Matías Rossi con el Citroen que alista el Boero Carrera Pro se quedó hoy con su primera final de la Clase 3 del Turismo Nacional en Pigüé.
La largada fue sumamente clave: Rossi movió mejor desde el lugar de privilegio y fue sembrando vuelva a vuelta una estrategia clave para que nadie le saque la gloria, manejar estratégicamente, sereno, apilando al resto por el medio de la pista, un piloto que demostró ser imposible de superar.
Carlitos Okulovich (Fluence) volvió a ser el mejor de los misioneros, arribando 8°, mientras que Crispín Beitia (Linea) fue 25° y Claudio Viana (Focus), 26°.
La carrera mostró a los cuatro primeros muy cerca, propio del manejo del piloto de Del Viso que mostró únicamente un bloque constante en la cuerva uno, lugar donde se le acercaba mucho Matías Muñoz Marchesi que, a pesar de tener un Astra más veloz, nunca encontró un lugar claro para el sobre paso.
La representación de Renault estuvo de la mano de Fabián Yannantuoni que estaba peleando por la cuarta posición hasta que el motor de Fluence no aguantó más y tuvo que desistir.
El ex Fórmula Uno, Esteban Tuero, heredó la posición que dejó el piloto de Santa Fe y comenzó a brindar espectáculo hasta que el Línea se le pinchó el neumático trasero izquierdo y, a pesar de cambiarlo, el piloto porteño decidió no seguir en carrera.
La punta del campeonato era de Guillermo Ortelli que, desde el fondo, tuvo que remontar y pudo pasar a Marcelo Gonzalez, pero la cima del certamen quedó en manos de Juan Pipkin.
El tránsito de la carrera de Rossi hasta la bandera a cuadros fue muy apretado, pero sin mayores sobre saltos para el Citroen y pudo lograr la primera victoria en el Turismo Nacional.
La próxima de la más federal del país será el 7 de julio en San Jorge.
Clasificación final
| Puesto | Nro | Piloto | Marca | Vtas | Tiempo | Dif. |
| 1 | 111 | ROSSI MATIAS | C4 | 24 | 31;48,493 | |
| 2 | 21 | MUÑOZ MARCHESI MATIAS | ASTRA | 24 | 31;48,838 | 0,345 |
| 3 | 22 | BOSIO BRUNO | FOCUS | 24 | 31;49,367 | 0,874 |
| 4 | 4 | FLAMARIQUE JULIAN | 308 | 24 | 31;49,692 | 1,199 |
| 5 | 2 | BOSIO EZEQUIEL | 308 | 24 | 31;50,118 | 1,625 |
| 6 | 8 | GOMEZ SEBASTIAN | KIA | 24 | 31;50,593 | 2,100 |
| 7 | 5 | PEZZINI FABRICIO | ASTRA | 24 | 31;51,148 | 2,655 |
| 8 | 13 | OKULOVICH CARLOS | FLUENCE | 24 | 31;51,415 | 2,922 |
| 9 | 17 | LUNA ROBERTO | ASTRA | 24 | 31;58,160 | 9,667 |
| 10 | 19 | ZUGHELLA GABRIEL | ASTRA | 24 | 31;58,534 | 10,041 |
| 11 | 52 | GIALLOMBARDO MAURO | FOCUS | 24 | 31;59,232 | 10,739 |
| 12 | 99 | TETI JERONIMO | ASTRA | 24 | 32;01,256 | 12,763 |
| 13 | 36 | CHIRIANO ADRIAN | FOCUS | 24 | 32;01,943 | 13,450 |
| 14 | 12 | PIPKIN JUAN | CRUZE | 24 | 32;02,310 | 13,817 |
| 15 | 24 | YANNANTUONI JOSE | VECTRA | 24 | 32;02,630 | 14,137 |
| 16 | 7 | ORTELLI GUILLERMO | FLUENCE | 24 | 32;02,905 | 14,412 |
| 17 | 1 | MORIATIS EMANUEL | FOCUS | 24 | 32;07,295 | 18,802 |
| 18 | 25 | CARDUCCI LEANDRO | 308 | 24 | 32;08,121 | 19,628 |
| 19 | 69 | MERAYO PABLO | LANCER | 24 | 32;09,348 | 20,855 |
| 20 | 27 | GONZALEZ MARCELO | 307 | 24 | 32;10,304 | 21,811 |
| 21 | 55 | CHAPUR FACUNDO | 308 | 24 | 32;10,479 | 21,986 |
| 22 | 87 | SATURNI IVAN | FOCUS | 24 | 32;11,656 | 23,163 |
| 23 | 29 | MICHIELETTO ARIEL | FOCUS | 24 | 32;16,027 | 27,534 |
| 24 | 3 | PIUMETTO PABLO | FOCUS 5P | 24 | 32;23,227 | 34,734 |
| 25 | 30 | BEITIA CRISPIN | LINEA | 24 | 32;24,974 | 36,481 |
| 26 | 23 | VIANA CLAUDIO | FOCUS 5P | 24 | 33;01,213 | 1;12,720 |
| 27 | 9 | TUERO ESTEBAN | LINEA | 15 | 21;14,814 | 21;14,814 |
| 28 | 11 | YANNANTUONI FABIAN | FLUENCE | 11 | 14;40,203 | 14;40,203 |
| 29 | 77 | BESSONE ERNESTO | FOCUS | 5 | 6;46,195 | 6;46,195 |
| 30 | 46 | OTERO PABLO | MEGANE II | 4 | 5;20,840 | 5;20,840 |
| 31 | 76 | LARRAURI LEONEL | NEW CIVIC | 3 | 4;10,001 | 4;10,001 |
| 32 | 100 | ROSSOTTI JUAN P | LEON | 2 | 2;56,209 | 2;56,209 |
| 33 | 37 | STAMBUL DANIEL | NEW CIVIC | 0 | 0,000 | 0,000 |
| Record: Auto 11 Tiempo: 1.17.999 Vuelta: 2 Promedio: 138.509 Km/h Promedio del 1º 135.859 Km/h. Penalizacion box Auto Nro. 55 por maniobra peligrosa al Auto Nro. 52. Auto Nro. 17 apercibido por maniobra peligrosa al Auto Nro. 55 No largo Auto Nro. 26. | ||||||
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