El pasado fin de semana en Neuquén, consagrando Campeón a Agustín Canapino, cerró su Campeonato la Categoría Top Race.
La apuesta original de la categoría fue ampliamente superada. Indudablemente fueron de las mejores carreras del automovilismo nacional con maniobras ejecutadas además, por los mejores pilotos que tiene la República Argentina.
Durante todo el fin de semana también, aprovechando la presencia de todos los sectores que componen la Categoría se avanzó en diferentes frentes, consensuando cada uno de los cambios a implementarse desde el Comienzo del Campeonato en Junín el día 16 de Febrero.
Con Respecto al Reglamento de Campeonato está propuesto que se corran 8 carreras en régimen de puntos regular con 4 finales de Copa de Oro.
El cronograma en aprobación sería: Clasificación Box cerrado para luego permanecer en régimen de parque cerrado. Inmediatamente después correr las series. La final se correría el día domingo.
En cuanto a los aspectos técnicos se evalúa reducir el largo de los autos. Esto se lograría reglamentando entre otras cosas que el alerón debe terminar a la altura del paragolpes.
Se prohibirá cualquier elemento que permita adquisición de datos. Solamente serán autorizados y provistos por la categoría GPS del tipo «Q START» básicos que miden trayectoria y velocidad.
Los tableros permitidos serán con marcadores mecánicos (relojes con agujas).
Pero el cambio más importante en el reglamento técnico quedará marcado con la nueva disposición de Top Race a oficializarse próximamente y es el uso de un mono-amortiguador. Es decir este elemento será provisto por la Categoría.
En cuanto al movimiento de pilotos De Benedictis deja el equipo de Javier Azar para incorporarse al Midas como compañero de Juan Cruz Alvarez.
Néstor Riva adquirió un Ford Mondeo 0 Km. El mismo será atendido por su propio equipo y está definiendo quién será el conductor de ese auto.
Ante la partida de Juan Manuel Silva, Néstor Girolami entre otros, es el candidato a ocupar la butaca libre en el equipo RV.
Christian Ledesma es otro de los nombres escuchados el fin de semana que llegaría a Top Race. El piloto de Mar del Plata ha mantenido conversaciones en las últimas horas con un responsable de equipo.
Para finalizar, se conocen escenarios que serán visitados por el Top Race, que comienza su torneo con la incorporación del Turismo Internacional como categoría telonera y a partir de la tercera fecha también la nueva F4 Sudamericana.
Los trazados que forman parte del año 2014 son: Junin;Rosario;Mar del Plata (si terminan obras en el autódromo de infraestructura y seguridad); Oberá; San Luis (Rosendo Hernandez y Potrero de Funes); Termas de Rio Hondo; La Pampa;Viedma;Chaco y Neuquén.
Dic 20



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