Fue tanto el movimiento en pista que el Automóvil Club Misiones, con buen criterio, extendió media hora más las pruebas para que todos puedan girar.
Por el TC4000 Misionero estuvieron: Carlos Codermatz (Ford), Carlos Mantilla (Chevrolet 400), Pedro Jelen (Chevrolet), Mariano (Chevrolet 400) y Javier Socziuk (Ford), Carlos Cabral (Chevrolet), Diego Torcasso (Chevrolet), Santiago Viana (Ford), Héctor Grygorzyn, que testeó el Ford de Ezequiel Aimetta, Cristian Grygorszyn (Chevrolet 400), Alfredo Wiebel (Chevrolet) y Lucas Torres (Ford).
Por el Turismo Pista Clase 1 giraron Facundo Bustos (Fiat Duna), Santiago Mantilla (Fiat Uno), David Skowron (Fiat Uno) y Carlos Cabral (Fiat Duna).
En la Copa Fiat 1.400cc. trabajaron Gastón Vancsik, Juan Pablo Abente, Guillermo Guidi, Carlos De Ley, Jorge Cabral, Marcos Núñez, Marcelo Romero, que vuelve en esta fecha, Martín Pietro, Raúl Huta, Diego Bonda y Antonio Codermatz.
Mientras que Iñaki Beitia dio sus primeras vueltas sobre el VW Gol del Bohn Competición con miras a su debut en el Turismo Pista Clase 2. También conoció el trazado capitalino Juan Pablo Urrutia, quien corre su segunda carrera en la Clase 2.
“La verdad que me sentí muy cómodo en el auto que me entrega Jorge (Bohn). Mi papá (Crispín Beitia) me da muchos consejos y espero hacer lo mejor posible”, explicó Iñaki Beitia
La actividad fue bastante cortada por las constantes banderas rojas, debido a despiste o autos mal ubicados.
“Trabajamos en el motor y en el chasis pero los kilos se sienten”, explicó Carlos Mantilla, puntero del TC 4000.
Los boxes del autódromo capitalino ya están colmados de equipos del interior que se instalaron en la jornada de ayer por lo que se esperan 60 máquinas para hoy.
El cronograma indica que desde las 12 habrá entrenamientos oficiales de las cuatro categorías. Mientras que las clasificaciones van desde las 15.20.
En la jornada de mañana las carreras serán a las 10 y las segundas carreras con grilla invertida irán a partir de las 12.40.
Fuente: El Territorio.




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