El actual campeón Néstor Girolami aprovecho un gran auto para ser el más veloz en la última clasificación del año en San Luis. El cordobés se llevó todo lo que había en juego este sábado.
Al no haber penalizaciones ni tampoco series, la clasificación de esta tarde en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis, donde el Súper TC2000 cierra su año, era sumamente importante pensando en el campeonato y Néstor Girolami, el actual campeón de la categoría, siguió con su dominio y consiguió una importante pole position.
El obereño Rafael Morgenstern (Toyota), en cinco vueltas, se ubicó 21º, a 1 segundo 133 milésimas de Girolami.
Buscando revalidar la corona conseguida el año pasado, el piloto oficial de Peugeot cerró un sábado perfecto en la capital puntana logrando una nueva pole position, una con sabor a campeonato ya que ahora es el nuevo líder del torneo (por medio punto sobreLeonel Pernía) y además está a un paso del bicampeonato junto a su Peugeot 408, que es atendido por el equipo de Ulises Armellini.
El cordobés de Isla Verde encabezó la clasificación con un tiempo de 1min30s194 y supero por 0s185 a su rival más directo por la corona, el tandilense Leonel Pernía, quien hasta el último momento intento bajar a Girolami pero no lo consiguió y quedó segundo con su Renault Fluence, preparado por la escuadra de Marcelo Ambrogio.
La tercera posición le correspondió a uno de los pilotos de Fiat, José Manuel Urcera, quien deberá ganar mañana y esperar un milagro para alzarse con el título en su primer año. Christian Ledesma, que está en el equipo de Sergio Polze, volvió a los primeros planos con su Renault Fluence, pero arrastra una penalización de la carrera pasada de cinco puestos y no largará cuarto, cómo había clasificado.
Agustín Canapino, con otro Peugeot 408 oficial, completo el Top 5, pero por la penalización de Ledesma saldrá cuarto.
Los tiempos
| 1 | Nestor Girolami | Peugeot 408 | 4 | 1:30.194 | 00.000 |
| 2 | Leonel Pernia | Renault Fluence | 3 | 1:30.379 | 00.185 |
| 3 | José Manuel Urcera | Fiat Linea | 4 | 1:30.773 | 00.579 |
| 4 | Christian Ledesma | Renault Fluence | 4 | 1:30.988 | 00.794 |
| 5 | Agustin Canapino | Peugeot 408 | 4 | 1:31.189 | 00.995 |
| 6 | Matias Rossi | Toyota Corolla | 4 | 1:31.295 | 1.101 |
| 7 | Ignacio Julián | Renault Fluence | 5 | 1:31.312 | 1.118 |
| 8 | Emiliano Spataro | Renault Fluence | 5 | 1:31.342 | 1.148 |
| 9 | Norberto Fontana | Chevrolet Cruze | 5 | 1:31.668 | 1.474 |
| 10 | Fabian Yannantuoni | Peugeot 408 | 5 | 1:31.676 | 1.482 |
| 11 | Esteban Guerrieri | Toyota Corolla | 5 | 1:31.357 | 1.110 |
| 12 | Facundo Chapur | Fiat Linea | 4 | 1:31.411 | 1.164 |
| 13 | Damian Fineschi | Peugeot 408 | 5 | 1:31.479 | 1.232 |
| 14 | Lucas Benamo | Peugeot 408 | 5 | 1:31.531 | 1.284 |
| 15 | Ricardo Risatti | Renault Fluence | 5 | 1:31.542 | 1.295 |
| 16 | Matias Munoz Marchesi | Chevrolet Cruze | 5 | 1:31.630 | 1.383 |
| 17 | Franco Vivian | Chevrolet Cruze | 5 | 1:31.735 | 1.488 |
| 18 | Manuel Mallo | Ford Focus | 6 | 1:31.862 | 1.615 |
| 19 | Matías Milla | Toyota Corolla | 2 | 1:57.726 | 27.479 |
| 20 | Facundo Ardusso | Fiat Linea | 1 | 2:41.669 | 01:11.42 |
| 21 | Rafael Morgenstern | Toyota Corolla | 5 | 1:31.547 | 1.333 |
| 22 | Mariano Werner | Ford Focus | 5 | 1:31.743 | 1.529 |
| 23 | Lucas Colombo Russell | Chevrolet Cruze | 5 | 1:31.908 | 1.694 |
| 24 | Germán Sirvent | Fiat Linea | 4 | 1:32.122 | 1.908 |
| 25 | Carlos Javier Merlo | Fiat Linea | 5 | 1:32.294 | 2.080 |
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