El Misionero de Pista clasifica en Oberá

El Misionero de Pista clasifica en Oberá

Las máquinas ya están preparadas para el comienzo del Misionero de Pista (Foto El Territorio)

El Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista, que fiscaliza la Federación Misionera de Automovilismo en Pista, comenzará este sábado en el autódromo Ciudad de Oberá.
Estarán las cuatro categorías con buen parque de máquinas y desde las 11 habrá entrenamientos, mientras que por la tarde se disputarán las clasificaciones.
En la Copa Fiat 1.4, y luego de dos años de hegemonía, no estará corriendo Juan Pablo Abente, quien hoy cumplirá con su sueño de correr a nivel nacional.
Tampoco estará el campeón de la Clase 1, Carlos Cabral, quien luego de alcanzar el bicampeonato anunció su retiro y sólo correrá en el TC 4000 Misionero.
Pero el abanico de nombres a sucederlos hace que las dos categorías menores tengan más candidatos.

En el TC 4000 Misionero todos saldrán a correr a Carlos Mantilla, aunque hay promesa de paridad entre las cuatro marcas.
La Clase 2 arrancará con seis máquinas y buscará la supervivencia.

Más de 30 equipos
En la jornada de ayer se realizaron las pruebas extraoficiales de la categoría con la presencia de 30 máquinas.
En la Clase 2 estuvieron Martín Blasig (VW Gol), Juan Pablo Urrutia (VW Gol), Emiliano Bongers (VW Gol) y Matías Garavano (Renault Clío).
En la Copa Fiat 1.4 fueron siete los pilotos, en el TC 4000 Misionero hubo 13 máquinas y en la Clase 1 hubo cuatro pilotos probando la pista.

Horarios
Sábado 10:
8, Apertura de Administrativa y Técnica previa
9 a 16 Compra de combustible obligatoria según Reglamento 2018
10, Reunión obligatoria de pilotos y autoridades de la carrera
11, Entrenamiento I TP Clase Uno (20’)
11.25, Entrenamiento I Copa Fiat 1.4 (20’)
11.50, Entrenamiento I TP Clase 2 (20’)
12.15, Entrenamiento I TC 4000 Misionero (20’)
12.40, Entrenamiento II TP Clase Uno (20’)
13.05, Entrenamiento II Copa Fiat 1.4 (20’)
13.30, Entrenamiento II TP Clase 2 (20’)
13.55, Entrenamiento II TC 4.000 Misionero (20’)
14.20 Clasificación Clase 1 (10’)
14.35 Súper Clasificación Clase 1 (10 mejores)
14.50 Clasificación Copa Fiat 1,4 (impares)
15.05 Clasificación Copa Fiat 1,4 (pares)
15.20 Súper Clasificación Copa Fiat 1.4 (10 mejores)
15.35 Clasificación Clase 2
15.50 Súper Clasificación Clase 2 (10 mejores)
16.5 Clasificación TC 4000 (impares)
16.20 Clasificación TC 4000 (pares)
16.35 Súper Clasificación TC 4000 (10 mejores)

Domingo 11:
9.10, Primera Final Clase 1 a 15 vueltas o máximo 20 minutos
9.50, Primera Final Copa Fiat 1.4 a 15 vueltas o máximo 25 minutos
10.30, Primera Final Clase 2 a 15 vueltas o máximo 25 minutos
11.10, Primera Carrera TC 4000 a 15 vueltas o máximo 25 minutos
11.50, Segunda Final Clase 1 a 15 vueltas o máximo 20 minutos
12.25, Segunda Final Copa Fiat 1.4 a 15 vueltas o máximo 25 minutos
13.05, Segunda Final Clase 2 a 15 vueltas o máximo 25 minutos
13.45, Segunda Final TC 4000 Misionero a 15 vueltas o máximo 25 minutos

Fuente: El Territorio.

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