Piumetto confiado en mejorar el auto de Beitia

“No vayan a creer que todo es fácil, porque para estar en este nivel tuvimos que trabajar mucho y hoy podemos decir que estamos comenzando a disfrutar de los resultados. La conjunción de mi equipo, la mía y la de los motoristas se ha amalgamado para obtener el máximo rendimiento de mi auto, que desde fines del año pasado se muestra competitivo”, expresó Pablo Piumetto, quien logró subir al podio de la Clase 3 de Turismo Nacional en dos competencias en esta temporada, conduciendo el Ford Focus que alista su equipo Piumetto Carrera.
La prestación de su auto, le permitió al cordobés ser protagonista en cada una de las fechas y posicionarse en el campeonato en la lucha directa por el título, quedando en el quinto puesto a 24 puntos del primero, Carlos Okulovich. “Considero que hoy cuento con el mejor auto de la marca, porque siempre estuvimos entre los primeros puestos y peleándole de igual a igual a los demás y llegando al podio, como ocurrió en Pigüé y Viedma. Pero la gran responsabilidad de tener estos resultados son del equipo y los hermanos Riva, que han trabajado sin pausa para conseguir el mejor rendimiento. Así que no se sorprendan si llego a la definición con chances netas”, agregó.
Tanto en el taller del Pro Racing, en donde la escuadra tiene su base de operaciones, como en el de Casilda, en el cual Luis y Mario Riva han conseguido el plus de potencia necesario en el motor, y se dedicaron a pleno para permitirle a Piumetto ser uno de los animadores de la división mayor del TN. “A eso hay que sumarle mi preparación física y psicológica para este año, que me permitió mejorar mi rendimiento en las carreras y estar en igualdad de condiciones con aquellos pilotos que tienen más training que uno, ya que corren en varias categorías, aunque yo también entreno para mantenerme en forma sobre un karting”, indicó el representante de “La Docta”, sobre su mejor rendimiento personal.
Merced a esa conjunción, Piumetto se afianza y progresa en cada fecha. “La tranquilidad está en saber que cuento con un gran respaldo técnico y humano. Hoy por hoy, llego al circuito más concentrado y sabiendo que todos los componentes del auto funcionan a la perfección. El solo hecho de escuchar cómo regula el motor me da la pauta de qué tengo que hacer cuando salga a pista”, dijo el representante de la provincia mediterránea, quien estará realizando un ensayo previo a la próxima carrera de General Roca, tanto con su auto como con el del misionero Crispin Beitía, y el Renault Clío que en la C-2 conduce Matías Machuca. “Quiero hacer un test comparativo con el nuevo Focus y mi auto, para evaluar los cambios que hicimos en la faz aerodinámica de aquel, en tanto que en el Clío vamos a probar algunas mejoras en la suspensión”, concluyó.