Okulovich 8° y Beitia 9° en las series de la Clase 3

Crispín Beitia apretando a   Daniel Stambul, en la lucha por el 8° lugar de la última serie (Foto APAT)

Crispín Beitia apretando a Daniel Stambul, en la lucha por el 8° lugar de la última serie (Foto APAT)

Bruno Bosio se impuso con absoluta autoridad en la primera serie de la Clase 3 del Turismo Nacional, disputada esta mañana en el autódromo Rosendo Hernández de la provincia de San Luis. Lo escoltaron Julián Flamarique y Pablo Merayo.
En la segunda, la victoria quedó en manos del chaqueño Matías Muñoz Marchesi (Astra), que relegó a Matías Rossi (C4) y Fabián Pisandelli (Cruze).
En tanto, en la tercera serie ganó Juan Pipkin (Cruze), a quien le sacaron el tiempo de clasificación el viernes, cuando había quedado primero. Detrás se ubicaron José Yannantuoni (Vectra) y Ezequiel Bosio (308).
Carlitos Okulovich (Fluence), fue 8° en la primera y Crispín Beitia (Linea), 9° en la última batería.

Bruno Bosio se quedó con la primera
Bruno Bosio con el Ford Focus se quedó con la primera serie de la Clase 3 del Turismo Nacional que disputa su competencia en el Autódromo de San Luis.
La largada lo puso adelante a Bosio que se mantuvo en la cuerda y defendió su posición de su principal escolta, Julián Flamarique.
Las primeras vueltas eran con cautela, una pista fría en San Luis hacia que los pilotos se cuiden en pista, aunque Emanuel Moriatis era quien atacaba la posición del segundo, el campeón de la categoría iba por dentro y por fuera para lograr el sobre paso.
El piloto de Lanús se complicó y empezó a perder posiciones en pista, pero los ojos estaban puestos en la pista ya que estaba complicada por el aceite que perdió el motor roto de Pedro Pisandelli.
Bosio estaba tranquilo adelante y no se complicó para triunfar en la primera batería.

Pipkin fue una flecha
Juan Pipkin con el Cruze se quedó con la tercera batería de la Calse 3 del Turismo Nacional en el Autódromo de San Luis.
La largada lo mantuvo a Yannantuoni en la punta, pero la diferencia en el inicio la hizo Ezequiel Bosio que saltó a la segunda colocación.
La potencia del motor Cruze de Pipkin lo puso en punta al pasar al “Tato”, en primera instancia, y luego para rematar, pudo con el Vectra de “Josesito”.
El piloto de Bahía Blanca comenzaba en la punta una carrera contra el reloj para poder conseguir un lugar en la primera fila de la final.
Pipkin no pudo girar a la velocidad pretendida y fue la batería más rápida.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.