Mejoría de Okulovich en la serie: fue séptimo

Matías Rossi se quedó con la segunda serie del TC en Olavarría. Carlitos Okulovich fue 7°

Matías Rossi se quedó con la segunda serie del TC en Olavarría. Carlitos Okulovich fue 7°

José María López con el Dodge que alista el Oil Competición se quedó con la primera serie del Turismo Carretera que disputa su compromiso en Olavarria.
La serie se largó bajo una importante llovizna, en régimen de largada con lluvia, en fila “india”, dos vueltas previas y con la bandera verde sobre la primera cuerva, condición que benefició a López que sacó diferencia al segundo de largarse la primer batería.
El segundo parcial fue para Matías Rossi (Chevrolet) y el obereño Carlitos Okulovich (Torino) tuvo una buena actuación, ganando cinco lugares. Logró el 7° lugar que lo pone con buenas posibilidades en la grilla de la final.
Juan Manuel Silva con el Ford que alista que el equipo de Julio Cesar Catalán Magni se quedó con la tercera serie.

«Pechito» imparable
La primera serie tuvo como protagonista el clima: una importante llovizna empapó la pista, condición que benefició a José María López que, al final de la batería, se defendió mucho de los ataques de Diego Aventin. Néstor Girolami se complicó en la largada y perdió la pulseada con Diego Aventin y el de Isla Verde tuvo que defenderse de los ataques de Agustín Canapino que no pudo aguantar a le Arrecifes que le ganó la tercera posición.
Las primeras vueltas tuvieron poca emoción debido a las condiciones climáticas, el piloto de Morón le recortaba giro a giro y a una vuelta del final se vio como el “Pumita” batalló con López pero no pudo.
La última vuelta tuvo otro foco de emoción: Girolami pudo recuperar terreno en pista, fue por sobre Canapino y a metros de la línea de sentencia el cordobés le gano la posición.

Rossi sin problemas
El piloto de Del Viso aprovechó la pista que mejoró y no solo se adjudicó la segunda serie sino que se aseguró un lugar en la primera fila en la final en Olavarría. Lo siguieron sin molestarlo: Mariano Altuna (Chevrolet) y Luis José Di Palma (Torino).

2º Serie

 Pos.NroPilotoMarcaVtasTiempoDiferencia
12Rossi, MatiasMejoría de Okulovich en la serie: fue séptimo609:01.476
220Altuna, MarianoMejoría de Okulovich en la serie: fue séptimo609:02.4290,954
337Di Palma, José Luis HMejoría de Okulovich en la serie: fue séptimo609:08.8807,404
41Giallombardo, MauroMejoría de Okulovich en la serie: fue séptimo609:12.80911,333
521Gianini, Juan PabloMejoría de Okulovich en la serie: fue séptimo609:13.80512,329
6182Kohler, ClaudioMejoría de Okulovich en la serie: fue séptimo609:17.28015,804
731Okulovich, CarlosMejoría de Okulovich en la serie: fue séptimo609:20.71119,235
810Castellano, JonatanMejoría de Okulovich en la serie: fue séptimo609:20.95819,482
922Martinez, OmarMejoría de Okulovich en la serie: fue séptimo609:23.55022,074
1083Ardusso, FacundoMejoría de Okulovich en la serie: fue séptimo609:23.85422,378
113Ortelli, GuillermoMejoría de Okulovich en la serie: fue séptimo609:23.99522,519
1248Solís, GustavoMejoría de Okulovich en la serie: fue séptimo609:42.19440,718
1371Smith, BrianMejoría de Okulovich en la serie: fue séptimo609:42.33240,856
1428Ugalde, LionelMejoría de Okulovich en la serie: fue séptimo609:47.22545,749
1536Nolesi, MathiasMejoría de Okulovich en la serie: fue séptimo609:48.56847,092

La última para Silva
Juan Manuel Silva con el Ford que alista que el equipo de Julio Cesar Catalán Magni se quedó con la tercera serie del Turismo Carretera en Olavarria, pero no le alcanzó para quedarse con un lugar en la primera fila de la final.
La tercera serie fue con mejor condición de piso aun que las dos primeras, con la bandera verde delante de su Ford, Juan Manuel Silva movió rápido en la largada en “fila india” pero bastante pegado estaba Leonel Pernia con el Dodge que le mostraba el auto metro a metro.
El curvon era el sector que complicaba a Silva. El Ford salió mal de la zona, se acercó el piloto del “Dole Racing” y quien estaba en mejores condiciones era el tercero, Mariano Werner, que estuvo muy cerca de arrebatarle la posición al piloto de Tandil.
El ex campeón de Turismo Carretera se dedicó a defenderse, atrás el Ford de Entre Ríos le ganó la posición a Pernia, pero la Dodge se recuperó en plena recta, con un gran funcionamiento de la planta impulsora de actual piloto oficial Renault de STC2000.
La batalla final quedó en manos de Werner que pudo con Pernia al final de la batería que no fue del todo veloz para Silva ya que largará en la segunda fila porque la serie de López fue más rápido.

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