Mantuvo la “pole” y se perfila para seguir arriba

Guillermo Ortelli San LuisGuillermo Ortelli, tras poco más de cuatro años, volvió a ser el más rápido de una clasificación de Turismo Carretera, y lograr así su 30ª “pole” en la especialidad a bordo del Chevrolet del equipo JP Racing. Agustín Canapino lo escoltó –a pesar de un trompo en el comienzo-, Matías Rossi y Leonel Pernía, cerrando un contundente “1-2-3-4” para la marca del moño. Omar Martínez, quien encabeza la “Copa de Oro”, quedó 22º con el Ford.
El obereño Carlitos Okulovich clasificó 19º, a 917 milésimas de Ortelli y largará el domingo en la cuarta fila de la primera serie.

“No sabía que hacía mucho tiempo de mi última ‘pole”, le manifestó Guillermo Ortelli al equipo Campeones en la trasmisión por Radio Rivadavia, cuando se bajó del Chevrolet del equipo JP Racing con el cual registró el mejor tiempo de la clasificación de Turismo Carretera, en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis, escenario en donde además comienza la “Copa de Oro”.
Con el tiempo de 1m29s111, a 181,796 Km/h., obtenido en la primera sesión realizada en la pista de 4500 metros, Ortelli logró su 30° «pole» en TC tras casi un lustro (la anterior fue en Buenos Aires el 28 de mayo de 2011), y mantuvo el liderazgo de la tanda clasificatoria sobre el arrecifeño Agustín Canapino, quien en la jornada fue el más rápido aunque no pudo mejorar la marca del saltense y quedó a 0s056.

En el tercer puesto se ordenó el campeón vigente, Matías Rossi, quien ratificó la prestación de su Chevy en el entrenamiento matutino, girando a 0s078, y superando a Leonel Pernía, quien se ubicó a 0s233, cerrando el cuarteto de los autos del moño en esta clasificación.
Luego quedaron Martín Ponte (Dodge), Luis José Di Palma (Torino), Mariano Werner (Ford), Facundo Ardusso (Dodge), y Sergio Alaux (Chevrolet) entre los diez mejores de una clasificación que contó con 24 autos encerrados a menos de un segundo.
Entre los mismos quedó Omar Martínez, quien llega a San Luis encabezando la «Copa de Oro»; el entrerriano no pudo avanzar en la instancia debido a algunas complicaciones con la estabilidad del Ford en el trazado puntano.
Mañana, las tres series se correrán a las 9.30, 10 y 10.30 sobre seis vueltas cada una.

Clasificación

Pos.NºPilotosMarcaTiempoDif.
16ORTELLI, GUILLERMOCHEVROLET01:29.111
286CANAPINO, AGUSTíNCHEVROLET01:29.1670.056
31ROSSI, MATíASCHEVROLET01:29.1890.078
411PERNíA, LEONELCHEVROLET01:29.3440.233
523PONTE, MARTíNDODGE01:29.4380.327
618DI PALMA, LUíS JOSé (H)TORINO01:29.4660.355
79WERNER, MARIANOFORD01:29.4790.368
82LEDESMA, CHRISTIANCHEVROLET01:29.5080.397
93ARDUSSO, FACUNDODODGE01:29.5350.424
1075ALAUX, SERGIOCHEVROLET01:29.5470.436
11129GIALLOMBARDO, MAUROFORD01:29.6620.551
12107SOTRO, LEONELFORD01:29.7520.641
1355MANGONI, SANTIAGOTORINO01:29.8050.694
1424SPATARO, EMILIANODODGE01:29.8320.721
15115FONTANA, NORBERTOTORINO01:29.8390.728
168TRUCCO, JUAN MARTíNDODGE01:29.9010.790
17111SILVA, JUAN MANUELFORD01:29.9540.843
1810ANGELINI, JUAN MARCOSDODGE01:30.0070.896
1920OKULOVICH, CARLOSTORINO01:30.0280.917
2015MORIATIS, EMANUELFORD01:30.0580.947
2191CAMPANERA, LAUREANOCHEVROLET01:30.0630.952
227MARTíNEZ, OMARFORD01:30.0900.979
23144SAVINO, JOSéFORD01:30.1010.990
2499JALAF, MATíASFORD01:30.1090.998
2514TROSSET, NICOLáSTORINO01:30.1341.023
2638SERRANO, MARTíNDODGE01:30.1451.034
275CASTELLANO, JONATANDODGE01:30.1621.051
2829BONELLI, NICOLáSFORD01:30.1621.051
29101UGALDE, LIONELFORD01:30.1941.083
3031GIANINI, JUAN PABLOFORD01:30.2041.093
3112PONCE DE LEóN, GABRIELFORD01:30.2201.109
32151URCERA, JOSé MANUELTORINO01:30.4701.359
3388ECHEVARRíA, CAMILOTORINO01:30.5111.400
3435NOLESI, MATHíASFORD01:30.5201.409
3569GENTILE, PEDROCHEVROLET01:30.5511.440
3682LAMBIRIS, MAURICIOTORINO01:30.5641.453
3727ALTUNA, MARIANOCHEVROLET01:30.6541.543
3863BONELLI, PRóSPEROFORD01:30.8271.716
3995ALONSO, FEDERICOTORINO01:30.8511.740
40113DE CARLO, DIEGOCHEVROLET01:30.8831.772
4137MAZZACANE, GASTóNCHEVROLET01:31.0041.893
4245DOSE, CHRISTIANCHEVROLET01:31.6432.532
PROMEDIO: 181.796 KM/H

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