Victoria de Marcelo González y Okulovich 16°

Un lustro. Ese fue el tiempo que debió esperar Marcelo González para retornar al escalón más alto de un podio de Turismo Nacional, y en el autódromo «Roberto José Mouras» de La Plata lo hizo y festejó luego de vencer por primera vez en la Clase 3, en donde con el Peugeot 307 que es atendido por el equipo Alquat Racing que dirige Adrián Quatrocchi y con la motorización de los hermanos Luis y Mario Riva se mostró como uno de los referentes de la divisional para esta fecha apertura de la temporada 2013, denominada Gran Premio Ariel Divito.
El obereño Carlitos Okulovich (Fluence), fue el mejor clasificado de los misioneros. Terminó 16°. Juan Pablo Koch (C4), se ubicó 19° y Crispín Beitia (Seat), 22°. Claudio Viana (Focus), abandonó.
En el transcurso de este tiempo, el piloto de Tres Arroyos afrontó diferentes desafíos y proyectos, en donde muchas veces retornó a su hogar con la frustración de no concretar el resultado esperado. A pesar de esos malos tragos y experiencias negativas, no bajó la guardia y continuó intentando estar presente en cada competencia para revertir la racha. Perseverancia y tenacidad le permitieron a González buscar el plantel de trabajo que le permitiera estar en los primeros planos y con la escuadra de Villa Devoto, más el asesoramiento de José Martos, desde fines del año pasado fue recuperando terreno hasta este resultado que no se daba desde Bahía Blanca 2008 cuando ganó por última vez en la Clase 2.
Desde el primer día de actividad oficial, González fue competitivo en la pista platense y así consiguió la pole position que lo potenció para pelear por la victoria, a la cual accedió (luego de 35min35s552, a 143,794 Km/h.) cuando a una vuelta y media para el final Luis Estivill debió desertar, luego de encabezar las posiciones durante 18 giros, debido a que el motor de su Mitsubishi Lancer mermó su rendimiento ante una pérdida de aceite que afectó la lubricación interna de los elementos.
González había acortado la diferencia luego de superar a Facundo Chapur, quien con el Peugeot 308 era el restante candidato, en el día de su debut en la clase mayor y fue un férreo rival del ganador, acechándolo en los últimos metros para también doblegarlo, aunque sin conseguirlo y terminando como escolta a 0s691.
Para deleite de los seguidores de Peugeot, el podio lo completó Ezequiel Bosio, compañero de Chapur, cumpliendo una labor ascendente, debiendo avanzar en la competencia desde el noveno puesto y sin involucrarse en incidencias y acceder al último escalón, que le permite además sumar buenos puntos para el certamen. De esta manera, Peugeot copa un podio completo luego de tres décadas: el anterior data del 17 de julio de 1983, en Las Flores, con Jorge Pizzorno (1º), Francisco Talone (2º) y Arnaldo Capra (3º), conduciendo el mítico y exitoso modelo 504.
Detrás del piloto de Cruz Alta terminaron Sebastián Gómez, conduciendo un Chevrolet Astra; Guillermo D’Aguanno en su mejor labor con el Alfa Romeo 147; Francisco Viel Bugliotti, se retrasó en el comienzo desde el 2º lugar con el Seat León; Fabricio Pezzini, perdió y ganó en pista varios lugares con el Astra; y Ariel Michieletto, concretando una muy buena labor con el Lancer. Atrás de ellos terminó el campeón Emanuel Moriatis, quien promediando la carrera acusó un desgaste físico ante la exigencia de su lesión en la pierna derecha, y se fue retrasando con el Focus.
La décima posición fue para Guillermo Ortelli, quien con el Renault Fluence aplicó su experiencia y consiguió sortear varias incidencias, superando a Juan Pipkin y a Esteban Tuero, quien con el Fiat Línea fue el autor del récord de vuelta en la carrera (1min45s946). Luego se ubicaron Jerónimo Teti (buen trabajo en su ascenso a la Clase 3), Diego Mungi, el debutante Matías Rossi (largó 36º y avanzó 20 lugares), Carlos Okulovich, Gabriel Zughella, Roberto Luna, Juan Pablo Koch (sumando por primera vez en la división) y Matías Cohen, cerrando la zona puntuable.
El próximo compromiso será entre el 8 y 10 de marzo en el autódromo «Mar y Valle» de la ciudad de Trelew, escenario al cual se retorna luego de 19 años, siendo la última carrera de Turismo Nacional disputada en dicho trazado ganada por Rafael Verna (Clase 2) y Omar Bonomo (Clase 3), el 9 de abril de 1984.

Clasificación final

Pos	Auto	Piloto	Marca	Tiempo	Dif.
1	27	GONZALEZ MARCELO	307	35;35,552
2	55	CHAPUR FACUNDO	308	35;36,243	0,691
3	2	BOSIO EZEQUIEL	308	35;49,311	13,759
4	8	GOMEZ SEBASTIAN	ASTRA	35;49,737	14,185
5	31	D’AGUANO GUILLERMO	A.R 147	35;50,112	14,560
6	28	VIEL BUGLIOTTI FRANC	LEON	35;51,938	16,386
7	5	PEZZINI FABRICIO	ASTRA	35;52,820	17,268
8	29	MICHIELETTO ARIEL	LANCER	35;53,387	17,835
9	1	MORIATIS EMANUEL	FOCUS	35;54,883	19,331
10	7	ORTELLI GUILLERMO	FLUENCE	35;56,547	20,995
11	12	PIPKIN JUAN	CRUZE	35;59,032	23,480
12	9	TUERO ESTEBAN	LINEA	36;01,144	25,592
13	99	TETI JERONIMO	ASTRA	36;02,188	26,636
14	18	MUNGI DIEGO	FLUENCE	36;02,609	27,057
15	111	ROSSI MATIAS	C4	36;02,816	27,264
16	13	OKULOVICH CARLOS	FLUENCE	36;03,176	27,624
17	19	ZUGHELLA GABRIEL	ASTRA	36;03,920	28,368
18	17	LUNA ROBERTO	ASTRA	36;08,110	32,558
19	112	KOCH JUAN PABLO	C4	36;14,177	38,625
20	41	COHEN MATIAS	LEON	36;14,824	39,272
21	15	CHAR IGNACIO	LEON	36;14,846	39,294
22	30	BEITIA CRISPIN	LEON	36;17,267	41,715
23	21	MUNOZ MARCHESI MATIAS	ASTRA	36;17,850	42,298
24	20	PISANDELLI FABIAN	CRUZE	36;19,205	43,653
25	48	COSCIA FRANCO	ASTRA	36;22,698	47,146
26	34	PISANDELLI JUAN C	ASTRA	37;21,719	1;46,167