Claudio Viana (Focus) fue el mejor de los pilotos misioneros, que compartieron la serie inicial, al arribar 8° a casi 11 segundos de Ortelli, en tanto que Crispín Beitia (Linea) fue 11° y Juan Pablo Koch (C4), abandonó luego de cumplir la segunda vuelta.
Ortelli sigue firme
Guillermo Ortelli con el Renault Fluence que alista el equipo de Miguel Alisi se quedó con la primera serie de la Clase 3 del Turismo Nacional en Alta Gracia.
Ortelli movió bien en la largada y, en los primeros metros de competencia, tomó algo de distancia, pero en el primer frenaje Juan Pipkin presionó la posición del piloto de Renault.
El piloto de Bahía Blanca le mostró el auto en varias oportunidades a Ortelli, atacó la posición a tal punto que las exigencias hicieron bloquear al hombre de Salto.
La última vuelta tuvo algo de incógnita dado que Adrian Chiriano rompió el motor y regó de aceite un sector, “El Séxtuple” se tomó más recaudos de lo normal y pasó sin sobresaltos la zona complicada y se llevo los primeros puntos de la mañana.
Clasificación
| Puesto | Nro | Piloto | Marca | Vtas | Tiempo | Dif. |
| 1 | 7 | ORTELLI GUILLERMO | FLUENCE | 6 | 9;57,305 | |
| 2 | 12 | PIPKIN JUAN | CRUZE | 6 | 9;57,463 | 0,158 |
| 3 | 69 | MERAYO PABLO | LANCER | 6 | 10;01,329 | 4,024 |
| 4 | 3 | PIUMETTO PABLO | FOCUS | 6 | 10;02,684 | 5,379 |
| 5 | 9 | TUERO ESTEBAN | LINEA | 6 | 10;04,032 | 6,727 |
| 6 | 5 | PEZZINI FABRICIO | ASTRA | 6 | 10;04,289 | 6,984 |
| 7 | 25 | CARDUCCI LEANDRO | 308 | 6 | 10;07,984 | 10,679 |
| 8 | 23 | VIANA CLAUDIO | FOCUS | 6 | 10;08,299 | 10,994 |
| 9 | 99 | TETI JERONIMO | ASTRA | 6 | 10;12,437 | 15,132 |
| 10 | 36 | CHIRIANO ADRIAN | FOCUS 5P | 6 | 10;14,004 | 16,699 |
| 11 | 30 | BEITIA CRISPIN | LINEA | 6 | 10;15,928 | 18,623 |
| 12 | 77 | BESSONE ERNESTO | FOCUS | 2 | 3;23,695 | 3;23,695 |
| 13 | 112 | KOCH JUAN PABLO | C4 | 2 | 3;24,601 | 3;24,601 |
| Record: Auto 12 Tiempo: 1.38.877 Vuelta: 2 Promedio: 147.274 Km/h Promedio del 1º 146.277 Km/h | ||||||
Fabián Yannantuoni en la segunda
Fabián Yannantuoni con el Renault Fluence ganó la segunda serie de la Clase 3 del Turismo Nacional en Córdoba.
La largada del “Patito” fue muy buena: el piloto de Santa Fe logró pasar a Jorge Trebbiani y a Matías Rossi en la parte recta del trazado de Córdoba y se quedó con la primera posición de la batería.
Yannantuoni trató de distanciarse en el arranque, mientras que el piloto de Citroen se defendía de los ataques del Diego Mungi.
El puntero del Campeonato, Facundo Chapur, estaba complicado ya que desde el sexto lugar no podía ganar posiciones y al Peugeot le costaba porque estaba con temperatura de motor.
La punta estuvo dividida, Rossi en varias oportunidades le puso el auto a la par al puntero, pero “El Patito” cuidó la cuerda en varias oportunidades y hasta hubo un toque que puso de costado al Renault.
Rossi lo dejó acomodar al Renault y Yanntuoni ganó.
La victoria de un Renault beneficia a Guillermo Ortelli en la lucha por el campeonato para que el piloto de Del Viso sume la menor cantidad de puntos posibles.
Bruno Bosio en la última
Bruno Bosio con el Ford Focus se quedó con la tercera serie de la Clase 3 del Turismo Nacional en Alta Gracia.
La largada lo benefició a Bosio quien pico rápidamente adelante y, en su espalda, Ezequiel Bosio perdió varios lugares y Fabián Pisandelli pudo quedar en la segunda colocación.
Pisandelli atacó a Bosio en las primeras vueltas, pero después el Ford estuvo adelante y el tránsito hacia el triunfo fue sin mayores sobre saltos.
Emanuel Moriatis dio espectáculo en el comienzo: pasó a “El Tato” Bosio en la chicana, quedó cuarto y fue a buscar a Fabián Flamarique.
El Campeón de la Categoría busco al mendocino, pero tuvo un toque con Bosio que lo sacó de pista y, finamente, lo hizo abandonar.
La tercera serie fue la segunda más lenta: Guillermo Ortelli y Bosio largarán en primera fila de la final.





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