«Rafa» Morgenstern empieza a disfrutar lo que será un año “difícil” para el Top Race, que lo encontrará como piloto “uno” del Mitsubishi Racing. “Estamos confiados en hacer un buen año deportivo”, sentenció el obereño.
Como cada año, hay un volver a empezar para Rafael Morgenstern en el mundo tuerca, ése que transita desde muy pequeño y en el que ya supo dejar su marca ganadora -un bicampeonato en la Fórmula Renault- cuando aún no se había despegado de la adolescencia.
Desde esa etapa a hoy, no sólo se encuentra a un piloto maduro, sino que también con hambre de pelear cosas importantes, como será la nueva temporada en el Top Race V6, cuya primera fecha se realizará el 25 de este mes en la ciudad de Junín, Buenos Aires.
Ahora las obligaciones serán mayores, debido a que el obereño se convirtió en el piloto número uno del Mitsubishi Racing, que regentea Gabriel Furlán (quien hasta el año pasado estuvo en competencia), y tendrá un auto de alta gama, como será el Mitsubishi Lancer GT.
Morgenstern, quien fue el última ganador de la categoría en el cierre del 2011 en Córdoba (finalizó 11º en el campeonato en el que se coronó Agustín Canapino), hito que marcó el primer triunfo de la marca japonesa en el TRV6, le confió a El Territorio que está “contento de seguir corriendo en el Top Race. Es un cambio de auto, un salto de calidad muy grande, de presupuesto, gracias a Dios las empresas me acompañan”.
El piloto de la tierra colorada resaltó además el “esfuerzo” que realizó Dupont, su principal sponsor, “para que pueda estar” en el Mitsubishi Racing de cara a la nueva temporada y se animó a colocarse unas fichas.
“Voy solo en el equipo, con las expectativas puestas en lo mejor, no te voy a mentir. Estamos confiados en hacer un buen año deportivo y por el compromiso de los que apoyan, está en mí en hacer un buen papel”, reflejó el Rafa, quien permanece por estos días en su Oberá natal.
Desde que ingresó a la categoría en 2006, de inmediato debió pujar con los top, aunque las complicaciones con el auto existían y no lograba cumplir en un ciento por ciento con sus objetivos; sin embargo “el año pasado entré a Mitsubishi y eso cambió, me entregan un auto muy bueno, de punta, que hizo que pase adelante y sea protagonista; eso es lo que hace que funcione rápido”, graficó.
Acerca de la temporada anterior sostuvo que fue “una lástima, el año pasado, hubiera sido más protagonista de no ser por el accidente de Buenos Aires, eso me echó para atrás”, pero a pesar de ello consideró que “fue un buen año para nosotros”.
¿Si habrá una presión extra por ser el piloto número uno? “Ni hablar”, se atajó Morgenstern, “tengo claro que el equipo va a trabajar para mí, tengo un buen auto y creo que va a ser un año difícil para la categoría. Y saber que tendré un apoyo del equipo va a ser bueno, me gustaría contar con un compañero de punta pero no se dio, es bueno (tener a otro integrante del equipo) porque te podés medir”, sugirió.
Todavía quedan algunos días para palpitar el comienzo del campeonato, aunque el escenario que tendrá que afrontar se torna interesante. Por ello, el piloto misionero diagrama las pruebas de la semana próxima y aclara que esta etapa lo encuentra “entusiasmado”.
Fuente: territoriodigital.com
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