Con mucho sufrimiento Carlos Mantilla (Chevrolet 400) se quedó con la pole del TC 4000 Misionero que se disputó este sábado en el marco de la 5ª fecha del Misionero de Pista.
El popular Indio detectó una falla en el impulsor en la primera tanda de entrenamiento y el Grygorszyn Racing, equipo encargado de la atención del auto, logró cambiar el motor en una hora.
Así Mantilla salió a clasificar con lo justo, fue el mejor de su grupo en la clasificación y marcó 1m26s490/1000 para dejar impresa la mejor vuelta en el trazado de 2.760 metros de extensión, para quedarse con una nueva pole.
“Estamos muy contentos porque en la primera tanda de entrenamiento notamos que se cayó la presión de aceite y decidimos cambiarlo. Salimos con lo justo y salió una buena vuelta y mañana (por hoy) esperamos poder ganar la primera final y sumar unos puntos más para llegar más cómodo al playoffs”, explicó Mantilla, quien es el puntero del campeonato.
“Se lo dedico al equipo Grygorszyn que trabajó muchísimo para cambiar el motor y para que podamos estar clasificando. Sin el trabajo de ellos yo no hubiera estado”, agregó.
Segundo en el TC 4000 Misionero se ubicó Julio César Benítez (Chevrolet) y tercero quedó Cristian Grygorszyn (Chevrolet 400), por lo que se espera una cerrada lucha en la primera final de hoy.
Kupski aplastó en la Copa
En la Copa Fiat 1400cc el más rápido fue el obereño Javier Kupski, quien marcó un tiempo de 1m30s534/1000 para la mejor vuelta de la Súper Clasificación.
El obereño ya había demostrado todo su potencial al dominar las dos tandas de entrenamiento que tuvo la Copa Fiat y es el gran candidato en la primera final de hoy.
“En Apóstoles teníamos un gran chasis pero nos faltaba motor y en eso nos concentramos con Carlitos en trabajar en el motor y hoy (por ayer) la verdad es que me sorprendió los tiempos que hicimos”, explicó.
“Sabemos que somos candidatos, pero tenemos unos muchachos atrás que no perdonan ningún error así que tendremos que hacer todo redondo si queremos llevarnos la victoria”, agregó el obereño.
Un local en la Clase 1
En el Turismo Pista Clase 1 la sorpresa la dio el local Armando Lutz (Fiat Uno) quien logró el mejor tiempo en la clasificación y alcanzó su primera pole en la categoría.
Lutz registró 1m31s888/1000 para la mejor vuelta al trazado de 2760 metros de extensión y hoy largará adelante en la primera final
Segundo quedó el obereño Marcos Nuñez (Fiat Uno) y tercero fue Carlos Cabral (Fiat Uno) dos que están peleando el campeonato con Adrián Urquía (Fiat Uno), quien no salió a clasificar.
“Lo veníamos esperando yo le debía algo así al público eldoradense y esperemos redondear una buena final. En los entrenamientos Carlos Cabral había sido el mejor pero cuidé de más para no romper el auto y en la clasificación me coloqué atrás de Nuñez y aproveché al máximo la vuelta para que salga el tiempo”, explicó el eldoradense.
La actividad empezará hoy a las 10 con la disputa de la primera final del Turismo Pista Clase 1, luego se disputarán las finales de la Copa Fiat y del TC 4000 Misionero.
A las 14 comenzarán las segundas finales con las grillas invertidas.
Fue una jornada de homenajes
La Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (Femad) y la Asociación Misionera de Pilotos y Propietarios de Automóviles de Competición (Amppac) realizaron ayer varios homenajes antes de iniciar la actividad.
Primero Alfredo Torres fue designado por los pilotos para izar la bandera de Argentina para conmemorar el bicentenario de la patria.
Acto seguido las autoridades de la Femad y el Auto Moto Club entregaron una plaqueta a la familia Seewald para homenajear al fallecido preparador Emilio Seewald.
Por su parte, la Amppac entregó una plaqueta a la familia del fallecido piloto Eugenio “Tochi” Schumann.
También la Amppac entregó una plaqueta a Walterio Kubsch, primer presidente de la entidad al cumplirse diez años de la creación de la institución.
Por último el Auto Moto Club, con Enrique Seeber a la cabeza, entregó una plaqueta al presidente de la Amppac Walter Rodríguez por los diez años de la institución.
Fuente: El Territorio.
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