Facundo Ardusso sigue firme bajo el agua

Juan Pablo Gianini tuvo un gran trabajo en pista y se quedó con la segunda batería del TC en Concordia. Entretenida lucha entre Juan Marcos Angelini y Leonel Pernía por el tercer lugar. El piloto de Salto se aseguró un lugar en la primera fila de la final.
La segunda batería tuvo el mismo sistema de largada que la primera, fila india y bandera verde por la seguridad de los pilotos propio de un clima complicado en Entre Ríos.
Gianini se cortó en los primeros metros y logró despegarse del Chevrolet de Sergio Alaux.
El piloto de Ford no pudo mantener las distancias con el oriundo de Pigüé y lo empezó a buscar el lugar para el sobre paso.
Leonel Pernia no pudo mantener la línea y, en un error, se corrió de la línea y aprovechó Juan Marcos Angelini para quedarse con la tercera colocación y en poco tiempo comenzó a presionar el lugar de Alaux.
Pernia se recuperó, atacó el lugar del Dodge  y pudo volver a tener el tercer lugar que tuvo en un comienzo.
Alaux dejó de buscar la punta y prefirió cuidarse de su compañero de equipo que tenía gran ritmo.
La segunda serie fue más rápida que la primera y, en consecuencia, el Ford largará en primera fila de la final.

Clasificación

El piloto de Entre Ríos hizo una gran serie, con grandes maniobras y bajo una complicada lluvia se quedó con la tercer batería del domingo en Concordia. Juan Manuel Silva aguantó con todo los ataques de Di Palma en el final que terminó en trompo del arrecifeño.
El local sobrevivió en los primeros metros de competencia a los ataques de Luis José Di Palma, pudo mantener la segunda colocación bajo una intensa lluvia.
Mariano Werner de la cuarta colocación saltó al segundo lugar tras superar al arrecifeño y a Ponte y el de Entre Ríos comenzó a recortar distancia para llegar a la cola del Falcon de Silva.
El campeón de la categoría, Diego Aventin, perdió la huella, su Ford comenzó a perder ritmo y quedó fuera de la batería.
Werner comenzó a apretar la posición de Silva y el subcampeón sorprendió al puntero, quedó primero y Di Palma aprovechó el sobrepaso del ex Fórmula Renault e intentó quedar segundo, pero el chaqueño cerró justo la línea.
El trabajo de Werner en punta fue clasificatorio: el Ford comenzó a hacer giro a velocidad, con una pista húmeda y bajo la lluvia, en post de conseguir un lugar en la primera fila.
La disputa por la segunda colocación fue intensa, Di Palma lo buscó en todo momento a Silva, metro a metro y, cuando parecía todo terminado con la bandera a cuadros en el aire, el arrecifeño intentó por afuera y cruzó tercero  en trompo la línea de sentencia.

Clasificación