Leonel Pernía, con un Renault Fluence, había ganado la segunda y última batería del Súper TC2000 en Trelew, pero fue excluido por un toque con Agustín Canapino y Carlos Javier Merlo se quedó con la victoria en el parcial más rápido de la mañana.
El obereño Rafael Morgenstern (Toyota), había sido 7º, pero la exclusión del «Tanito» le permitió ubicarse finalmente en la sexta posición. La final la largará desde la undécima posición de partida.
La primera había sido ganada por Emiliano Spataro, escoltado por el Peugeot 408 de Mariano Werner, mientras que en la tercera posición llegó el Fiat Línea de José Manuel Urcera.
Renault también se había llevado la segunda y última serie en el Autódromo Mar y Valle de Trelew con Leonel Pernia, pero el tandilense fue excluido y el puntano Carlos Javier Merlo heredó la victoria.
El piloto de la marca del rombo había ganado una serie áspera, pero por el toque que tuvo con Agustín Canapino en el inicio fue excluido por los comisarios deportivos y perdió la victoria, la cual paso en manos de Carlos Javier Merlo, quien en su primera carrera con el Fiat Linea del PSG-16 Team estará partiendo desde la mejor posición en la primera final del año.
Pernía fue excluido y Merlo ganó la segunda
La CDA decidió excluir al tanito por la maniobra contra Agustín Canapino y el flamante piloto Fiat gana su primera serie en el Súper TC 2000.
Renault se quedó con las dos primeras series.
Leonel Pernía no pudo quedarse con la primera serie del domingo. La Comisión fiscalizadora del ACA decidió excluirlo por la maniobra de Agustín Canapino.
La cámara a bordo del auto del ganador, Merlo, fue la determinante para excluir a Pernía.
El Fíat Línea de Merlo respondió muy bien durante todo el fin de semana y larga desde la cuerda, ya que esta serie fue la más rápida, gracias a que tuvo menos tiempo de auto de seguridad que la primera.
Minutos después del mediodía, se corre la primera final del año en el autódromo Mar y Valle de Trelew.
La clasificación
| POS. | NOMBRE | VUELTAS | DIF. |
| 1 | JAVIER MERLO | 7 | |
| 2 | NORBERTO FONTANA | 7 | 00:01.739 |
| 3 | ESTEBAN GERRIERI | 7 | 00:04.913 |
| 4 | DAMIAN FINESCHI | 7 | 00:06.374 |
| 5 | CHRISTIAN LEDESMA | 7 | 00:06.910 |
| 6 | RAFAEL MORGENSTERN | 7 | 00:07.133 |
| 7 | MATIAS MILLA | 7 | 00:07.890 |
| 8 | JAVIER MANTA | 7 | 00:08.566 |
| 9 | MANUEL MALLO | 7 | 00:10.986 |
| 10 | LUCIANO FARRONI | 7 | 00:12.343 |
| 11 | GERMAN SIRVENT | 5 | A 2 vts. |
| 12 | AGUSTN CANAPINO | 4 | A 3 vts. |
| 13 | LEONEL PERNIA | Excluído |
Spataro se quedó con la 1ª serie
El piloto Renault aprovechó su gran actuación del sábado con pole position incluida, y con una sólida actuación se quedó con la primera serie del domingo.
El Fluence de Emiliano Spataro volvió a liderar en la mañana de domingo, y el oriundo de Lanús se perfila como uno de los candidatos para la final de la primera fecha del Sùper TC2000.
En esta primera serie, Spataro fue escoltado por el Peugeot 408 de Mariano Werner, mientras que en la tercera posición llegó el Fiat Línea de José Manuel Urcera. Facundo Ardusso y Matías Rossi, 4º y 5º, respectivamente.
| POS. | NOMBRE | VUELTAS | DIF. |
| 1 | EMILIANO SPATARO | 7 | |
| 2 | MARIANO WERNER | 7 | 00:00.263 |
| 3 | JOSE MANUEL URCERA | 7 | 00:00.943 |
| 4 | FACUNDO ARDUSSO | 7 | 00:01.502 |
| 5 | MATIAS ROSSI | 7 | 00:01.864 |
| 6 | BERNARDO LLAVER | 7 | 00:02.948 |
| 7 | BRUNO ETMAN | 7 | 00:03.430 |
| 8 | LUCAS BENAMO | 7 | 00:07.891 |
| 9 | FABIAN YANNANTUONI | 7 | 00:08.454 |
| 10 | FACUNDO CONTA | 7 | 00:08.777 |
| 11 | MATIAS MUÑOS MARCHESI | 7 | 00:11.197 |
| 12 | LUCAS COLOMBO RUSSELL | 3 | A 4 vts. |
| 13 | IGNACIO JULIAN | 0 | 00:00.000 |
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