Luego de varias temporadas en el Top Race, Rafael Morgenstern llegará este año al Súper TC2000 de la mano el Toyota Team Argentina, una categoría que no es desconocida para el obereño pero que de todas maneras significará un cambio de aire y renovará las expectativas en su carrera deportiva.
En el Top Race no le fue mal, pero pasó por dos etapas. La primera, de adaptación y búsqueda de un espacio, que finalmente lo terminó encontrando de la mano de Gabriel Furlán, donde fue protagonista, subió al podio y ganó carreras. Sin embargo en la última temporada la relación con el director deportivo se fue desgastando y la salida ya parecía oportuna para buscar una nueva motivación.
Y apareció la posibilidad del Súper TC2000, que el misionero la fue manejando y negociando durante varios meses del año pasado hasta que llegó el acuerdo con Toyota, donde además, por la imagen del equipo y el diseño de los autos, el principal sponsor de Rafa encajará perfectamente.
Si bien el anuncio oficial del TTA llegó recién esta semana, el desenlace de la historia ya era conocido. Incluso, sobre el final del año pasado el obereño compartió en Córdoba con el equipo una jornada de pruebas, charlas y recorrida por las instalaciones. Aunque no podía anunciar nada hasta que el team lo haga comunique.
“Cada etapa nueva es diferente, es especial, pero también tiene ese condimento que se necesita motivarse. Necesitaba un cambio para mí, personalmente necesitaba un cambio de timón para recuperar el entusiasmo y esto llega para hacer las cosas bien y hacer una buena temporada”, expresó a Carburando ratificando esa sensación de cambio que se notaba.
“Llego a un equipo oficial en donde seguro vamos a ser protagonistas. Me entusiasma, me ilusiona, hice los ‘200 kilómetros’ de 2014 y me fue muy bien y creo que eso es importante en las expectativas que se vienen”, agregó.
“La potencia el motor, las levas al volante, son cosas diferentes, lindas, que me gustan. Es una categoría muy profesional en la que se trabaja mucho abajo del auto y yo soy de formula, he corrido en Europa, y me gusta la adquisición de datos, trabajar abajo del auto, entender, ver, compararme y en el Súper TC 2000 hay todo eso”, destacó sobre la categoría.
El arribo del misionero al STC2000 como integrante del staff de pilotos oficiales no será la primera experiencia, ya que el año pasado fue invitado de Agustín Canapino en el equipo Peugeot durante los 200 Km de Buenos Aires.
Antes, cuando la categoría todavía era TC2000, a mediados de 2000 formó parte del equipo Renault que dirigía el “Pejerrey” Luis Belloso y más adelante, en 2009 y 2010, estuvo en Toyota como invitado de Franco Coscia y Francisco Troncoso, también en los 200 Km de Baires.
Fuente: Juanjo García, Cancha Neutral.
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