El vencedor de las últimas 3 ediciones del TC 2000 disputadas en el autódromo «Ciudad de Oberá», el cordobés José María López (Equipo Petrobras), describió los secretos del circuito misionero que será escenario el fin de semana de la décima fecha del 31º Campeonato Argentino de la especialidad.
“El autódromo de Oberá es uno de los circuitos más pintorescos con los que cuenta el TC2000, ya que por sus cambios de altura y el colorido que lo acompaña se compara en muchos aspectos a circuitos europeos, como a Spa Francorchamps, en Bélgica”, comentó José María López, quien venció en el trazado misionero de manera consecutiva en 2007, 2008 y 2009.
El bicampeón de TC2000 se refirió a la dificultad de la puesta a punto en este escenario y explicó: “A pesar de la reforma que se le realizó el circuito en 2007 tiene características para desarrollar altas velocidades y es muy difícil encontrar la puesta a punto ideal. El sector que hasta el día de hoy sigue teniendo mayor influencia es el trabado del antiguo trazado. De ese sector se sale de una recta muy veloz con una curva hacia la derecha y luego un descenso muy rápido para retomar en subida. Allí es donde hay que trabajar y prestar mucha atención en los radios de giro”.
Detalló que la zona de mayor dificultad: “En los dos frenajes de las horquillas que hay en la ampliación, resulta muy difícil encontrar el punto exacto de frenado. En cada vuelta el piloto va pensando que se puede arriesgar un poco más y allí suelen sobrevenir las salidas de pista”.
Oct 20



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