José María López finalmente subió a lo más alto en el Turismo Carretera y le devolvió la victoria a Torino en un domingo para el recuerdo donde Ariel Pacho, también con Torino, fue segundo. Matías Jalaf completó el podio en Termas de Río Hondo. El misionero Carlitos Okulovich, luego de terminar 5º en la serie inaugural, debió abandonar en la final, faltando 7 giros y clasificó 32º.
La tercera fue la vencida para José María López. En Buenos Aires largó adelante pero se equivocó en hacer la S del Ciervo y perdió su primera chance. En Río Cuarto otra vez partió en la fila inicial pero un neumático lo dejó al margen. Y llegó Santiago del Estero para el cordobés, quien ayer fue segundo en clasificación detrás de Ariel Pacho, otro referente de Torino, marca que se recuperó y pelea adelante entre los Chevrolet, Ford y Dodge.
Fue de punta a punta la victoria de Pechito en Termas de Río Hondo, y se mostró emocionado en el festejo: «El Turismo Carretera es muy especial y no se puede comparar con nada. El fanatismo de la gente es algo espectacular y lo estoy disfrutando con toda mi familia y el equipo, al que le agradezco profundamente», fueron las palabras del nuevo ganador de la máxima, que subió al 12° lugar del campeonato y por el momento está ingresando en la Copa de Oro 2009.
Segundo llegó Ariel Pacho, con humo dentro del Torino producto de una falla mecánica. «Fue la final más dura de mi carrera. Llegué muy cansado y mareado por los gases que tenía dentro del habitáculo», dijo el piloto de Chubut.
Hay que remontarse al 5 de julio de 1970 para encontrar otro doblete de la marca con una carrera que ganó Rubén Luis Di Palma y su escolta fue Gastón Perkins. También hay que resaltar que este 1-2 es de los motores con Oscar Castellano como el armador de ambos Cherokee.
Tercero fue Matías Jalaf con el Ford del Lincoln. El mendocino largó 12° y fue ganando posiciones hasta subir al podio y finalmente dejó cuarto a Jonatan Castellano y quinto a Gabriel Ponce de León. Más atrás se ubicó Norberto Fontana, quien se retrasó luego de pisar afuera y séptimo llegó Ariel Robbiani, la sorpresa a la hora de clasificar.
Varios candidatos al título no la pasaron bien en la quinta fecha: Omar Martínez fue octavo, Diego Aventin llegó 11° y peor le fue al campeón Guillermo Ortelli, quien se ubicó 17°, delante de Christian Ledesma. La próxima fecha será entre el 22 y 24 de mayo en el autódromo de Rafaela, con la velocidad como protagonista central.
Final, 25 vueltas
1º 16 José María López 40:02.926
2º 39 Ariel Pacho + 7.448
3º 27 Matías Jalaf + 7.622
4º 15 Jonatan Castellano + 8.450
5º 6 Gabriel Ponce De Leon + 8.742
6º 18 Norberto Fontana + 9.397
7º 32 Ariel Robiani + 13.891
8º 10 Omar Martinez + 14.237
9º 96 Martín Basso + 17.687
10º 20 Juan Pablo Gianini + 18.419
Okulovich arribó 5º en la primera serie del TCEl obereño Carlos Enrique Okulovich hizo un buen trabajo en el parcial, finalizando en el 5º lugar, a poco más de 6 segundos del vencedor.
El Chevrolet conducido por Agustín Canapino (atendido por su padre Alberto) fue el vencedor de la primera serie, demorada en 45 minutos por la intensa niebla que se hizo protagonista en la mañana santiagueña.
Desde la largada Canapino cambió el radio de giro y logró doblegar a Pacho (poleman ayer) para luego mantenerse en un ritmo cauto y así lograr la victoria.
En la primera vuelta protagonistas importantes como Matías Rossi (último ganador, en Río Cuarto) quedaba fuera de carrera por inconvenientes mecánicos, en tanto que Diego Aventín, 2º del campeonato hasta ese momento, se vio involucrado en una maniobra poca clara con Moriatis y quedó relegado al anteúltimo a lugar.
Clasificación
1º- Agustín Canapino (Chevrolet) 9:22.51/100 a 157.555 Kmph.
2º- Ariel Pacho (Torino) a 1.71
3º- Julio Catalán Magni (Dodge) a 3.76
4º- Matías Jalaf (Ford) a 4.20
5º- Carlos Okulovich (Torino) a 6.20
6º- Marcos Di Palma (Chevrolet) a 8.77
7º- Emiliano Spataro (Chevrolet) a 10.95
8º- J. Marcos Angellini (Chevrolet) a 11.24
9º- Emanuel Moriatis (Ford) a 23.75
10º-Néstor Riva (Torino) 25.45
Las otras series
José María López sigue dando muestras del enorme potencial del Torino del HAZ, que aventajó por casi 10 segundos a Castellano y Ponce de León, en lo que fue la victoria del segundo parcial del TC en Santiago del Estero.
Increíble fue el ritmo que impuso «Pechito» desde el mismísimo inicio de la batería sobre el resto del parque automotor. Ninguno le pudo seguir el ritmo al cordobés que ya se aseguró un lugar en la primera fila de la final, al ser ésta serie más rápida que la primera.
Uno de los sobrepasos destacados fue el del campeón Ortelli sobre Silva para saltar al 5º lugar, más allá del retraso que tuviera luego el chaqueño por inconvenientes mecánicos.
1º- José María López (Torino)
2º- Jonatan Castellano (Dodge) a 9.32
3º- Gabriel Ponce de León (Ford) a 9.63
4º- Martín Basso (Torino) a 10.06
5º- Guillermo Ortelli a (Chevrolet) 10.32
En la tercera serie, Norberto Fontana hizo pesar su experiencia.
El de Arrecifes esperó el momento para superar a otro Dodge, el de Robbiani, para conquistar la tercera y última serie en Termas de Río Hondo
Le costó a Fontana llegar a la victoria dado el regular andar del Dodge de Ariel Robbiani en la primera parte del parcial, pero conocedor e insistente, el auto del JP doblegó al piloto de Chillar a dos vueltas del final para alzarse con la victoria.
De todos modos es meritoria la tarea de Robbiani en los puestos de vanguardia, quien culminó en el segundo lugar.
1º- Norberto Fontana (Dodge) 9:31.30/100
2º- Ariel Robbiani (Dodge) a 2.04
3º- Rafael Verna (Ford) a 2.64
4º- Omar Tanoni (Ford) a 2.97
5º- Mariano Werner (Ford) a 3.42
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