Apertura a la vista. El campeonato misionero de automovilismo en pista se iniciará el 7 y el 8 de marzo en el autódromo Rosamonte de Posadas.
La Federación Misionera de Automovilismo Deportivo dio a conocer el calendario que tendrá este año el campeonato de pista para la temporada 2015.
La particularidad es que el certamen tendrá una fecha menos que en las temporadas anteriores, aunque a diferencia de las ediciones pasadas, ahora serán dos finales por cada fin de semana y se eliminarán las series clasificatorias.
Además, se agrega una modalidad de competencia diferente, común en las categorías nacionales, ya que habrá una Etapa Regular y una Etapa Final en el campeonato.
La apertura del año será el 7 y 8 de marzo próximo en el autódromo Rosamonte de Posadas. Será la primera prueba de fuego para un campeonato que intentó remontar en las últimas carreras de 2014.
Recorriendo los talleres se sabe que la categoría pretende arrancar con un parque que podría alcanzar las 40 máquinas en la primera fecha, lo que significaría un aliciente importante para la Femad.
Con respecto a la modalidad que tendrá el certamen, la Federación determinó que las seis primeras fechas serán las que corresponderán a la etapa regular y las que definirán a los ocho clasificados de cada categoría para la etapa final, en la que aparecerán los pilotos que en las últimas tres fechas del año pelearán por el título.
El reglamento deportivo indica que todo aquel piloto que logre la victoria en cada una de las competencias de la Etapa Regular recibirá una bonificación de 5 puntos que arrastrará a la Etapa Final.
Las fechas
Tras la primera fecha que se disputará en Posadas, la actividad del misionero de pista continuará en Oberá el 11 y 12 de abril y luego irá a la tierra con las últimas cuatro carreras de la etapa regular.
La primera será en el Enrique Seeber de Eldorado, el 9 y 10 de mayo. Luego la categoría viajará a Apóstoles, el 6 y 7 de junio y volverá al Alto Paraná el 11 y 12 de julio.
La última en tierra, que será la sexta fecha del año, se disputará el 1 y 2 de agosto en Apóstoles.
Las últimas tres fechas serán sobre circuitos pavimentados. La séptima será en Posadas, el 5 y 6 de septiembre, la octava en Oberá, el 10 y 11 de octubre, y el cierre del año será nuevamente en Posadas, el 7 y 8 de noviembre.
Ahora queda el interrogante, sobre todo en la clase 2, donde están los pilotos que ya mostraron el desinterés por correr en la tierra. Serán cuatro carreras seguidas sobre los terrados y allí prácticamente se definirá quiénes disputarán la etapa final y llegarán con posibilidades de pelear por el campeonato.
Ante este cambio que tendrá el campeonato ¿seguirán con la determinación de no correr en la tierra? o ¿este nuevo esquema de definición cambia el panorama?
Fuente: Primera Edición.
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