El próximo fin de semana se disputará la segunda fecha en Posadas. La Femad y el ACM esperan más autos. Se correrá sin los mixtos (Foto Primera Edición)
Según anticiparon los organizadores, la fecha ocupará el circuito 2 del escenario capitalino, sin la utilización de los mixtos, un dibujo que siempre pone a prueba la motorización de los autos por su constante aceleración.
El TC4000 volverá a presentarse como la categoría principal del espectáculo y habrá que ver quien logra quebrar la hegemonía de Carlos Mantilla, quien en el debut ganó las dos primeras finales y domina el campeonato. En los dos casos fue escoltado por César Benítez y el campeón Eduardo Rogaczewski, dos candidatos que bucarán revancha en un escenario muy veloz.
Equiparán reglamento
En la primera fecha quedó evidenciado, al igual que el año pasado, el mejor rendimiento de los Chevrolet en el TC4000. Teniendo en cuenta esta situación, desde la Amppac decidieron quitarle algunas revoluciones a dicha marca para equiparar el funcionamiento con los Ford. Habrá que ver si la medida tomada encuentra un resultado inmediato, o seguirán siendo los “chivos” los dueños absolutos del podio en cada fin de semana del Misionero de Pista.
Se espera más
La Clase 2 se presentó en Oberá sólo con cuatro protagonistas y encendió una luz de alerta. Sin embargo, para esta segunda fecha se espera el regreso de varios pilotos y el parque de máquinas rondaría los diez autos.
“La Promocional seguirá creciendo”
El presidente de la Femad, Héctor Alenka, manifestó su optimismo de cara al crecimiento de la Promocional Misionera para esta fecha. “Confío en que serán más autos, porque luego de la fecha de Oberá recibimos numerosos llamados y pedidos de cubiertas para pilotos que se quieren incorporar. La llegada de la TV reflejó las acciones de la fecha inicial y varios se motivaron para sumarse en Posadas”, aseguró el máximo dirigente del automovilismo misionero.
Fuente: Primera Edición.
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