Destacó el trabajo. Josito Di Palma, tercero en la clasificación, resaltó los constantes cambios dentro del autódromo posadeño en materia de seguridad (Foto: Miguel Mendieta, El Territorio)
“¿Es el autódromo de Posadas el más peligroso del calendario?”, consultó un periodista visitante.
“Hay circuitos en los que se va más rápido y es más alto el riesgo. Acá no hay muchas vías de escape, pero se viene trabajando en eso. Considero que por dónde está el autódromo es difícil poder ampliar más las vías de escape. De igual manera no es un circuito de alta velocidad”, empezó el Gurí Martínez, quien ocupó la última silla de la conferencia al ser 5º en la clasificación.
Continuó Josito Di Palma: “Es un circuito que está en constante trabajo y eso es importante. A veces nos toca ir al mismo lugar (por otros autódromos) y todo sigue igual, pero acá eso no pasa y siempre se ven cosas nuevas. Es positivo que se vaya mejorando y no tengo mucho que cuestionar del circuito”.
En el momento de Guerrieri, se escuchó quizás la crítica más fuerte. “Cuando me fui a dar una vuelta a pie, me sorprendieron algunas partes. Me pareció que está todo muy cerca del paredón, sobre todo en la olla y tener un talud como el que está hoy. Que si bien está cortado a 90º, chocar ahí podría significar un desprendimiento”.
Por último, José María “Pechito” López no encontró motivos de críticas y afirmó: “No tengo nada que decir, es un circuito que me gusta mucho y es muy entretenido. Me gusta venir a Posadas”.
Fuente: El Territorio.
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