“Tenemos un par de meses para conversar, pero si mañana aparece algún club y cierra ahora la fecha de octubre, lamentablemente nosotros la perdemos”, reconoció Roberto Rocholl, presidente del Automóvil Club Oberá (ACO), con relación a las dudas que existen sobre la presencia del TC 2000 este año en la Capital del Monte.
Esta temporada la categoría estipula montos fijos para otorgar la fecha, dejando atrás la modalidad de porcentaje de entradas vendidas que se utilizó en las ocasiones anteriores que el TC 2000 llegó a Misiones.
El titular del ACO explicó que la fecha que en principio fue comprometida para el mes de agosto, finalmente se realizará en La Rioja. De todas formas, precisó que “nos queda una pequeña posibilidad, que es la fecha no confirmada de octubre, pero por lo pronto no tuvimos una conversación concreta con el TC 2000 para ver si podemos ajustar un número”.
Explicó que la categoría subió mucho sus pretensiones económicas, lo que dificulta que el club pueda afrontar los costos con recursos propios.
“Acá trabajamos con la entrada y empresas locales, pero no recibimos apoyo oficial de la Provincia para una carrera tan importante. Prácticamente, hoy en día es imprescindible el apoyo oficial para hacer una carrera de TC 2000”, subrayó.
Aclaró además que “el club no está dispuesto a comprometer sus finanzas, cuando en este momento está saneado, y puede llegar a costar mucho recuperar una deuda que se debe cumplir por contrato con el TC 2000”.
Más allá de las dudas el dirigente no descartó nada, aunque reconoció que “estamos buscando una reunión con el Gobernador (Maurice Closs) para plantearle esto y no perder la plaza, que nos parece muy importante para Oberá y Misiones”.
Una tradición en Misiones
El TC 2000 en Oberá es una tradición para los fierreros de Misiones que disfrutaron en 14 ediciones de la categoría de mayor desarrollo tecnológico de Sudamérica.
La primera carrera en la Zona Centro fue el 1 de noviembre de 1992 cuando se inauguró oficialmente el asfalto del Autódromo Ciudad de Oberá de 2607 metros de extensión. En aquella oportunidad el vencedor fue René Zanatta con Ford Sierra.
La última visita fue el 10 de mayo del 2009 y el ganador fue José María “Pechito” López (Honda New Civic), quien se mantiene invicto sobre el trazado Nº2 de 4380 metros, ya que se impuso en las tres oportunidades que se corrió sobre ese circuito.
Después de la primera, la categoría corrió hasta el 94, para hacer un parate hasta el 2000, cuando regresó para consolidarse.
En 1993, el TC 2000 tenía complicaciones con el calendario y la amistad que tenía Enrique “Quique” Urrutia con el actual presidente del TC 2000 Pablo Peón hizo que el ACO acepte el desafío de traer la categoría dos veces a la provincia para que pueda completar el calendario. Ese gesto siempre fue recordado por las autoridades de la categoría.
Fuente: territoriodigital.com
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