El chaqueño Juan Manuel Silva (Ford), se adjudicó la tercera serie del TC en el autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires, en la última fecha del campeonato.
Lo escoltaron Juan Marcos Angelini (Dodge) y Juan de Benedictis (Ford), mientras que el obereño Carlitos Okulovich (Torino), finalizó en el 10º puesto, a 11 segundos y 638 milésimas del ganador del parcial, que fue el más lento.
Las otras series las ganaron Emiliano Spataro y Juan Martín Trucco.
En el que podría ser su último fin de semana como piloto del Turismo Carretera, Juan Manuel Silva se quedó con al victoria en la tercera serie de la mañana en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.
El chaqueño superó por apenas medio segundo a Juan Marcos Angelini, quien llegó como uno de los diez pilotos con chances al título, aunque ya quedó fuera de la pelea.
La tercera posición fue para Juan Bautista de Benedictis, por delante de Gabriel Ponce de León, séptimo en la Copa de Oro, y Tomás Urretavizcaya. Mariano Altuna, por su parte, fue octavo.
Con las tres series disputadas, Emiliano Spataro y Juan Martín Trucco ocuparán la primera fila de la largada para la Final, la que Guillermo Ortelli comenzará en el cuarto lugar y como líder del campeonato con 55,75 puntos, superando apenas a Matías Rossi, quien suma 55,5. Ugalde, obligado a ganar la Final, suma 53,5 unidades.
| 3º Serie – TC |
| Pos. | Nro | Piloto | Marca | Vtas | Tiempo | Diferencia | |
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| 1 | 14 | Silva, J. Manuel | ![]() | 6 | 09:39.694 | ||
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| 2 | 15 | Angelini, Juan Marcos | ![]() | 6 | 09:40.228 | 0.534 | |
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| 3 | 12 | De Benedictis, J. Bautista | ![]() | 6 | 09:40.728 | 1.034 | |
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| 4 | 2 | Ponce De Leon, Gabriel | ![]() | 6 | 09:43.806 | 4.112 | |
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| 5 | 30 | Urretavizcaya, Tomás | ![]() | 6 | 09:43.989 | 4.295 | |
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| 6 | 41 | Ponte, Martin | ![]() | 6 | 09:44.851 | 5.157 | |
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| 7 | 1 | Canapino, Agustin | ![]() | 6 | 09:45.754 | 6.060 | |
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| 8 | 8 | Altuna, Mariano | ![]() | 6 | 09:45.993 | 6.299 | |
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| 9 | 114 | Oubiña, Adrián | ![]() | 6 | 09:49.762 | 10.068 | |
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| 10 | 42 | Okulovich, Carlos | ![]() | 6 | 09:51.332 | 11.638 | |
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| 11 | 18 | Catalan Magni, J. Cesar | ![]() | 6 | 09:51.613 | 11.919 | |
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| 12 | 49 | Solís, Gustavo | ![]() | 6 | 09:52.300 | 12.606 | |
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| 13 | 46 | De Carlo, Diego | ![]() | 6 | 09:52.687 | 12.993 | |
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| 14 | 155 | Ferrando, Mario | ![]() | 6 | 09:59.532 | 19.838 | |
Dominio de Spataro
Luego de adjudicarse su primera pole position en el TC, Emiliano Spataro dominó de punta a punta la serie inicial en el autódromo porteño Oscar y Juan Gálvez.
Con la Dodge del Buenos Aires Racing, el piloto de Lanús largó desde la posición de privilegio y supo soportar los ataques de Leonel Pernía, que venía detrás con la Chevy del JP Racing. El «Tanito» presionó e incluso entraron en roce pero no pude quedarse con la punta. Y es que Spataro va por todo en la catedral del automovilismo, donde ya se adjudicó la pole y la primera serie.
Pernía tuvo que conformarse con la segunda colocación, mientras que el candidato al título, Lionel Ugalde, arribó tercero. El marplatense arriesgó sobre el final pero mordió el pasto y se desestabilizó su Ford.
De todas formas, pudo mantenerse en su lugar gracias a la gran diferencia que había logrado con respecto al cuarto, Próspero Bonelli.
Mariano Werner fue superado en la largada por Norberto Fontana pero, luego de una gran maniobra, logró recuperar su posición para terminar en el quinto puesto en su última serie junto al equipo del Gurí Martínez.
El arrecifeño llegó sexto, delante de Matías Jalaf y Rafael Verna; en tanto que José Savino arribó noveno, después de un toque con Juan Pablo Gianini.
Primer triunfo parcial de Trucco
Juan Martín Trucco alcanzó su primera victoria parcial en el Turismo Carretera al imponerse de principio a fin en la segunda serie, disputada en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.
El piloto de Cuenca-Tres Algarrobos largó desde la posición de privilegio con la Dodge del Di Meglio Motorsport, pero en la largada tuvo que batallar con el quíntuple, Guillermo Ortelli, quien intentó arrebatarle la punta en su búsqueda de la corona 2011. Sin embargo, Trucco resistió y, con la cuerda de su lado, se mantuvo al frente.
Ortelli arribó segundo con la Chevy del Dole Racing y sigue sumando en la lucha por el campeonato. Sin embargo, Matías Rossi, que también pretende el tpitulo, mejoró y presionó con el Chevrolet del JP Racing. El piloto de Del Viso llegó tercero luego de superar a Diego Aventín en la S del Ciervo.
Mientras luchaban, aprovechó también el Gurí Martínez y metió el Ford amarillo. Diego decidió mantenerse ajeno a la lucha por el campeonato y los respetó dejándolos avanzar en la recta final de la Copa de Oro.
El «Misil» enseguida se escapó del Gurí, mientras que el entrerriano hizo lo mismo con Aventín y, sin inconvenientes, se dirigieron rumbo a la bandera de cuadros, que recibieron en tercer y cuarto puesto.
Ya en la cuarta vuelta, Aventín rompió el motor de su Falcon y tuvo que abandonar en su última serie del año, brindándole la quinta posición a Martín Basso.
Atrás se ubicaron Sergio Alaux y Christian Ledesma, delante de los coperos Jonatan Castellano y Pechito López.
Esta serie fue más lenta que la primera, por lo que Emiliano Spataro se aseguró un puesto en la primera fila de partida para la última final del año.








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