El chaqueño Matías Muñoz Marchesi con el Chevrolet Cruze ganó la final de la Clase 3 del Turismo Nacional en Concordia.
Facundo Chapur decidió cambiar el lugar de largada antes de la final, prefirió ir por afuera, lugar que le complicó el inicio dado que en los primero metros con el semáforo en verde perdió con el chaqueño y quedó segundo.
Carlitos Okulovich (Cruze), fue el mejor de los misioneros, arribando 16º. Juan Pablo Koch finalizó 22º y Claudio Viana abandonó.
La final mostró el lote de los cinco primero siempre juntos y con un Chapur expectante y amenazante a las espaldas de Muñoz Marchesi.
Bruno Bosio se pasó en un frenaje, intentó ganarle el interno a Fabián Yanantuoni , ambos se tocaron y el cordobés se llevó la peor parte al abandonar.
Uno de los que protagonizó un gran avance fue Leonel Pernia, primero al ganarle el lugar a Emanuel Moriatis y, tras aprovechar un exceso, pudo ganarle la posición a Matías Rossi.
Fabián Pisandelli estaba colocado en el tercer lugar y, hacia el final, su Chevrolet Cruze parecía perder rendimiento y bloqueaba al llegar a uno de los últimos frenajes.
Pernia protagonizó un polémico toque con Pisandelli, el oriundo de La Pampa iba por delante del Linea, ambos peleaban por un lugar en el podio y el Cruce se cerró por delante del “Tanito” y el Chevrolet se fue al pasto.
Chapur insistía con su ataque hacia Muñoz Marchesi, lo buscaba por todos lados y, en la última vuelta, se sumó Pernia por afuera que intentó ir por el triunfo, pero no le dio.
La suma de los puntos de Chapur lo posiciona como puntero del campeonato de la Clase 3.
El próximo compromiso del Turismo Nacional será el 16 de agosto en Termas de Río Hondo.
| Pos | Auto | Piloto | Marca | Tiempo | Dif. |
| 1 | 11 | MUNOZ MARCHESI MATIAS | CRUZE | 33;27,495 | |
| 2 | 2 | CHAPUR FACUNDO | 308 | 33;28,694 | 1,199 |
| 3 | 9 | PERNIA LEONEL | LINEA | 33;28,875 | 1,380 |
| 4 | 17 | D’AGUANNO GUILLERMO | A.R 147 | 33;29,155 | 1,660 |
| 5 | 1 | ROSSI MATIAS | C4 | 33;30,120 | 2,625 |
| 6 | 20 | TUERO ESTEBAN | FOCUS | 33;30,273 | 2,778 |
| 7 | 22 | PISANDELLI FABIAN | CRUZE | 33;31,582 | 4,087 |
| 8 | 74 | BOSIO EZEQUIEL | FOCUS | 33;31,851 | 4,356 |
| 9 | 37 | YANNANTUONI JOSE | LINEA | 33;38,545 | 11,050 |
| 10 | 8 | SATURNI IVAN | FOCUS | 33;45,374 | 17,879 |
| 11 | 29 | MORIATIS EMANUEL | FOCUS | 33;45,542 | 18,047 |
| 12 | 32 | VENTRICELLI LUCIANO | BORA | 33;47,172 | 19,677 |
| 13 | 5 | GOMEZ SEBASTIAN | CRUZE | 33;47,870 | 20,375 |
| 14 | 33 | COLOMBO RUSSELL LUCAS | C4 | 33;48,414 | 20,919 |
| 15 | 28 | TETI JERONIMO | CRUZE | 33;48,849 | 21,354 |
| 16 | 55 | OKULOVICH CARLOS | FLUENCE | 33;55,893 | 28,398 |
| 17 | 39 | COSCIA FRANCO | NEW CIVIC | 33;56,103 | 28,608 |
| 18 | 19 | CHIRIANO ADRIAN | FOCUS 5P | 33;56,445 | 28,950 |
| 19 | 71 | ABDALLAH HANNA | A.R 147 | 33;56,658 | 29,163 |
| 20 | 15 | LARRAURI LEONEL | NEW CIVIC | 33;57,112 | 29,617 |
| 21 | 92 | FRANETOVICH EVER | C4 | 33;58,851 | 31,356 |
| 22 | 26 | KOCH JUAN PABLO | LANCER | 33;59,276 | 31,781 |
| 23 | 52 | TRAUT NICOLAS | LEON | 34;03,570 | 36,075 |
| 24 | 27 | OTERO PABLO | A.R 147 | 34;07,255 | 39,760 |
| 25 | 16 | ORTELLI GUILLERMO | CRUZE | 34;18,039 | 50,544 |
| 26 | 77 | PERNIA MARIANO | CRUZE | 31;53,891 | 1193:01;13,692 |
| 27 | 10 | CASTELLANO JONATAN | CRUZE | 31;54,556 | 1193:01;14,357 |
| 28 | 21 | MACHUCA MATIAS | FOCUS | 26;59,421 | 1192:56;19,222 |
| 29 | 25 | BESSONE ERNESTO | FOCUS 5P | 24;28,360 | 1192:53;48,161 |
| 30 | 23 | YANNANTUONI FABIAN | 308 | 22;17,628 | 1192:51;37,429 |
| 31 | 36 | COHEN MATIAS | LINEA | 22;47,527 | 1192:52;07,328 |
| 32 | 72 | SANTERO JULIAN | 308 | 20;43,186 | 1192:50;02,987 |
| 33 | 13 | GONZALEZ MARCELO | 307 | 16;37,398 | 1192:45;57,199 |
| 34 | 7 | BOSIO BRUNO | FOCUS 5P | 7;59,983 | 1192:37;19,784 |
| 35 | 63 | BAGNERA LUCAS | FOCUS 5P | 6;11,698 | 1192:35;31,499 |
| 36 | 45 | VIANA CLAUDIO | CRUZE | 2;00,331 | 1192:31;20,132 |
| 37 | 31 | CARDUCCI LEANDRO | LEON | 6;35,831 | 1192:35;55,632 |
| 38 | 3 | MERAYO PABLO | LANCER | 0,000 | 1192:29;19,801 |
| 39 | 43 | STAMBUL DANIEL | NEW CIVIC | 0,000 | 1192:29;19,801 |
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