El piloto de Renault anticipó cómo podría ser la carrera que se disputará el próximo fin de semana. Hizo un balance de la temporada hasta el momento y detalló las claves del trazado misionero.
En la breve pero fructífera visita que Leonel Pernía (Renault) hizo la semana pasada la provincia, para presentar la carrera del Super TC 2000 junto a su colega Matías Rossi, realizó un balance de la temporada hasta el momento y detalló cuáles son las claves del trazado misionero, donde ganó en 2010.
¿Cómo será la carrera de Oberá con el Super TC2000?
Para mí va a ser espectacular, no solamente por el marco que tiene Oberá sino también por el dibujo del trazado, por las subidas y las bajadas. El sonido se va a sentir igual que en San Juan. Oberá es un clásico para la categoría y esta temporada el público no se puede perder esta carrera.
Sumaste puntos en San Juan y en General Roca con el Fluence, ¿Cómo te ves para Oberá?
Estamos avanzando mucho con el Fluence carrera a carrera. Históricamente Oberá me cae muy bien, ya que gané e hice la “pole”. En este receso el equipo Renault trabajó día a día para recuperar el protagonismo.
Sos el último ganador de Oberá en TC2000, ¿Cuáles son las claves para lograr un triunfo?
Son muchos los factores que influyen para ganar una carrera, pero en Oberá es fundamental tener buena tracción y ritmo en la final. Siempre influye mucho la temperatura ambiente que hace sufrir mucho a los autos.
¿Qué balance hacés del campeonato hasta ahora?
El campeonato muestra que el equipo Toyota es muy regular y aparecen rivales como Ford, Chevrolet o Peugeot que le pelean. Nosotros tenemos que encontrar la regularidad, que supimos tener en temporadas anteriores con este mismo grupo de trabajo, y por ese camino conseguir puntos importantes. A muy corto plazo lo vamos a lograr y con Renault nos sumaremos a la pelea. De hecho, Emiliano Spataro terminó tercero en General Roca y salió segundo en el Súper 8. Yo terminé quinto delante de muchas marcas de los que nombré anteriormente. Seguimos avanzando.
Actividades: sábado y domingo
El cronograma del Super TC2000 prevé actividad en pista solo para el sábado 28 y el domingo 29 de julio, a diferencia de las anteriores cinco fechas.
El Súper TC2000 comenzará el sábado, a partir de las 10.15, el primer entrenamiento, que tendrá una duración de 50 minutos. El segundo ensayo, que será de 40 minutos, se desarrollará desde las 13.30 hasta las 14.10
Mientras que a las 15.40 comenzarán las tandas de clasificación, con la salida a pista del grupo B, seguido cinco minutos más tarde por el grupo A. A las 16.10 se iniciará la “Qualy” 2, compuesta por los clasificados del puesto 11 al 20; y del 1 al 10. La Qualy 3, última clasificación, compuesta por los 10 mejores, tendrá inicio a las 16.40.
Por su parte, la sexta final de la temporada comenzará a las 13.10 del domingo, sobre un total de 26 vueltas, con un recorrido de 113,880 Km o un máximo de tiempo de 50 minutos.
Las entradas
Hace dos semanas están a la venta las entradas anticipadas para la carrera. Además de los puntos comerciales que fijó el ACO, se pueden adquirir también en las agencias del IPLyC de toda la provincia.
Las generales, que estarán disponibles hasta el jueves 26, tienen un costo de 60 pesos, mientras que los de boxes tienen un valor de 120. Los menores de 12 años no abonan ingreso.
Vencido el plazo de venta de entradas anticipadas, las generales tendrán un valor de 100 pesos y el ingreso a boxes de 200.
En Oberá se venden en los locales comerciales de avenida Beltrame 1137, Corrientes 56, San Martín 737, Sarmiento y Santa Fe, avenida Sarmiento 830, Santa Fe 341 y en el buffet de la terminal de ómnibus. En Posadas se pueden comprar en la galería comercial de Félix de Azara y Córdoba; Félix de Azara 1957.
En Aristóbulo del Valle se pueden conseguir en avenida Las Américas 957; en San Vicente, Juan Domingo Perón 619; en Eldorado, avenida San Martín 1663; y en Alem en la estación de servicios de la avenida Del Libertador 351.
Fuente: Primera Edición.
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