Sin presencia policial a horario y con gente dentro del especial pautado, la segunda etapa del Gran Premio Daniel Navarro, correspondiente a la 2ª fecha, tuvo que ser suspendido.
Cumbre. Allende (centro) se mostró dolido por tener que tomar la decisión de suspender la actividad; Prochuk (de rojo), no encontró explicaciones.
Con marcado disconformismo, ayer se suspendió la segunda etapa de la 2ª fecha del Campeonato Misionero de Rally, que debía completar la actividad del Gran Premio Daniel Navarro, en Puerto Iguazú.
Si bien los pilotos entendieron a rajatabla las prioridades antes de largar, la reunión de pilotos dejó a la vista varios trasfondos dentro de toda la desazón.
Cuando todo parecía encaminarse a la disputa de una segunda etapa tras la disminuida primera mitad, la gente continuó sin respetar las medidas de seguridad y todo tuvo que cancelarse.
Mientras, trascendió la posible renuncia de Ignacio “Nacho” Allende al frente de la Ampynar, aunque eso quedará a criterio de los pilotos y a definirse en los próximos días. Por parte de los organizadores, el silencio predominó en una fecha que tenía todo para realizarse como una fiesta, pero que desembocó en un gasto grande sin buen descenlace.
Cuando de trasfondos se habla, automáticamente hay que trasladarse a lo acontecido luego del paso del 0 y 00 por el segundo PC. “Cuando pasaban (el 0 y 00) no había gente, pero automáticamente después de su paso aparecían motos que daban vueltas y paseaban dentro del prime”, contó una fuente que ofició de espectador en Iguazú.
Por cuestiones totalmente extradeportivas, la segunda fecha terminó de manera abrupta y cuestionada.
A fin de cuentas, se pactaron elecciones dentro de quince días, para que cada piloto exponga sus pensamientos a través del voto.
Por parte de los Comisarios Deportivos, Héctor Alenka afirmó que “la decisión la tomó la Femad, en conjunto con la Ampynar y con los organizadores. Nos reunimos las tres partes y coincidimos en que teníamos que suspender la carrera porque no estaban dadas las condiciones. De buena manera los pilotos aceptaron porque ellos mismos estuvieron presentes en el lugar y vieron los autos particulares dentro del especial y nos aconsejaron que no se largue”.
Sin dudas, fue una decisión correcta. Aunque también habrá que replantearse cada próxima organización.
Fuente: El Territorio.
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