Gastón Grasso se impuso en la tercera final del año de la Clase Tres del Turismo Pista, disputada este domingo en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, en una intensa competencia con varios cambios en los puestos de vanguardia.
Dos vueltas se transitaron con el Auto de Seguridad en pista, para respetar el procedimiento de largada con pista húmeda. Lanzada la carrera, Diego Wolanski hizo la punta con el Renault Clio, hecho trascendental dado que, por primera vez en la historia de la categoría, un auto de la marca francesa lideró una competencia de la categoría.
El misionero Gonzalo Menor (Clío), cumplió una destacada labor en la prueba, tras la mala fortuna que tuvo el sábado en la serie, logrando el 12° lugar, a solamente 12 segundos del vencedor.
La condición de pista le jugó una mala pasada a Gastón Caserta, que se retrasó tras un despiste y comenzó a resignar sus chances de lograr una nueva victoria en la categoría. De todos modos, el potencial que tiene el auto le permitió avanzar en las vueltas siguientes, pero un despiste en la cuarta vuelta sentenció el abandono del piloto de Lanús.
Con Wolanski adelante luego el despiste (que además involucró al debutante Javier Graziano), se agigantaba la figura de Diego Leston, ahora con un VW Gol Trend que avanzó hasta las primeras posiciones. Wolanski comenzó a penar con problemas en la caja de velocidades que, sensiblemente, hicieron que perdiera terreno en las primeras posiciones hasta abandonar. Grasso ya era líder de la carrera; Alberto Jaime perdía toda chance de hacer una buena labor tras un despiste en la horquilla y Federico Santos cerraba con un abandono un adverso fin de semana.
Grasso se erigió como ganador de la competencia, afirmándose en el liderazgo de la misma aun tras los relanzamientos después de la neutralización. Pudo ganarle a Diego Leston, que llevó al podio en su primera carrera al VW Gol Trend y quedó tercero Marcelo Ricca, en gran trabajo con la atención de Jorge Baliñas y Nestor Lazarte. Para el piloto significó un gran resultado, de los mejores obtenidos en la divisional.
Similar a Ricca fue lo experimentado por Federico Arenas, que quedó cuarto tras hacer una carrera prolija, sin excesos, lo que derivó en que termine a las puertas del podio. El quinto fue Marcelo Guevara, que cerró de manera positiva un fin de semana que se había presentado adverso.
Javier Graziano fue uno de los destacados de la final al quedar sexto, en su debut dentro de la Clase Tres. Otro de los sobresalientes fue Lucas Yerobi, arribado septimo tras largar desde la última posición. Los diez mejores de la final los completaron Facundo Meza Campos (en su mejor trabajo final y sumando sus primeros puntos en la temporada); Walter Castiglione (otro trabajo destacable, en su regreso a la categoría), y Matias Devoto, que en la final volvió a sumar puntos.
Gaston Grasso saltó a la punta del Campeonato 2011 atendido por el ZP Sport, sumando 41 puntos, tres mas que Lito Imaz, que no sumó puntos en esta competencia. El tercero es Diego Leston, que suma 33 puntos. La proxima fecha será el 08 de Mayo en el Autódromo de 9 de Julio, Provincia de Buenos Aires.
FINAL TURISMO PISTA CLASE TRES
1. GASTON GRASSO, VW GOL, 35.46.270
2. DIEGO LESTON, VW GOL TREND, A 1.572
3. MARCELO RICCA, VW GOL, A 5.047
4. FEDERICO ARENAS, VW GOL, A 7.227
5. MARCELO GUEVARA, VW GOL, A 7.484
6. JAVIER GRAZIANO, VW GOL, A 7.902
7. LUCAS YEROBI, VW GOL, A 8.274
8. FACUNDO MEZA CAMPOS, VW GOL, A 9.718
9. WALTER CASTIGLIONE, VW GOL, A 9.964
10. MATIAS DEVOTO, VW GOL, A 10.964
11. CARLOS PANAGOPULO, VW GOL, A 11.282
12. GONZALO MENOR, RENAULT CLIO, A 12.171
13. JAVIER ORECCHIA, VW GOL, A 19.513
14. LITO IMAZ, FORD ESCORT, A 19.764
15. JONATHAN BALDINELLI, VW GOL, A 19.770
16. CLAUDIO RAMA, CHEVROLET CORSA, A 32.397
17. FERNANDO MONI, VW GOL, A 35.678
18. DIEGO WOLANSKI, RENAULT CLIO, A 4 VUELTAS
19. PABLO OTERO, RENAULT MEGANE, A 4 VUELTAS
20. ALBERTO JAIME, VW GOL, A 7 VUELTAS
21. FEDERICO SANTOS, VW GOL, A 8 VUELTAS
22. SEBASTIAN PELUSO, VW GOL, A 11 VUELTAS
23. GASTON CASERTA, VW GOL, A 14 VUELTAS
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