Matías Rossi (Chevrolet) se impuso hoy de punta a punta en la final de Turismo Carretera, por la quinta fecha del campeonato de la especialidad que se corrió en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría.
Tras la exigencia de 30 vueltas al trazado de 4.066.33 metros de extensión, Rossi obtuvo su undécima victoria en el TC, en un final apasionante con el segundo Diego Aventín (Ford), mientras que tercero fue el sorprendente «Josito» Di Palma (Torino), nieto del mítico Rubén Luis.
El obereño Carlitos Okulovich, también con Torino, se ubicó 27° con el total de vueltas, a 24″012/1000 del vencedor.
La carrera tuvo un final electrizante producto del duelo mano a mano que mantuvieron durante los tres últimos giros Rossi y Aventín en el que finalmente prevaleció El Misil.
La próxima presentación del TC será el 19 de mayo próximo en Termas de Río Hondo.
Matías Rossi picó en punta después de recorrer toda la recta principal a la par de José María López peleando por el primer lugar, detrás Juan Manuel Silva contenía el ataque de Diego Aventin, mientras Mariano Werner tenía que contener a Josito Di Palma, el mejor Torino en la final de Olavarría. Un poco más atrás, Leonel Pernía se mantenía delante de Mariano Altuna, y Emanuel Moriatis pasaba a Mauro Giallombardo.
En la quinta vuelta Di Palma pasó a Werner y pasó a ser el nuevo quinto. Era la única novedad porque adelante López no podía con Rossi, y Aventin tampoco podía con Silva. En la vuelta 8, Mauro Giallombardo volvió a pasar a Moriatis y quedó otra vez en noveno puesto. Una vuelta más tarde, en la última curva, Aventin pasaba a Silva y empezaba otra carrera. El Ford empezaría a buscar acercarse a los dos punteros.
Un tercio de carrera se cumplió y los tres primeros ya estaban cerca. Aventin los había alcanzado a Rossi y López y la pelea sería de tres. Atrás, Mauro Giallombardo alcanzó a Altuna y lo pasó para quedar octavo. Ese acercamiento de Aventin complicó a López y permitió que Rossi se escape. Los intentos del Ford contra el Dodge fueron reiterados y ayudaban al puntero a trabajar más tranquilo a esa altura de la carrera.
En la vuelta 18, Di Palma pasó a Silva y era el nuevo cuarto. Se acercaban al segundo tercio de carrera y Aventin todavía no podía con López. Empezaba el desenlace.
Entonces, en la vuelta 21, un despiste de Luciano Ventricelli provocó que se deba neutralizar la carrera y todo podía cambiar. Las gomas perderían temperatura y el ritmo de cada uno podía modificarse.
En la vuelta 24 se reinició con Rossi escapado adelante y López aguantando a Aventin y Di Palma. Silva controlando a Werner.
Solo una vuelta después al llegar a la horquilla, Rossi frenó excesivamente o se acercaron demasiado, entonces otra vez los tres primeros estaban encerrados en pocos metros. Pero al entrar en la recta opuesta, López repentinamente se quedó sin velocidad, Aventin lo pasó y Di Palma también. Entonces, con los dos primeros empezaron a pelar por la victoria intentando contener al Ford con todas sus herramientas.
Quedando dos vueltas y media, una barrida de pista de Rossi en la recta que va de la horquilla a la última curva, cerró línea a Aventin que quería pasar. Los dos juntos fueron iguales hasta la última vuelta. Quedaba sólo una oportunidad, la horquilla, pero había banderas amarillas y Aventin no pudo intentarlo siquiera. Ganó Rossi, contra todos los pronósticos, y los de el propio Rossi también.
Final
| Pos. | Nro | Piloto | Marca | Vtas | Tiempo | Diferencia | |
| 1 | 2 | Rossi, Matias | ![]() | 30 | 43:28.231 | ||
| 2 | 14 | Aventin, Diego | ![]() | 30 | 43:28.472 | 0.241 | |
| 3 | 37 | Di Palma, José Luis H | ![]() | 30 | 43:29.788 | 1.557 | |
| 4 | 111 | Silva, J. Manuel | ![]() | 30 | 43:30.743 | 2.512 | |
| 5 | 15 | Werner, Mariano | ![]() | 30 | 43:31.462 | 3.231 | |
| 6 | 7 | Girolami, Nestor | ![]() | 30 | 43:31.798 | 3.567 | |
| 7 | 1 | Giallombardo, Mauro | ![]() | 30 | 43:32.178 | 3.947 | |
| 8 | 24 | Pernia, Leonel | ![]() | 30 | 43:33.422 | 5.191 | |
| 9 | 18 | Moriatis, Emanuel | ![]() | 30 | 43:34.135 | 5.904 | |
| 10 | 20 | Altuna, Mariano | ![]() | 30 | 43:35.035 | 6.804 | |
| 11 | 21 | Gianini, Juan Pablo | ![]() | 30 | 43:36.483 | 8.252 | |
| 12 | 33 | Oubiña, Adrián | ![]() | 30 | 43:36.614 | 8.383 | |
| 13 | 8 | Canapino, Agustin | ![]() | 30 | 43:36.916 | 8.685 | |
| 14 | 13 | Alaux, Sergio | ![]() | 30 | 43:37.350 | 9.119 | |
| 15 | 182 | Kohler, Claudio | ![]() | 30 | 43:38.186 | 9.955 | |
| 16 | 6 | De Benedictis, J. Bautista | ![]() | 30 | 43:39.670 | 11.439 | |
| 17 | 85 | Risatti, Ricardo | ![]() | 30 | 43:40.244 | 12.013 | |
| 18 | 35 | Sotro, Leonel | ![]() | 30 | 43:40.530 | 12.299 | |
| 19 | 5 | Ponce De Leon, Gabriel | ![]() | 30 | 43:41.771 | 13.540 | |
| 20 | 10 | Castellano, Jonatan | ![]() | 30 | 43:42.472 | 14.241 | |
| 21 | 83 | Ardusso, Facundo | ![]() | 30 | 43:43.213 | 14.982 | |
| 22 | 9 | Fontana, Norberto | ![]() | 30 | 43:43.383 | 15.152 | |
| 23 | 30 | Juan, Maximiliano | ![]() | 30 | 43:44.719 | 16.488 | |
| 24 | 4 | Ledesma, Christian | ![]() | 30 | 43:44.947 | 16.716 | |
| 25 | 26 | Trucco, Juan Martín | ![]() | 30 | 43:49.779 | 21.548 | |
| 26 | 36 | Nolesi, Mathias | ![]() | 30 | 43:51.081 | 22.850 | |
| 27 | 31 | Okulovich, Carlos | ![]() | 30 | 43:52.243 | 24.012 | |
| 28 | 23 | Lopez, Jose María | ![]() | 30 | 43:52.641 | 24.410 | |
| 29 | 29 | Basso, Martín | ![]() | 30 | 43:53.114 | 24.883 | |
| 30 | 28 | Ugalde, Lionel | ![]() | 30 | 43:53.360 | 25.129 | |
| 31 | 11 | Ponte, Martin | ![]() | 30 | 43:53.925 | 25.694 | |
| 32 | 41 | Mazzacane, Gastón | ![]() | 30 | 43:55.279 | 27.048 | |
| 33 | 22 | Martinez, Omar | ![]() | 30 | 43:55.689 | 27.458 | |
| 34 | 45 | De Carlo, Diego | ![]() | 30 | 43:55.845 | 27.614 | |
| 35 | 17 | Angelini, Juan Marcos | ![]() | 30 | 43:56.979 | 28.748 | |
| 36 | 48 | Solís, Gustavo | ![]() | 30 | 43:57.221 | 28.990 | |
| 37 | 39 | Verna, Rafael | ![]() | 30 | 43:59.685 | 31.454 | |
| 38 | 12 | Spataro, Emiliano | ![]() | 30 | 44:03.170 | 34.939 | |
| 39 | 71 | Smith, Brian | ![]() | 30 | 44:04.197 | 35.966 | |







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