modificaciones a criterio de los Comisarios Deportivos.

Fuente: FeMAD.