Así lo consideró el cuádruple campeón sudamericano de Rally, Carlos Malarczuk, indicó que los organizadores “no consideraron que podía llover y no compararon que esto podría ser peor que el desierto”. Asimismo valoró la importancia que el Dakar Series haya desembarcado en Misiones para sumarse a las actividades motoras que se realizan en la tierra colorada.
Malarczuk explicó que en esta competencia se dieron dos situaciones, primero que los organizadores no consideraron todas las complicaciones que traía la tierra colorada. La otra situación es la de los misioneros que esperaban con ansias la competencia y no pudieron disfrutarla por las suspensiones.
“Los muchachos no pudieron contra Misiones, se dice que el Dakar es la carrera más difícil del mundo, han corrido por todos los terrenos del mundo y creo que tomaron a Misiones sin considerar que podía llover, y con la lluvia la tierra colorada se complica” afirmó Malarczuk. El ex piloto explicó que cualquier piloto misionero sabe que con la lluvia el terreno se complica. Consideró que los caminos que se eligieron eran muy buenos pero no tomaron en cuenta la lluvia.
“Misiones le pudo al Dakar, es increíble que una tierra como la nuestra haya complicado a esta gente con tanta experiencia” dijo. Faltó considerar las complicaciones que tiene el piso misionero cuando llueve, no se previó la lluvia y el barro, lo cual se solucionaría con un juego de gomas según Malarczuk. Otra de las cosas que no se previó fue el uso del helicóptero que no puede bajar donde hay mucho monte.
El también titular del Automóvil Club Misiones indicó que en las competencias regionales se considera que no pueden ingresar los helicópteros y por eso se planifica la llegada de las ambulancias y 4×4 que son las encargadas de dar atención sanitaria.
“El barro nuestro es muy parecido a lo que es la nieve tipo hielo, es tremendamente resbaloso con un piso firme y allí las motos se complican, por eso Cyril Despres fue uno de los impulsores para que la competencia se suspenda. Los pilotos se equivocaron en el uso de los neumáticos y eso no tiene solución por eso pidieron la suspensión», indicó Malarczuk.
Esta suspensión no implicaría en que la organización del Rally Dakar desestime la realización de nuevas competencias en Misiones. Carlos indicó que lo sucedido puede ser muy interesante para organizar nuevas competencias, pero consideraran todas las opciones del suelo.
“Nuestro rally se corre en esos lugares, es increíble nosotros con nuestro zonal tenemos más experiencia, ellos no entendieron nuestra tierra colorada” consideró el ex piloto. Explicó que el rally zonal se corre en los mismos caminos, pero se hacen recorridos más cortos y se calculan que en las pistas puedan ingresar camionetas 4×4 y ambulancias para poder socorrer en caso de accidentes.
Fuente: MOL.
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