“Rafa” Morgenstern disfruta el segundo puesto obtenido en el inicio de la Etapa Invierno. A bordo de su Mitsubishi Lancer GT TRV6 hizo una carrera prolija que le valió sumar de la mejor manera en el arranque del segmento.
El obereño redondeó un fin de semana espectacular en la última competencia del Top Race disputada en la provincia de La Rioja. Con el Mitsubishi Racing, logró acceder al segundo puesto, por detrás de “Bebu” Girolami. En la foto del podio apareció Juan Cruz Álvarez en ese lugar, pero finalmente fue recargado con 30 segundos y dejó a Morgenstern en el segundo puesto.
En cuanto a la situación de subir un lugar, “Rafa” comentó: “Me cae muy bien. En realidad el segundo puesto era el mío, estaba tranquilo de que se podía dar eso. Me dejó un sabor amargo el ingreso del Auto de Seguridad, porque venía cuidando el auto para ir a atacar en las últimas vueltas, a través de esa circunstancia no pude hacerlo”.
El Mitsubishi Racing puso al segundo y al tercero en La Rioja. Eso es una enorme satisfacción para todo un equipo que viene creciendo en la categoría. “Tuvimos una comida después de la carrera en el taller, en donde Gabriel (Furlan) destacó el trabajo de todos los mecánicos. De mi parte el agradecimiento para todos los que trabajaron. Por suerte vienen saliendo las cosas muy bien, venimos de carreras en las cuales ya tendríamos que haber tenido este tipo de resultados, en las que el podio estuvo muy cerca o inclusive para entrar entre los cinco. Por distintas circunstancias no pudimos llegar. Este resultado positivo nos deja tranquilos de que estamos peleando los primeros puestos y eso te deja bien para lo que resta del año”, manifestó ilusionado.
Más tarde hizo referencia a la situación en la séptima Final del año en Top Race. “No tuve la posibilidad de estar en el pelotón de atrás, donde fueron mayores los problemas. Creo que es una pista en la que es muy difícil superar autos. La clasificación se hace fundamental para el resto del fin de semana. Muchos pilotos intentaron generar maniobras no tan claras y por eso hubo tanto abandono, despiste y toques. Se dio por la pista y la categoría también está corriendo muy al límite. Hace varias carreras que hay muchos abandonos, los pilotos están poniendo todo en pista y eso me gusta, porque se arman carreras entretenidas”, concluyó.
En la Etapa Verano, Morgenstern sumó apenas 20 puntos y estuvo lejos de la clasificación. En el Otoño todo fue mejor, quedando a 5 puntos de meterse en la Etapa Final. Esta evolución permite pensar que el Invierno puede ser su momento. Por ahora está segundo, con 21 unidades.
“Rafa” confía en lo que se pueda dar en este segmento del 2011. “Tenemos chances de clasificarnos. En la primera Etapa tuvimos algunos problemas mecánicos y en la segunda tuvimos mala suerte en cuanto a algunos toques que ocasionaron no llegar en los puestos que veníamos. De no mediar ningún inconveniente raro es posible que podamos clasificarnos. Ojala así sea y si lo logramos, pensaremos en ir por algo más. Pero vamos paso a paso”, agregó.
El equipo viene creciendo en Top Race y eso hace que los pilotos comiencen a destacarse. Buscando las razones de la mejora, el piloto de Oberá contó: “Se debe básicamente al equipo en el cual estoy. Al Mitsubishi que estoy manejando. Hacía algunas temporadas que no tenía este tipo de resultados en Top Race y se lo debo al gran auto que me entrega el equipo. Estoy contento por eso, le quiero agradecer a Marcos Laborda, a Gabriel Furlan por ser parte del equipo y a los responsables de mi auto que están haciendo un trabajo bárbaro. Hay que felicitar al equipo completo”.
Pensando en lo que viene, Resistencia está a la vista y Morgenstern comienza a planear estrategias para destacarse por sobre el resto. La próxima es el 31 de julio y no parece sencillo. “Vamos a una pista difícil. Es complicada porque los lugares de sobrepaso son escasos, porque es una pista chica. No va a ser como La Rioja, en donde se generaba una sola huella y la pista se ensuciaba mucho. Por ahí la topografía de La Rioja en este caso es bastante especial y diferente que en Chaco. Ojala que se de un circuito limpio, que nos permita generar distintas trayectorias para poder ver un buen espectáculo”, finalizó.
Tanto Furlan como “Rafa” saben que se vienen momentos definitorios. Morgenstern todavía intenta acceder a la clasificación que le permita pelear por el título y la Etapa Invierno es una gran posibilidad, más teniendo en cuenta los resultados en la primera de las tres carreras del segmento. Los pilotos piensan en Resistencia.
| El campeonato | |
| 1 Néstor Girolami Mondeo 27 2 Rafael Morgenstern Lancer GT 21 3 Gabriel Furlan Lancer GT 17 4 Marcos Di Palma Passat 16 5 Gustavo Tadei Mondeo 16 6 Emiliano Spataro Passat 15 7 Guido Falaschi Mercedes 13 8 Norberto Fontana Passat 12 9 Juan B De Benedictis Mercedes 11 10 Ivo Perabo Mercedes 11 11 Juan Cruz Alvarez Mercedes 10 12 Humberto Krujoski Passat 10 13 Agustín Canapino Mercedes 8 14 Nicolás Cotignola Mondeo 8 15 Sergio Guarnaccia Mondeo 8 16 Henry Martin Passat 8 17 Ariel Pacho Mercedes 8 18 Fabián Flaqué Mercedes 6 19 Jose Maria López Mercedes 6 20 Brian Smith Mondeo 6 21 Roberto Urretavizcaya Passat 6 22 Christian Ledesma Mercedes 4 23 Omar Martínez Mondeo 4 24 Gonzalo Perlo Mondeo 4 25 Esteban Tuero Mondeo 4 26 Oscar Sánchez Mondeo 2 |
Fuente: prensa de TRV6.



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