Los dos pilotos misioneros que participan del campeonato de Turismo Nacional, finalizaron octavos en este sábado.
Tulio Badaracco, en la Clase 2, arribó en esa posición en la primera de las tres series que se disputaron en San Rafael, Mendoza y se perfila hacia un buen domingo, para la disputa de la final.
Carlitos Okulovich, mientras tanto, logró el octavo mejor tiempo en la Clase 3 y largará en la segunda fila de la segunda serie que se correrá el domingo, en el autódromo «Las Paredes».
Pablo Piumetto alcanzó el mejor tiempo: “Este resultado es muy importante para nosotros, porque es con un auto que aún estamos desarrollando, y que se construyó después del accidente de Alta Gracia para reemplazar al anterior. Junto a mi equipo pudimos encontrar rápidamente la puesta a punto de este circuito y afrontamos la clasificación para concretar una vuelta firme y sin salir de la huella, porque la pista estaba un tanto sin grip, después de las series”, declaró Piumetto al analizar su clasificación en donde consiguió la “pole”, tras marcar el tiempo de 1min26s248, a 137,450 Km/h., con el Ford Focus que alista su equipo en Córdoba, cuando se cerraba la actividad.
La sesión fue variando en el primer lugar, y antes que Piumetto alcanzara el mejor puesto, ese lugar fue ocupado por Ezequiel Bosio, quien con el Citroën C4 había liderado en el primer grupo, en una férrea disputa con el misionero Carlos Okulovich y Honda New Civic, que posteriormente quedaron 3º y 8º, respectivamente, en la clasificación final. Luego fue el turno de Leonel Pernía, conduciendo el Renault Clío que hasta el año pasado condujo precisamente Bosio y que tiene en esta pista con el récord desde 2009.
Cerrada como pocas veces, las permanentes variaciones en las posiciones de vanguardia no quitaron la atención del resto de los lugares, en donde también aparecieron Hugo Lepphaille con otro New Civic y el bahiense Lucas Benamo, quien estrena en esta carrera un Chevrolet Astra, en el cuarto y quinto puesto, respectivamente. Con ello quedó nuevamente demostrado la paridad de las marcas que compiten en esta división del TN.
Empatando el tiempo, detrás de ellos quedaron Juan Pablo Rossotti y Luis José Di Palma, quienes con sus respectivos Focus, marcaron 1min26s649 y quedaron a 0s401 de Piumetto. Lo de Rossotti es para destacar, en virtud que el piloto de Capital Federal consiguió recuperar protagonismo con el auto que atiende el equipo Trave Racing, y a pesar de ausentarse en la fecha de Santiago del Estero consiguió un resultado por demás destacado.
Más allá, y luego de Okulovich, quedaron ordenados Marcelo González, que con su Astra fue el mejor referente del equipo de Luis Belloso y el piloto local Juan José López, quien pese a estar clasificado en el 10º puesto, sufrió la rotura en el tren delantero, que lo hizo detenerse al costado de la pista y con ello los mecánicos están trabajando para reparar ese elemento.
Con respecto a quienes pelean por los primeros lugares del certamen, el único que salió “beneficiado” E. Bosio, ya que su compañero Ignacio Boero no pudo cerrar un giro veloz por la rotura del cable de acelerador; Esteban Tuero clasificó 13º y Marcelo Bugliotti quedó 24º.
Clasificación
1) Pablo Piumetto (Focus), 1min26s248
2) Leonel Pernía (Clío), a 0s298
3) Ezequiel Bosio (C4), a 0s352
4) Víctor Lepphaille (New Civic), a 0s386
5) Enrique Benamo (Astra), a 0s394
6) Juan P. Rossotti (Focus), a 0s401
7) Luis José Di Palma (Focus), a 0s401
8) Carlitos Okulovich (New Civic), a 0s428
9) Marcelo González (Astra), a 0s534
10) Juan J. López (Focus), a 0s537
Tulio fue octavo en la 1º serie
Tan contundente como en la clasificación continuó siendo en la serie Juan Ignacio Torres sobre su Chevrolet Corsa, con el cual se impuso al cabo de las seis vueltas disputadas en el autódromo de San Rafael, tras 9min02s266. El representante de Tornquist mantuvo el liderazgo y control sobre sus rivales, como lo fue en el caso de de Adrián Percaz, quien desertó a mitad de carrera cuando el motor de su Peugeot 206 se rompió, ante la exigencia de la prueba.
Sin la “presión” de su vecino de Villalonga, Torres fue ampliando las diferencias y cruzó la meta por más de tres segundos sobre el bahiense Luis Estivill prevaleciendo por más de tres segundos de ventaja, quien se enfrascó en una dura lucha con el sanjorgense Damián Romero, el único referente de los Ford Fiesta que consiguió filtrarse entre los autos del moño; detrás quedaron Darío Ippólito y Juan Manuel Passera.
Con el cordobés Gabriel Fernández se completaron las posiciones que otorgan puntos en esta instancia. El piloto de Bell Ville conduce el VW Gol que pertenece a Juan José López y que ganó en la carrera de 2008. Luego finalizaron los Renault Clío de Ariel Michieletto y Tulio Badaracco, el Fiesta de Federico Romano y el Gol del local Oscar Sabio, quien progresó en esta batería.
Más atrás completaron el total de vueltas Carlos Cagnolo (Corsa), Flavio Carugo (Gol) y Fabio Gallego (P 206), en tanto que Lucas Bagnera (Corsa) abandonó cuando faltaba un giro para finalizar.
La segunda serie fue para Lucas Mohamed, seguido de Iván Arbusti Carlos Longhi, mientras que la tercera batería la ganó Iván Ciccarelli, escoltado por Adrián Chiriano y Roberto Luna.
1ª Serie
1º) Juan I. Torres (Corsa), 9min02s266
2º) Luis Estivill (Corsa), a 3s306
3º) Damián Romero (Fiesta), a 3s556
4º) Darío Ippólito (Corsa), a 4s409
5º) Juan Manuel Passera (Corsa), a 6s645
6º) Gabriel Fernández (Clío), a 6s947
7º) Ariel Michieletto (Clío) a 7s216
8º) Tulio Badaracco (Clío) a 9s366
9º) Federico Romano (Fiesta) a 11s773
10º) Oscar Sabio (Gol) a 13s369
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