Es lunes, inicio de semana, aunque en el calendario de Carlos Okulovich está agendado domingo, día en que la mayoría se toma un respiro. El piloto confía a través del teléfono, desde Capital Federal, que “el lunes aflojás recién”, después de un fin de semana intenso, que lo tuvo nuevamente como protagonista del Turismo Nacional en General Roca, Río Negro, por la novena fecha.
El obereño ratificó su liderazgo el domingo, en la Clase 3, y además estiró la ventaja respecto de sus perseguidores, en lo que significó una pequeña revancha por lo sucedido en la octava fecha también en suelo rionegrino. “Salió todo como planeamos, lo disfrutás mucho más”, recalcó.
Aunque antes de festejar la tercera posición en el podio, Okulovich sorteó algunos imponderables, como dejar en el taller su auto particular luego de un pequeño choque con un perro en el trayecto Oberá-Buenos Aires (viajó el miércoles pasado). A raíz de esto hubo cambio de planes y para llegar a la provincia sureña debió tomarse el avión. “En el auto voy más cómodo, manejo mis horarios. El mes pasado hice 12 mil kilómetros en el auto, ando mucho, pero al hacer tantos kilómetros en la ruta algo siempre pasa”, agregó.
¿Es más difícil lo que resta o es igual, con la misma presión?
Lo encaro más tranquilo, esta carrera de Roca -que tenía sólo nueve puntos de ventaja- era un papel importante. Podía ocurrir que este fin de semana, perdiéramos la punta. Estuve más concentrado que lo normal, la semana pasada trabajamos en Córdoba y pusimos mucho para andar bien y el resultado se dio. Ahora depende de ellos (los rivales), yo tengo que mantener el nivel.
¿El campeonato te hizo un guiño?
Faltan tres fechas, hay 108 puntos en juego y tengo 31 de ventaja. Tengo poco menos de un 30 por ciento adentro. Después de la próxima carrera se van a quedar afuera de la pelea algunos y otros van a estar más cerca. Hay que seguir ahí, estando entre los cinco, seis primeros lo vamos dejando con menos posibilidades al resto. Que la presión la tengan ellos.
¿Es más decisiva la décima o la penúltima?
Trabajamos con la intención de ir a San Jorge, que es la anteúltima, para tratar de definir el campeonato ahí. Sé que es un poco pretencioso, pero tuvimos una buena diferencia todo el año y no es loco pensar que podemos salir campeones una fecha antes. Pero va a depender mucho de la próxima fecha en La Plata, con esta diferencia en la anteúltima, sacando cinco puntos más seríamos campeones. No hay que dormirse en los laureles.
¿Y en caso que no se dé, lo tomarías como un fracaso?
No, un fracaso no. Somos punteros desde la primera carrera, no perdimos la punta en ningún momento, pero son carreras de autos. Perdimos muchos puntos por problemas mecánicos, algunos puntos por errores míos pero venimos de un muy buen año; pero como te digo, son carreras y la suerte existe, aunque hay que tratar de ayudarla. No va a ser un fracaso si no ganamos, pero si no lo hacemos será porque en algo fallamos.
¿Hubo un momento en que dijiste: si me repuse de esta, puede ser mi año?
Por ahí la carrera pasada en Viedma, que estábamos súper tranquilos y se rompió el motor, y los demás nos descontaron muchos puntos. Ahí decís… empezás a correr las carreras con mucho miedo, hacés todas las cosas bien y se rompe igual, te saca confianza, venía arriba del auto desconfiando todo el tiempo que algo se podía romper. Y este fin de semana la suerte jugó a nuestro favor, como diciendo ‘tiene que ser nuestra’. En una carrera perdimos casi todo y ahora recuperamos casi todo. Eso te da la pauta que en una carrera puede cambiar todo.
Okulovich está más cerca del objetivo, sabe que debe mantenerse sereno y suelta: “Aprendí a correr las carreras. Antes largaba y pensaba que se terminaba enseguida; ahora siempre tengo un resto para el final”.
Fuente: territoriodigital.com
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