Llegó a Trelew con el récord del circuito en su bolsillo. En clasificación se aseguró el tercer puesto y la posición de privilegio para la última serie, que fue la más rápida. Néstor Girolami aceleró primero en la final y demostró un ritmo contundente. Dominó de punta a punta y se inscribió en la historia del Turismo Carretera con su primera victoria luego de 22 presentaciones.
Con 21 años, el piloto de Isla Verde logró devolverle el triunfo a Torino, que no ganaba desde noviembre de 2009 cuando Pechito López gritó desde lo más alto en San Luis. Así Girolami consiguió también cortar la racha de Chevrolet que ostentaba cuatro victorias consecutivas.
Carlitos Okulovich, también con Torino, finalizó 23° a 33 segundos de Girolami.
Además el «Bebu» mantuvo atrás al quíntuple campeón, Guillermo Ortelli, quien se retira del trazado chubutense como líder del campeonato. Desde el arranque, los dos pilotos aceleraron y se alejaron del resto del pelotón.
Atrás Ricardo Risatti y Leonel Pernía peleaban por el tercer puesto. «Caito» levantó para no tocar a la Chevy del JP Racing y perdió dos colocaciones en poder de Norberto Fontana y Mauro Giallombardo.
Con el correr de las vueltas, el Torino de Fontana perdió rendimiento y tuvo que abandonar, dejando el cuarto lugar en manos de Giallombardo. La «Rana» supo aprovecharlo y a ritmo veloz le descontó vuelta a vuelta a Pernía, hasta que se acercó y en una maniobra para el deleite de los fanáticos logró superarlo. En su segunda presentación dentro de la categoría más popular, el piloto de Bernal subió al podio para celebrar junto a Girolami y Ortelli en la segundo fecha.
La falta de adherencia de la pista y el fuerte viento complicaron el andar de los pilotos. Uno de los más perjudicados fue el campeón, Agustín Canapino, que protagonizó un choque con Omar Tanoni que lo retraso varias colocaciones, luego de la remontada que había alcanzado. Posteriormente el piloto de Arrecifes fue sancionado por el toque a Diego De Carlo.
También recibió un recargo Jonatan Castellano por el toque que protagonizó con Próspero Bonelli en las primeras vueltas de competencia.
El que hizo todas las cosas bien fue el Bebu Girolami que encontró su primer triunfo de la mano de Torino. Un nuevo ídolo de la marca que con 21 años se retira de Trelew como ganador de la categoría más popular de la Argentina.
Clasificación Final del TC
1° GIROLAMI, NÉSTOR – TORINO 34:08.418
2° ORTELLI, GUILLERMO – CHEVROLET 0.678
3° GIALLOMBARDO, MAURO – FORD 3.880
4° PERNÍA, LEONEL – CHEVROLET 6.160
5° FALASCHI, GUIDO – FORD 6.486
6° AVENTIN, DIEGO – FORD 14.109
7° RISATTI, RICARDO – TORINO 18.314
8° LEDESMA, CHRISTIAN – CHEVROLET 18.509
9° SPATARO, EMILIANO – DODGE 19.624
10° LÓPEZ, JOSÉ MARÍA – CHEVROLET 20.614
11° GIANINI, JUAN PABLO – FORD 22.164
12° UGALDE, LIONEL – FORD 22.411
13° DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA – FORD 22.442
14° MORIATIS, EMANUEL – FORD 22.727
15° CASTELLANO, JONATAN – DODGE 23.135
16° PONCE DE LEÓN, GABRIEL – FORD 25.216
17° ANGELINI, JUAN MARCOS – DODGE 26.272
18° CATALÁN MAGNI, JULIO – DODGE 27.091
19° PONTE, MARTÍN – TORINO 28.508
20° BONELLI, PRÓSPERO – FORD 32.385
21° MARTÍNEZ, OMAR – FORD 32.640
22° ALTUNA, MARIANO – CHEVROLET 33.431
23° OKULOVICH, CARLOS – TORINO 33.579
24° JALAF, MATÍAS – FORD 34.870
25° BOSIO, EZEQUIEL – TORINO 38.837
26° ALAUX, SERGIO – CHEVROLET 39.094
27° SILVA, JUAN MANUEL – FORD 42.238
28° JUAN, MAXIMILIANO – FORD 43.824
29° BASSO, MARTÍN – CHEVROLET 44.897
30° ROBBIANI, ARIEL – DODGE 53.250
31° CANAPINO, AGUSTÍN – CHEVROLET 57.414
32° OUBIÑA, ADRIÁN – FORD 1:03.522
33° CAMPANERA, LAUREANO – CHEVROLET 1:16.524
34° DE CARLO, DIEGO – CHEVROLET 1:25.256
35° DOSE, CHRISTIAN – CHEVROLET 1:45.643
36° GIL BICELLA, FACUNDO – DODGE –
37° PICHINI , MAURO – FORD –
38° TREBBIANI, JORGE – DODGE –
39° VERNA, RAFAEL – DODGE –
40° CANDELA , ENRIQUE – FORD –
41° FONTANA, NORBERTO – TORINO –
42° TANONI, OMAR – FORD –
43° DEL BO , ROBERTO – CHEVROLET –
44° RODRÍGUEZ, MATÍAS – CHEVROLET –
45° ALONSO, FEDERICO – CHEVROLET
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