Villar, Héctor Grygorszyn y Abente los más rápidos

El joven Ricardo Villar logró su segunda “pole” en el Turismo Pista Clase 2, lo siguieron Lauri Viana, Luciano Viana, Gastón Galfrascoli y Carlos Mantilla en los primeros lugares de la “elite” de las categorías del Campeonato Misionero de Pista en el Rosamonte de Posadas.
Sin dudas que a Villar se siente bien local en el Autódromo Rosamonte, porque el año pasado había sido su mejor clasificación en el trazado posadeño y este año nuevamente mostró su progreso con tan solo 19 años de edad. De esta forma demuestra que puede lucharle palmo a palmo a los más experimentados.

Héctor demostró que se puede con el Ford
El oriundo de Cerro Azul y ex campeón, Héctor Grygorszyn pudo conseguir su primera “pole” con el Ford Falcon en la súper clasificación del TC4000 Misionero. Siendo unos de los referentes de siempre con la marca del moño ahora tuvo un excelente andar con el auto que era propiedad del “Mosca” Miguel Pastori.
En el segundo lugar de la clasificación final, Marcelo Kuchaski con el Chevrolet 400 logró ser protagonista como hace bastante no lo podía ser el oriundo Gobernador Roca. En el tercer lugar Jorge Baéz y Eduardo Rogacezwski cerraron entre los mejores.

En la Promocional Misionera el mejor fue Juan Pablo Abente, al ponerse al frente en la menor de las categorías del Misionero Pista. El posadeño con el auto que perteneciera Carlos De Ley marcó 1:05.075 aventajando a Marcelo Smichowski y el subacampeón, Enzo Cabral.

Las voces de los mejores del sábado
Ricardo Villar-TP Clase 2: “Calzamos las gomas nuevas y eso nos dio el plus para marcar el mejor el tiempo. Este es mi circuito de prueba por eso es el que mejor me cae. Anduvimos bien durante la semana y el auto se mantuvo firme en el rendimiento y se nos dio”

Héctor Grygorszyn-TC4000 Mro “Yo salí a todo o nada en la clasificación, me sentí cómodo en el auto con las gomas nuevas que fueron claves en el momento de buscar una vuelta rápida. También fue muy importante cuidarme en las dos cabeceras, tener la paciencia necesaria para llevarle de la mejor manera al Falcon. Cuando me mostraron el “1” me encargué de cerrar mi vuelta sin exigirme de más”

Juan Pablo Abente-PM 1.400 “Por suerte pude empezar bien el año, tenemos un buen auto para esta temporada que era el de De Ley así que demostrando junto al equipo que me pude adaptar.

La clave fue aprovechar la succión, creo que con Kupski que fue muy importante porque el viento era de contra, y eso me perjudicaba. Igual estamos todos muy juntos con los demás pilotos, creo que será una carrera muy pareja mañana”.

Fuente: Alejandro “Chino” Smialkowski, prensa ACM-Autódromo Rosamonte y FeMAD.

Para el posadeño Abente fue la segunda “pole” en la Promocional Misionera 1.4, luego de la registrada el año pasado en el autódromo terrado de apóstoles. Grygorszyn, en tanto, al volante de un Falcon terminó al frente de las posiciones del TC4000 Misionero.
Por su parte, Villar, de tan solo 19 años, fue el más veloz en la competitiva y numerosa Clase 2. El posadeño ganó por segunda vez la clasificación en Posadas, su circuito de pruebas, tras la conseguida en 2012 sobre el trazado con los mixtos.
Abente registró 1m05s075/1000 en la mejor vuelta de la Superclasificación y aventajó por una décima a Marcelo Smichowski y por dos décimas al tercero, José Luis De Lima. En tanto, Cabral, Kupski, Umfuhrer, Huta, Silveira, Steffen y Loprete completaron los diez mejores puestos.
Desde Cerro Azul, en tanto, llegó la primera “pole” de Grygorszyn con un Ford, con un registro de 59s512/1000. Segundo quedó el Chevrolet 400 de Marcelo Kuchaski, a medio segundo; y tercero se ubicó el obereño Jorge Báez (Chevrolet). Completaron la Superclasificación los pilotos Eduardo Rogaczewski, Cristian Grygorszyn, Roberto Bose, Carlos Kibysz y Walter Rodríguez.
Por último, Villar fue el mejor de los 21 autos que presentó la Clase 2. El joven posadeño apareció en la Superclasificación imponiéndose al dominio de Matías Garavano en los entrenamientos, y a Gastón Galfrascoli entre los dos grupos de clasificación.
Pero, indudablemente, que el autódromo posadeño sea el circuito de pruebas tuvo mucha incidencia en la actuación de Villar. La Superclasificación fue ajustada, con los diez pilotos encerrados en menos de un segundo.
Detrás de Villar finalizaron Lauri Viana, el campeón Luciano Viana, Gastón Galfrascoli, Carlos Mantilla, Matías Garavano, Santiago Viana, Martín Badaracco, Agustín Derfler y Damián De Lima.
El campeonato comenzó con un parque de 49 autos. La Promocional presentó 15; el TC4000 Misionero, 13; y la Clase 2, 21 máquinas.
El cielo nublado y la alta temperatura marcaron el pulso climáticos en la jornada capitalina. Mañana la actividad se pondrán en marcha a las 10.40, con la series. Mientras que la primera final largará a las 13.30.

Fuente: FeMAD.