La lluvia no permitió clasificar en el Rosamonte

Las autoridades de la octava fecha del Campeonato Misionero de automovilismo en pista decidieron suspender y trasladar para el domingo la actividad que comenzó este mediodía en el autódromo Rosamonte de Posadas, debido a la intensa lluvia.
En consecuencia, solo se cumplieron las dos tandas de entrenamientos de cada categoría y la clasificación fue reprogramada para mañana a partir de las 9, siempre y cuando las condiciones climáticas contribuyan.
De esa manera, al cronograma previsto para mañana se agregará la clasificación, la superclasificación y luego llegará el momento de las finales que, en este caso por ser una carrera especial de larga duración, serán dos para cada categoría.
La jornada comenzó lluviosa en toda la provincia, pero de todos modos los pilotos se dieron cita en el autódromo Rosamonte. En la reunión de pilotos las autoridades advirtieron que acomodarían la actividad en la pista en función de la lluvia.
Media hora después de lo previsto, con pista mojada, comenzaron las tandas de entrenamientos. Con momentos de mayor o menor intensidad de la lluvia las tres categorías cumplieron con las prácticas, que fueron interrumpidas por algunas banderas rojas pero ninguna por algún accidente fuerte, solamente por despistes lógicos.
Sobre la pista sin mixtos, Javier Kupski fue el más veloz en la primera tanda de la Promocional Misionero 1.400cc con 1m9s950/1000. La categoría presentó 15 autos, con la reaparición de Carlos De Ley y el debut de Sebastián Martin, proveniente del karting. De Ley, justamente, fue el más rápido en la segunda tanda -con mixtos- luego de marcar un tiempo de 1m24s546/1000.
El staff de pilotos de la fecha se completó con Enzo Cabral, Marcos Núñez, José Luis De Lima, Nahuel Umfuhrer, Alejandro Loprete, Marcelo Smichowski, Guillermo Guidi, Marcelo Da Cruz, Juan Pablo Abente, Adrián Dornelles, Fernando Steffen y Hernán Gonzáles.
El TC4000 Misionero, en tanto, mostró 14 autos. La reaparición de Julio César “Bananita” Benítez (Chevrolet), tras dos fechas de ausencia, fue evidente porque fue el más veloz en la primera práctica, con 1m6s720/1000. En la segunda, en cambio, el dominador fue otro Chevrolet, guiado por Héctor Grygorszyn, con un tiempo de 1m18s322/1000.
Los otros pilotos presentes en la fecha son Jorge Báez, Damián Steffen, Marcelo Kuchaski, Alan Bravo, Mariano Soczyuk, Carlos Codermatz, Pedro Jelen, Hugo Cabral, Armando Torres, Roberto Bose, Eduardo Rogaczewski y Víctor Cantero, tanto padre como hijo.
Por su parte, la Clase 2 tiene un parque de 21 autos en la fecha. Se registra el debut de Leonardo Montiel –hijo de Fabio- y están reapareciendo el campeón Luciano Viana y Enrique Urrutia (h). Mientras que por primera vez en el año está el excampeón Luis Garay, a bordo del auto de Alan Bochert.
En este caso, el “Mono” Hugo Stanganelli marcó el mejor tiempo en la tanda inicial, con 1m3s210/1000. Y en la segunda se metió al frente el eldoradense Jorge Possiel, con un registro de 1m17s280/1000.
La lista de piloto de la división se completa con Lauri Viana, Aldo Castelli, Juan Pablo Pastori, Alejandro Basterra, Sergio Nilsson, Carlos Mantilla, Ricardo Villar, Martín Badaracco, Carlos Míguez, Gastón Galfrascoli, Jorge Litwiñiuk, Damián De Lima, Agustín Derfler, Matías Garavano y Christian Ruiz.
Hoy la lluvia frenó la clasificación y dejó a todos con ganas de acelerar. Con esas mismas ganas todos esperan que mañana sea la lluvia la que ponga el freno y les deje salir a fondo.

Fuente: prensa FeMAD.