Toda la final de la Clase 3 del Turismo Nacional, que corrió su segunda fecha por primera vez en Santa Cruz, estuvo puesta en el Seat León de Emanuel Moriatis, también en el Citroën C4 de Facundo Ardusso, pero pocos veían lo que hacía el obereño Carlitos Okulovich (New Civic) desde el fondo.
Con una serie que fue mala para el campeón, donde lo tocaron y culminó sexto, la largada de la carrera definitoria lo ubicó en el 17º lugar.
Desde allí, el Honda fue tomando ritmo a medida que las 20 vueltas se consumían. Adelante, Moriatis sacaba cada vez más ventaja de Ardusso, hasta que el motor del León reventó cerca de la recta principal.
Allí sí se empezó a ver la trompa de Okulovich, quien de a poco descontaba posiciones, con maniobras envidiables, chapa y buenos radios de giro.
Por afuera, por adentro y como fuera, Carlitos fue tumbando rivales hasta quedarse cerca de los puestos de podio. Pero las vueltas se terminaban. Faltando tan sólo cinco para el final, el misionero estaba en la quinta posición, que ya era meritoria.
Pero a Okulovich le nació el pensamiento de campeón y aceleró. Adelante estaba Marcelo Bugliotti, quien le hizo frente durante varias vueltas, pero no aguantó. Así, el Honda llegó hasta la segunda posición, muy cerca del C4 que lideraba.
“Con una vuelta más podía pelear la punta”, se lamentó, exigente por cierto, Okulovich al finalizar la final.
Los otros misioneros en la categoría mayor no tuvieron una buena jornada. Claudio Viana había largado en la novena fila, pero se fue quedando y terminó con una vuelta de retraso. Crispín Beitia no fue mejor: pisó aceite y terminó afuera del asfalto.
Fuente: territoriodigital.com
Comentarios recientes