El Campeonato Misionero de Pista arrancará este sábado con su última fecha en el autódromo Rosamonte de Posadas. Tres campeones esperan por sus escoltas.
A encontrar el giro. Los autos de Clase 2 probaron ayer de cara a la clasificación de hoy.
Con todo definido pero la misma sed de velocidad, hoy comenzará a cerrarse una complicada temporada del Campeonato Misionero de Pista.
Complicada porque quedó evidenciado que los circuitos terrados no son elegidos por los pilotos, porque se corrió una primera fecha sin el correspondiente seguro médico y porque eso le costó la presidencia a Eliseo Sinsolo, quien dio un paso al costado tras una licencia.
Pero en lo deportivo el Misionero de Pista sobrevivió, como siempre lo hace, con esfuerzo de unos pocos que hoy, en el Autódromo Rosamonte de Posadas, podrán darse el gusto de girar sabiendo que son responsables de esa continuidad.
Es que no la pasaron bien durante las fechas en tierra. La Clase 2, que supo ser protagonista durante largas temporadas, se vio con un pequeño parque de cinco autos, mientras que fue el TC 4000 Misionero el encargado de ponerse las competencias al hombro, llamar a autos parados y sumar en parque y espectáculo.
La Promocional Misionera, otra de las categorías que alternó números en el 2014, fue también de las que sacó pecho, al tiempo que la Clase 1, tras varias presentaciones fallidas, recién pudo dar el presente en Posadas, por la 8° fecha.
Pero hoy se comenzará a cerrar la temporada. Atractiva por momentos, con duelos interesantes pero también con dominadores claros.
Es que Martín Badaracco y su equipo Peralta Competición estuvieron siempre un escalón por encima del resto, por lo que el título llegó en la 9° fecha, mismo panorama que vivió la Promocional Misionera de la mano de Javier Kupski.
Quien sí tuvo que trabajar duro para llegar al título fue Marcelo Kuchaski, otro que girará con el futuro “1” en los laterales.
La lucha, entonces, estará en ser el segundo de cada categoría.
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