Después de haber sido recargado tras ganar en La Plata, y después de perder la Pole Position en Pigüé tras hacer el mejor tiempo, Emanuel Moriatis (Seat León) se llevó la segunda carrera del año del Turismo Nacional Clase 3, superando al Julián Flamarique (Citroen C-4). Una entrega total por el espectáculo, tanto del ganador, como de sus escoltas, en una gran carrera de la clase mayor de TN.
Carlitos Okulovich (Fluence), arribó 18º a menos de 30 segundos del vencedor, mientras que Claudio Viana (Honda New Civic) abandonó cuando la carrera cumplía los primeros giros.
Julián Flamarique sabía que tenía potencial, pero también sabía que tendría en Emanuel Moriatis, un duro rival, si el Seat del subcampeón lograba llegar a la punta en pocas vueltas.
Pues Moriatis no les dio tregua y atacó desde la largada misma. Primero pasó a Esteban Tuero que era tercero detrás de Flamarique y Diego Mungi. Entonces, apenas en una vuelta, el Seat estuvo delante del C4 y se propuso ir por el Fluence del escolta.
Tardó una vuelta más, tan solo, porque Moriatis también pasó en ese mismo lugar a Mungi para quedar segundo. Entonces, Flamarique supo que estaba en problemas.
Un auto de seguridad de por medio por el abandono de Josito Di Palma, ambos salieron a correrse mutuamente por la victoria, en un duelo a todo o nada. La lucha duró cuatro vueltas intensas. Moriatis intentó en la entrada a los mixtos pero Flamarique dos veces le cerró la línea al límite de lo legal.
Entonces le dio al Seat dos vueltas de respiro y lo buscó con determinación en el mismo sector, anticipando la maniobra desde el Tobogán. La maniobra fue ajustada, pero lícita, y Moriatis pasó a la punta en la vuelta 15.
El nuevo escolta no tuvo auto para correr a su rival nuevamente, pero sí pudo contener a Diego Mungi, que a pesar de ser rápido con el Renault, empezaba a tener problemas con Fabián Yannantuoni y Guillermo Ortelli, que rápidamente se pusieron detrás suyo.
Así quedó la carrera. Moriatis se escapó con comodidad, Flamarique pudo conservar el segundo puesto, y la única pelea quedó por el tercero. Mungi adelante, Ortelli con una maniobra muy ajustada logró pasar a Yannantuoni y se fue sobre su compañero, y el campeón, completaron los cinco primeros.
Final – Turismo Nacional Clase 3 Pigüé
Pos | Auto | Piloto | Marca | Tiempo | Dif. |
1 | 2 | MORIATIS EMANUEL | LEON | 33;18,665 | |
2 | 17 | FLAMARIQUE JULIAN | CITROEN C4 | 33;22,325 | 3,660 |
3 | 16 | MUNGI DIEGO | FLUENCE | 33;22,964 | 4,299 |
4 | 75 | ORTELLI GUILLERMO | FLUENCE | 33;23,153 | 4,488 |
5 | 1 | YANNANTUONI FABIAN | PEUGEOT 307 | 33;23,620 | 4,955 |
6 | 7 | PIUMETTO PABLO | FOCUS 5P | 33;28,800 | 10,135 |
7 | 15 | BOSIO EZEQUIEL | PEUGEOT 307 | 33;31,194 | 12,529 |
8 | 111 | TUERO ESTEBAN | CITROEN C4 | 33;31,527 | 12,862 |
9 | 38 | PISANDELLI PEDRO | FOCUS 5P | 33;32,991 | 14,326 |
10 | 14 | PIPKIN JUAN | CRUZE | 33;38,268 | 19,603 |
11 | 13 | PEZZINI FABRICIO | ASTRA | 33;38,540 | 19,875 |
12 | 34 | FONTANA MAXIMILIANO | FOCUS 5P | 33;40,122 | 21,457 |
13 | 5 | GOMEZ SEBASTIAN | ASTRA | 33;40,853 | 22,188 |
14 | 42 | GONZALEZ MARCELO | PEUGEOT 307 | 33;41,520 | 22,855 |
15 | 6 | BUGLIOTTI MARCELO | LEON | 33;42,451 | 23,786 |
16 | 8 | CHAR IGNACIO | LEON | 33;42,616 | 23,951 |
17 | 20 | MUNOZ MARCHESI MATIAS | ASTRA | 33;47,785 | 29,120 |
18 | 4 | OKULOVICH CARLOS | FLUENCE | 33;48,043 | 29,378 |
19 | 27 | LUNA ROBERTO | ASTRA | 33;48,096 | 29,431 |
20 | 28 | YANNANTUONI JOSE | ASTRA | 33;48,847 | 30,182 |




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