Lauri Viana, flamante campeón de la Clase 2 del Misionero de Pista (Foto El Territorio)
El local Kupski se impuso en la Promocional Misionera, escoltado por Enzo Cabral y Juan Pablo Abente. No hubo definición y la consagración quedará para la última fecha.
En tanto, Kuchaski (Chevrolet 400) consiguió el segundo triunfo en el TC 4000 Misionero escoltado por Damián Steffen (Ford) y Héctor Grygorszyn (Ford). Mientras que el cuarto, Hugo Cabral (Ford), logró la consagración anticipada como campeón de la categoría.
Por último, en la Clase 2, el ganador fue Crispín Beitia (VW Gol), escoltado por Juan Pablo Pastori y Carlos Mantilla. Laurí Viana, en tanto, finalizó cuarto y también consiguió la coronación anticipada ante el abandono de los dos rivales directos que tenía, Jorge Possiel y Martín Badaracco.
Las finales
En la primera final de la tarde, la Promocional Misionera 1.400cc, Kupski partió cuarto y en la segunda vuelta ya llegó a espaldas del líder Enzo Cabral. Dos vueltas después encontró el espacio y lo superó al puntero, para pasar a liderar la carrera
De ahí en más, estableció una diferencia en torno a los dos segundos respecto a Cabral y se encaminó al triunfo sin contratiempos. Segundo concluyó Cabral y tercero Abente, tres pilotos que en la última fecha definirán el título.
Luego, en el TC4000 Misionero, Kuchaski largó desde el primer cajón de la grilla y ganó la final de punta a punta. En las primeras vueltas tuvo a Báez como escolta, pero recargado por adelantarse en la largada.
Sin embargo, después Báez ingresó a boxes y abandonó y el ganador no tuvo más preocupaciones. Atrás el destacado fue Damián Steffen (Ford), porque largó sexto y terminó segundo, superando en la última parte de la carrera a Cabral y Grygorszyn.
Cabral, en cambio, marchaba como escolta de Kuchaski, pero en las últimas cinco vueltas apareció un problema en el Falcón que lo retrasó al cuarto puesto.
Mientras que para cerrar el domingo que comenzó nublado y con lluvia pero terminó a pleno sol, Beitia festejó el triunfo en la Clase 2 en el podio.
El ganador en pista fue Carlos Mantilla, pero fue recargado por maniobra peligrosa en perjuicio de Juan Pablo Pastori y cayó al tercer puesto. Es decir que el podio estuvo integrado por Beitia, Pastori y Mantilla.
La final tuvo tres líderes: desde la largada hasta la vuelta 17, lideró Jorge Possiel. Pero en ese giro el eldoradense sufrió la rotura del semieje del Gol y tuvo que abandonar. Hasta ese momento, con Laurí Viana en el quinto puesto, se estiraba la definición del título hasta la última fecha.
Cuatro vueltas antes, cuando era escolta de Possiel, había abandonado Martín Badaracco con problemas en la caja de cambios.
Tras el abandono de Possiel, la carrera quedó en manos de Juan Pablo Pastori, escoltado por Mantilla, con tres vueltas para el final. Y en la lucha por la punta, Mantilla ejecutó una maniobra peligrosa en la segunda curva sobre Pastori que motivó un recargo de los comisarios deportivos al final de la carrera.
Cabral y Viana, consagrados
Por otro lado, Hugo Cabral (TC4000 Misionero) y Laurí Viana (Clase 2) festejaron el título de campeón una fecha antes del final, aunque como establece el Reglamento Deportivo para tener derecho al título deberán estar presentes en la última carrera de la temporada.
En la Clase 2, los abandonos de Possiel y Badaracco –los rivales directos que tenía- determinaron que con el cuarto puesto de Viana, la diferencia de puntos sea indescontable con una fecha por disputar.
Mientras que en el TC 4000 Misionero, pese a la ausencia de Eduardo Rogaczewski por una sanción (suspendido por una fecha por acumulación de tres apercibimientos), Cabral sumó los puntos necesarios y ya es inalcanzable.
Mientras que en la última fecha, el 1º de diciembre en Posadas, se definirá el campeón de la Promocional Misionera 1.400cc.
Fuente: prensa FeMAD.
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