Gastón Mazzacane (Chevrolet) demostró una perfecta actuación en Toay, La Pampa y obtuvo su tercera pole position en el Turismo Carretera. El de La Plata mantuvo el rendimiento del viernes y se quedó con la clasificación del sábado.
Santiago Mangoni (Chevrolet) contó en la previa de la fecha que el circuito pampeano solía tratarlo bien. Y se notó, pues el piloto de Balcarse se ubicó en la segunda posición a tan solo 0s028 del líder. Por su parte, Agustín Canapino (Chevrolet) completó el tercero para la marca al registrar un tiempo de 1m14s913 y quedó a 0s039 del puntero.
Esteban Gini (Chevrolet) y Facundo Ardusso (Torino) se ubicaron en la cuarta y quinta colocación, sellando así el quintento de punta.
Carlitos Okulovich (Torino), clasificó 30º a poco más de un segundo de Mazzacane.
El piloto misionero obtuvo buenas sensaciones de la segunda jornada de actividad del TC en Toay a pesar de no haber bajado sus registros debido a que la incidencia del viento no permitió mayores cambios en el ordenamiento general. Okulovich quedó 30° con el Torino del Maquin Parts Racing.
Carlitos inicio la actividad del sábado con el segundo entrenamiento en el que fue 27° con un tiempo de 1m16s666 empezando a trabajar en la puesta a punto de su Torino; algo que terminó siendo positivo en la clasificación obteniendo un auto equilibrado y con buen potencial a pesar de no haber mejorado su tiempo del viernes. Así fue que Okulovich quedó 30° con 1m15s936 a 1s062 del poleman Gastón Mazzacane. Con estos resultados, el obereño largará 10° en la primera serie del domingo desde las 9, en tanto que la final será a partir de las 13.20.
Entrenamientos
27º con 1m16s666 a 0s984 de Ardusso.
Clasificación
30º con 1m15s936 a 1s062 de Mazzacane.
Carlos Okulovich: «No pude agarrar una buena succión y debido al viento todos estamos lejos de los registros de ayer, pero de todas maneras los cambios en el auto cayeron bien y estamos mejor por lo que esperamos poder avanzar mañana en la serie y en la Final con el objetivo de terminar entre los 15 y seguir sumando».
Clasificación – TC en La Pampa
| Pos. | Nº | Pilotos | Marca | Vts. | Tiempo | Dif. |
| 1 | 10 | MAZZACANE, GASTÓN | CHEVROLET | 5 | 01;14.874 | |
| 2 | 55 | MANGONI, SANTIAGO | CHEVROLET | 5 | 01;14.902 | 0.028 |
| 3 | 6 | CANAPINO, AGUSTÍN | CHEVROLET | 7 | 01;14.913 | 0.039 |
| 4 | 42 | GINI, ESTEBAN | CHEVROLET | 7 | 01;14.932 | 0.058 |
| 5 | 5 | ARDUSSO, FACUNDO | TORINO | 5 | 01;14.978 | 0.104 |
| 6 | 101 | UGALDE, LIONEL | FORD | 8 | 01;15.026 | 0.152 |
| 7 | 7 | ANGELINI, JUAN MARCOS | DODGE | 6 | 01;15.177 | 0.303 |
| 8 | 82 | LAMBIRIS, MAURICIO | FORD | 6 | 01;15.244 | 0.37 |
| 9 | 18 | DI PALMA, JOSITO | TORINO | 6 | 01;15.269 | 0.395 |
| 10 | 3 | WERNER, MARIANO | FORD | 5 | 01;15.270 | 0.396 |
| 11 | 1 | ORTELLI, GUILLERMO | CHEVROLET | 8 | 01;15.279 | 0.405 |
| 12 | 17 | MORIATIS, EMANUEL | FORD | 6 | 01;15.358 | 0.484 |
| 13 | 2 | ROSSI, MATÍAS | FORD | 5 | 01;15.403 | 0.529 |
| 14 | 43 | LEDESMA, CHRISTIAN | CHEVROLET | 8 | 01;15.422 | 0.548 |
| 15 | 8 | ALAUX, SERGIO | CHEVROLET | 5 | 01;15.460 | 0.586 |
| 16 | 151 | URCERA, JOSÉ MANUEL | CHEVROLET | 9 | 01;15.563 | 0.689 |
| 17 | 11 | CASTELLANO, JONATAN | DODGE | 9 | 01;15.583 | 0.709 |
| 18 | 23 | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | FORD | 8 | 01;15.610 | 0.736 |
| 19 | 9 | TRUCCO, JUAN MARTÍN | DODGE | 7 | 01;15.616 | 0.742 |
| 20 | 33 | EBARLÍN, JUAN JOSÉ | CHEVROLET | 6 | 01;15.657 | 0.783 |
| 21 | 14 | FONTANA, NORBERTO | CHEVROLET | 9 | 01;15.662 | 0.788 |
| 22 | 24 | BONELLI, NICOLÁS | FORD | 6 | 01;15.699 | 0.825 |
| 23 | 111 | SILVA, JUAN MANUEL | FORD | 6 | 01;15.712 | 0.838 |
| 24 | 27 | MARTÍNEZ, OMAR | FORD | 5 | 01;15.713 | 0.839 |
| 25 | 28 | SPATARO, EMILIANO | TORINO | 9 | 01;15.721 | 0.847 |
| 26 | 107 | COTIGNOLA, NICOLÁS | TORINO | 6 | 01;15.731 | 0.857 |
| 27 | 68 | SANTERO, JULIÁN | TORINO | 4 | 01;15.748 | 0.874 |
| 28 | 72 | SERRANO, MARTÍN | CHEVROLET | 6 | 01;15.756 | 0.882 |
| 29 | 31 | PERNÍA, LEONEL | CHEVROLET | 7 | 01;15.893 | 1.019 |
| 30 | 52 | OKULOVICH, CARLOS | TORINO | 4 | 01;15.936 | 1.062 |
| 31 | 116 | RUGGIERO, ALAN | TORINO | 5 | 01;15.979 | 1.105 |
| 32 | 30 | GONZÁLEZ, NICOLÁS | TORINO | 10 | 01;16.009 | 1.135 |
| 33 | 19 | GIANINI, JUAN PABLO | FORD | 4 | 01;16.049 | 1.175 |
| 34 | 77 | BRUNO, JUAN MARTIN | DODGE | 7 | 01;16.104 | 1.23 |
| 35 | 144 | SAVINO, JOSÉ | FORD | 5 | 01;16.123 | 1.249 |
| 36 | 63 | BONELLI, PRÓSPERO | FORD | 9 | 01;16.144 | 1.27 |
| 37 | 79 | NOLESI, MATHÍAS | FORD | 8 | 01;16.198 | 1.324 |
| 38 | 38 | DE CARLO, DIEGO | CHEVROLET | 9 | 01;16.322 | 1.448 |
| 39 | 40 | DOSE, CHRISTIAN | CHEVROLET | 8 | 01;16.386 | 1.512 |
| 40 | 100 | DIRUSCIO, SEBASTIÁN | DODGE | 8 | 01;16.398 | 1.524 |
| 41 | 99 | JALAF, MATÍAS | TORINO | 10 | 01;16.739 | 1.865 |
| 42 | 39 | ECHEVARRÍA, CAMILO | CHEVROLET | 2 | 01;17.229 | 2.355 |
| 43 | 45 | GIL BICELLA, FACUNDO | DODGE | 5 | 01;19.256 | 4.382 |
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