Christian Ledesma (Chevrolet) ganó la tercera y última serie del TC, en la tradicional autódromo de Buenos Aires. Con una superioridad implacable, el marplatense tomó la punta en la mitad de la manga y no dejó dudas hasta recibir la bandera a cuadros. El podio lo conformaron Diego Aventín (Ford) y Mariano Werner (Ford).
La llegada de Alberto Canapino al JL Kun 16 fue la solución al magro inicio de temporada de Ledesma. Desde Rafaela, uno de los iconos de Chevrolet viene en franco ascenso y tras ganar la última en Olavarría, llegó al trazado capitalino con ganas de repetir.
El obereño Carlitos Okulovich (Torino), tuvo problemas y se retrasó, arribando 13°.
Se apagó el semáforo rojo y el Ford rojo se fue adelante sin dudar. Christian Ledesma lo empezó a buscar, mientras José María López se despistaba perdiendo mucho para sus pretensiones de entrar en la Copa de Oro.
Al llegar a Ascari, Ledesma intentó buscarlo, pero no encontró espacio. Carlitos Okulovich se despistaba en ese sector. Ya eran dos los que se bajaban de la pelea.
Tras calentar todo, el Chevrolet empezó su ataque al Ford. Lo intentó desde Salotto, saliendo pegado al baúl de Aventín. Al llegar a la chicana, por la cuerda, el marplatense pasó a la punta, mientras Mariano Werner se arrimaba al “Pumita”. Leonel Pernía era el cuarto, por delante de Omar Martínez, quién empezaba a sufrir una falla. Tras su despiste López volvió a la pista pero rompió el motor ya abandonó.
Aventín buscó recuperarse pero Ledesma se iba indefectiblemente adelante. No parecía posible que lo corrieran, y en el Ford del escolta apareció una pequeña pérdida de aceite que caía sobre una rueda, complicándolo aún más. Aventín empezó a defenderse de Werner y ya no pensar en la victoria.
Sin más novedades, entraron a la última vuelta, y Ledesma corría contra el reloj. Tenía que mejorar un segundo para quedar con la Pole para la final. Hizo el intento, era lo único que le quedaba por ganar. Ganó la serie pero no pudo ser más rápido que Alaux. De todos modos, se aseguró un lugar en la primera fila.
Con estos resultados, Sergio Alaux (Chevrolet) partirá desde la mejor posición de largada, mientras que Ledesma lo hará desde el segundo cajón de la primera fila. La final se pondrán en marcha a las 13.
Los tiempos
1 Ledesma, Christian (Chevrolet) 09:39.603
2 Aventin, Diego (Ford) 09:44.067
3 Werner, Mariano(Ford) 09:44.519
4 Pernía, Leonel(Chevrolet) 09:45.883
5 Mulet, Leandro(Chevrolet) 09:52.478
6 Martínez, Omar(Ford) 09:53.578
7 Juan, Maximiliano(Ford) 09:54.572
8 Campanera, Laureano(Chevrolet) 09:54.953
9 Verna, Rafael (Dodge) 09:55.587
10 Gil Bicella, Facundo (Dodge) 10:08.497
11 Candela , Enrique(Ford) 10:09.098
12 Bosio, Ezequiel (Torino) 10:09.415
13 Okulovich, Carlos (Torino) 10:22.886
14 Nolesi, Mathias(Ford) 01:50.662
15 Sotro, Leonel (Ford) 02:13.584
16 López, José María(Chevrolet)
Matías Rossi se quedó con la primera
Matías Rossi (Chevrolet) abrió la mañana dominguera en el autódromo de Buenos Aires y se llevó la primera serie con total autoridad. El piloto de Del Viso aprovechó la pole de ayer y superó antes de la primera variante a Néstor Girolami (Torino) para sentenciar el resultado desde el comienzo. Juan Marcos Angelini (Dodge) completó el podio.
En el marco de los festejos de los 75 años del TC, eñ «Misil» se perfila como uno de los principales protagonistas y candidatos a quedarse con la final. Con un auto sólido, Rossi debió pelear con Girolami por el primer puesto pero una vez en la cima supo contener los embates del cordobés.
Más atrás apareció Angelini, quien se encamina a obtener un buen resultado en el trazado capitalino. Cuarto arribó Mariano Altuna (Chevrolet) y quinto lo hizo Gabriel Ponce de León, que ayer fue sancionado por los Comisarios Deportivo al conocerse que tapó a Lionel Ugalde (Ford) en la clasificación.
Juan Martín Trucco (Dodge), Juan Manuel Silva (Ford), Juan Bautista De Benedictis (Ford), Gastón Mazzacane (Chevrolet) y Tomás Urretavizcaya (Torino) completaron los 10 primeros de la batería inicial.
Rossi deberá esperar la finalización de la segunda serie para saber si se asegura una lugar en la primera fila de la grilla de la final.
Los tiempos
1 Rossi, Matías (Chevrolet) 09:40.186
2 Girolami, Néstor (Torino) 09:40.889
3 Angelini, Juan Marcos(Dodge) 09:42.325
4 Altuna, Mariano(Chevrolet) 09:46.940
5 Ponce de León, Gabriel (Ford) 09:47.211
6 Trucco, Juan Martín(Dodge) 09:47.517
7 Silva, Juan Manuel(Ford) 09:48.498
8 De Benedictis, Juan Bautista(Ford) 09:48.911
9 Mazzacane, Gastón(Chevrolet) 09:52.785
10 Urretavizcaya, Tomás (Torino) 09:53.134
11 Giallombardo, Mauro(Ford) 09:53.391
12 Del Bo , Roberto(Chevrolet) 10:00.075
13 Ciantini, José(Dodge) 10:00.197
14 Basso, Martín(Chevrolet) 10:20.575
15 Solís, Gustavo(Ford) 10:28.607
16 Ponte, Martín (Torino) 10:36.867
17 Kohler, Claudio (Dodge) 10:46.285
Sergio Alaux en la segunda
Sergio Alaux (Chevrolet) conquistó la segunda series del TC, en el autódromo de Buenos Aires. Con un buen ritmo, el hombre de Pigüé se llevó la manga complementaria ante la mirada de Emiliano Spataro (Dodge) y Guillermo Ortelli (Chevrolet).
Al igual que en la batería inicial, la largada vio como los primeros luchaban en busca del liderato. Alaux peleó palmo a palmo con Agustín Canapino (Chevrolet) y logró superarlo gracias a una mala maniobra del arrecifeño, que lo dejo retrasado. Ya en la punta, el piloto del Dole Racing se afirmó y mantuvo el puesto hasta la caída de la bandera a cuadros.
Más atrás, Spataro y Ortelli intentaron acortar la ventaja con el líder pero no pudieron hacerlo a lo largo de los 6 giros. Cuarto terminó Canapino, que sino fuera por las posiciones perdidas en los primeros metros. era un firme candidato a la victoria.
Luego concluyeron Norberto Fontana (Torino), Matías Jalaf (Ford), Juan Pablo Gianini (Ford), Josito Di Palma (Torino) y José Savino (Ford).
Esta serie fue más rápida que la ganada por Matías Rossi (Chevrolet), por lo que Alaux se aseguró uno de los cajones de la primera fila de la final. En tanto, el piloto del Donto Racing debera esperar el resultado de la última batería para conocer su ubicación en la carrera definitiva.
Los tiempos
1 Alaux, Sergio (Chevrolet) 09:36.404
2 Spataro, Emiliano (Dodge) 09:36.966
3 Ortelli, Guillermo(Chevrolet) 09:37.178
4 Canapino, Agustín(Chevrolet) 09:37.436
5 Fontana, Norberto(Torino) 09:42.526
6 Castellano, Jonatan(Dodge) 09:43.727
7 Jalaf, Matías(Ford) 09:44.097
8 Gianini, Juan Pablo(Ford) 09:46.877
9 Di Palma, Luís José H (Torino) 09:47.270
10 Savino, José(Ford) 09:48.033
11 Bonelli, Próspero(Ford) 09:50.566
12 Risatti, Ricardo(Ford) 09:51.255
13 Ugalde, Lionel(Ford) 09:51.526
14 Dose, Christian(Chevrolet) 10:00.607
15 De Carlo, Diego(Chevrolet) 10:14.064
16 Oubiña, Adrián (Ford) 10:18.592
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